ZSHL/ZSHT系列三通切斷球閥“L”型結(jié)構(gòu)采用二片式球閥結(jié)構(gòu)，“T”型結(jié)構(gòu)采用整體式結(jié)構(gòu)，球芯采用全通徑，額定流量系數(shù)大。L型球心能實(shí)現(xiàn)兩條相互正交的通道實(shí)現(xiàn)切換，T型球心能室三條通道相互連通或切斷，起合流、分流作用。球芯表面采用特殊工藝進(jìn)行硬化處理，使其表面光滑耐磨，軟密封閥座材料為聚四氟乙烯，硬密封閥座材料為不銹鋼噴焊硬質(zhì)合金。執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用高性能雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)或撥叉式結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高。該系列產(chǎn)品公稱通徑范圍DN15～300mm（1/2”～12”），公稱壓力等級(jí)PN1.6~4.0MPa（150lb~300lb）。Class 150球閥的工作壓力約2MPa。青海球閥
固定球閥（Trunnion Mounted Ball Valve）通過(guò)上下兩根支撐軸（Trunnion）將球體固定在閥體內(nèi)，閥座由彈簧預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)初始密封，介質(zhì)壓力進(jìn)一步增強(qiáng)密封效果。其**優(yōu)勢(shì)在于：支撐軸分散了介質(zhì)對(duì)球體的側(cè)向推力，使操作扭矩降低50%以上，適用于DN200以上、PN100～PN420高壓大口徑管道，如天然氣長(zhǎng)輸管線。根據(jù)API 6D標(biāo)準(zhǔn)，Class 600及以上閥門必須采用固定式結(jié)構(gòu)。全通徑球閥（Full Bore）的球體通孔直徑等于管道內(nèi)徑（如DN100閥門的通孔為100mm），流阻系數(shù)（Kv值）接近1，壓損可忽略不計(jì)，適用于清管器通過(guò)或高流量需求場(chǎng)景（如原油輸送）；縮徑球閥（Reduced Bore）的通孔直徑縮小至管道內(nèi)徑的70%～90%，結(jié)構(gòu)更緊湊且成本降低30%，但流阻增加約1.5倍，適合空間受限的低壓系統(tǒng)（如建筑給排水）。選型時(shí)需根據(jù)ISO 5208標(biāo)準(zhǔn)校核Cv值是否滿足工藝要求。湖北球閥廠家Class 600球閥可承受10MPa以上的壓力。
天然氣球閥采用全通徑浮動(dòng)球設(shè)計(jì)，球體在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生軸向位移，壓緊下游閥座形成密封。閥座通常采用尼龍?jiān)鰪?qiáng)PTFE材料，具有優(yōu)異的耐磨性和低摩擦系數(shù)（0.05-0.1）。當(dāng)閥門開啟時(shí)，球體通孔與管道完全對(duì)齊，流阻系數(shù)（Kv值）接近1，壓降可忽略不計(jì)。關(guān)鍵創(chuàng)新在于雙阻塞與排放（DBB）功能，通過(guò)閥體底部的排污閥可檢測(cè)兩閥座間的密封性能。根據(jù)API 6D標(biāo)準(zhǔn)，Class 600以上球閥需采用固定球結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下支撐軸分散介質(zhì)壓力，使操作扭矩降低40%。某西氣東輸項(xiàng)目中，DN300 Class 900球閥在10MPa壓力下的泄漏率小于50ppm。
浮動(dòng)球閥（Floating Ball Valve）的球體在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生軸向位移，壓緊下游閥座實(shí)現(xiàn)密封。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為：球體*通過(guò)閥桿單點(diǎn)固定，上游側(cè)留有活動(dòng)間隙（約0.5～1.0mm）。當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)，介質(zhì)壓力推動(dòng)球體向下游閥座移動(dòng)，形成自緊式密封。該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠，適用于DN50以下、PN40以下工況，但高壓下可能因球**移過(guò)大導(dǎo)致操作扭矩激增，需限制使用壓力。 分體式閥體（Split Body）由左右兩片或三片法蘭通過(guò)螺栓固定，便于內(nèi)部組件維修更換，適用于DN50以上口徑，但承壓能力受連接面密封限制（比較高PN100）；一體式閥體（One-Piece Body）采用整體鍛造或鑄造工藝，無(wú)中法蘭泄漏風(fēng)險(xiǎn)，可承受PN160～PN420高壓，但維修時(shí)需從管道拆卸，常見于化工高壓反應(yīng)系統(tǒng)。例如，API 6D標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，Class 1500及以上閥門必須采用一體式結(jié)構(gòu)以確保完整性。哈氏合金球閥可耐受強(qiáng)酸強(qiáng)堿環(huán)境。
氣體球閥是專門用于控制各類氣體介質(zhì)的關(guān)鍵管道設(shè)備，其設(shè)計(jì)必須滿足嚴(yán)格的密封性和安全性要求。這類閥門通常采用浮動(dòng)球或固定球結(jié)構(gòu)，閥體材質(zhì)根據(jù)氣體特性可選用碳鋼、不銹鋼或特種合金。密封系統(tǒng)采用多層次設(shè)計(jì)，包括主密封（金屬對(duì)金屬或軟密封）和輔助密封（如O型圈或石墨填料）。氣體球閥的***特點(diǎn)是低流阻設(shè)計(jì)，全通徑結(jié)構(gòu)的Cv值可達(dá)同等口徑閘閥的3-5倍，特別適合大流量氣體輸送。為防止氣體泄漏，閥桿采用防吹出結(jié)構(gòu)（Anti-blowout stem），并配備雙重填料密封。根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景不同，氣體球閥的工作壓力范圍可從真空（10-3Pa）到高壓（42MPa），溫度適應(yīng)范圍從**溫（-196℃）到高溫（600℃）。軟密封球閥通常采用PTFE閥座，密封性能優(yōu)異。青海球閥
波紋管密封球閥完全消除閥桿泄漏風(fēng)險(xiǎn)。青海球閥
隨著工業(yè)4.0發(fā)展，智能球閥逐漸普及，其特點(diǎn)包括：狀態(tài)監(jiān)測(cè)：集成傳感器實(shí)時(shí)采集扭矩、溫度、壓力數(shù)據(jù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）上傳至云端；預(yù)測(cè)性維護(hù)：基于AI算法分析磨損趨勢(shì)，提前預(yù)警密封失效或軸承故障；遠(yuǎn)程控制：支持Modbus、PROFIBUS等協(xié)議，與DCS/SCADA系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；節(jié)能優(yōu)化：通過(guò)流量-壓力自適應(yīng)調(diào)節(jié)降低能耗。例如，某智能油田項(xiàng)目中，電動(dòng)球閥根據(jù)油井壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，節(jié)能15%以上。未來(lái)，工業(yè)球閥將向更高精度、更長(zhǎng)壽命和更低維護(hù)成本方向發(fā)展。青海球閥
