亞馬遜FBA包裝規(guī)范有哪些？ 1.外觀要求: 貨物不能變形和損壞，跨境電商一旦發(fā)現(xiàn)貨物的外箱有破損、變形、字跡不清等問題，應(yīng)該馬上處理。 2.國家標(biāo): FBA要求貨物外箱貼上兩張尺寸為4cm的正方形國家標(biāo)，各貼一張?jiān)谕庀鋬蛇呎瓊?cè)的右上角。 3.FBA label標(biāo)簽: 這是FBA的外箱標(biāo)識(shí)，由FBA信息和code 128條碼組成。FBA label為Amazon系統(tǒng)內(nèi)生成的，一般一張A4版面的pfd內(nèi)，有1張、4張或6張F(tuán)BA label。 標(biāo)簽: 出口美國、南美和歐洲，一定要貼上made in China標(biāo)簽，特別是美國，每個(gè)產(chǎn)品和外箱都必須貼上此標(biāo)簽，否則直接勸返或者海關(guān)直接扣下！加拿大一般只檢查外箱，內(nèi)箱則沒這么嚴(yán)格。亞馬遜后臺(tái)創(chuàng)建清理計(jì)劃。美國FBA移倉換標(biāo)是什么

FBA入倉該注意些什么? 1、國家標(biāo)：FBA要求外箱粘貼國家標(biāo)，國家標(biāo)的尺寸為邊長(zhǎng)4cm的正方形。FBA頭程運(yùn)輸一般國家標(biāo)粘貼在每箱貨物窄側(cè)面的右上角，兩張。這個(gè)大家要注意下。 2、Made in China標(biāo)簽：出口美國,南美,歐洲，一定要貼Made in China標(biāo)簽，F(xiàn)BA頭程外箱和每個(gè)產(chǎn)品上都要貼上“MADE IN CHINA”標(biāo)簽，否則會(huì)被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣下、退回。 3、FBA label標(biāo)簽：FBA label為亞馬遜倉庫收貨時(shí)確認(rèn)貨物的外包裝箱標(biāo)識(shí)，由FBA信息和code 128條碼組成。FBA label為amazon系統(tǒng)內(nèi)生成的，一般一張A4版面的pdf內(nèi)，有1張、4張或6張F(tuán)BA label。浙江國外移倉換標(biāo)怎么樣可以選擇用海外倉末端派送渠道，或者是你自己在亞馬遜賣家后臺(tái)預(yù)約快遞上門取件。

亞馬遜接收貨物是通過你產(chǎn)品的條形碼(ASIN碼或者FNSKU)來確認(rèn)產(chǎn)品信息。這里的標(biāo)簽指的是條碼，換標(biāo)簡(jiǎn)單理解就是在舊的標(biāo)簽上覆蓋新的FNSKU條碼。需要換標(biāo)的原因：一：鏈接銷售權(quán)被關(guān)閉，申訴不了。二、LISTING審核不合格或無效。三、商品被告侵權(quán)，賬號(hào)被封。四、兩款產(chǎn)品貼錯(cuò)標(biāo)簽。海外倉操作流程：1.亞馬遜后臺(tái)發(fā)貨完畢后，客戶導(dǎo)出移除訂單詳情，整理到倉情況。2.導(dǎo)出新標(biāo)簽，填寫操作指令。3.等待海外倉返回裝箱數(shù)據(jù)，創(chuàng)建入庫計(jì)劃。4.運(yùn)輸回亞馬遜重新售賣。

Listing翻新原理：其實(shí)翻新Listing追根究底就是利用了亞馬遜數(shù)據(jù)庫的滯后性，市面上也有很多服務(wù)商都會(huì)這么操作。不少賣家都利用這個(gè)方法來消除差評(píng)（翻新后原有的評(píng)論都會(huì)被清理），救活不可售和直接變狗的鏈接。這樣操作還有一個(gè)很牛的用途：拯救死庫存。在差評(píng)較多，庫存滯銷的Listing上操作，原有Listing的FBA庫存可以到新的Listing ASIN上去，這樣一來，原Listing成功能夠變身成新品，重獲新生，還可以獲得新品才有的權(quán)重。對(duì)于賣家來說，也可以省去移倉和換標(biāo)的麻煩，節(jié)約時(shí)間和成本。亞馬遜FBA移倉，那些你必須要知道的事兒。

帶你了解FBA退件換標(biāo)移倉？ 其一：listing銷售權(quán)被關(guān)閉，F(xiàn)BA倉庫內(nèi)的剩余庫存如何轉(zhuǎn)化。 其二：長(zhǎng)期倉儲(chǔ)費(fèi)過多，也可以換標(biāo)后發(fā)到新listing倉。 其三：產(chǎn)品被損壞在不可售庫存里(亞馬遜買家退貨一般是根據(jù)自己的喜好，有些產(chǎn)品只是包裝壞了重新質(zhì)檢后貼標(biāo)可以發(fā)FBA繼續(xù)賣)。 其四：運(yùn)輸過程中產(chǎn)品包裝損壞，不能作為新品登記入倉,以上是每個(gè)做亞馬遜的賣家都可能遇到的問題，95%都是可以經(jīng)過 WECRO海外倉處理重新銷售的。 處理步驟： 1、亞馬遜后臺(tái)創(chuàng)建移除計(jì)劃，通知“WECRO海外倉”收貨； 2、亞馬遜一般會(huì)在14個(gè)工作日內(nèi)將訂單全部移除，此間需關(guān)注移除訂單的追蹤號(hào)，反饋給“WECERO海外倉”，實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品位置； 3、退件差不多收齊后，您在后臺(tái)下載新SKU標(biāo)簽，“WECRO”待收齊退件，一次性操作換標(biāo)，并按您的要求打包； 4、較后根據(jù)“WECRO”的裝箱資料，在后臺(tái)生成并下載外箱標(biāo)，“WECRO” 貼好外箱標(biāo)發(fā)貨； 5、關(guān)注發(fā)貨追蹤軌跡，直至到新的FBA倉。幾乎所有賣家都有貨物積壓在亞馬遜倉庫不能銷售的情況時(shí)有發(fā)生。浙江國外移倉換標(biāo)怎么樣

亞馬遜是支持客戶無條件退換貨的，F(xiàn)BA倉對(duì)退回的產(chǎn)品不會(huì)再進(jìn)行任何的鑒定。美國FBA移倉換標(biāo)是什么

做亞馬遜該怎么做才能降低風(fēng)險(xiǎn)？一、選品。七分選品三分運(yùn)營的話題不論是哪家培訓(xùn)，不論是做的好與不好的人市場(chǎng)都掛在嘴上。但是大部分人的問題也往往就是在這里。對(duì)于自己選出來的**的產(chǎn)品，有沒有曾經(jīng)捫心自問自己，是否會(huì)有下面關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)的問題：1、產(chǎn)品如果侵權(quán)或其他原因，被亞馬遜禁售你是否可以承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)？2、產(chǎn)品如果遭遇VC攻擊 （VC下三濫手段多）你是否可以承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)？3、這個(gè)產(chǎn)品是否差評(píng)多？如果他們有這個(gè)問題，你的產(chǎn)品是否已經(jīng)改良？4、這個(gè)產(chǎn)品的**季節(jié)在什么時(shí)間？你的到倉時(shí)間是否仍然在這個(gè)時(shí)間？二、倉儲(chǔ)。很多人的亞馬遜貨物是放在了FBA，這里面當(dāng)然牽扯到具體問題具體分析。如果你的貨物早就已經(jīng)賣了很久了，也從來沒有過什么問題，放在FBA倉庫當(dāng)然無可厚非。三、運(yùn)營。推品的運(yùn)營工作真的是一項(xiàng)特別特別細(xì)致的工作。很多小賣家并沒有特別細(xì)致的運(yùn)營思路和工作內(nèi)容。美國FBA移倉換標(biāo)是什么

天誠海外倉，2021-03-05正式啟動(dòng)，成立了海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程在交通運(yùn)輸行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。天誠海外倉始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在海外倉，F(xiàn)BA頭程，移倉換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。