擋水布7的上邊固定在收卷軸6上，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿9。每個(gè)擋雨簾5分別進(jìn)行控制，人們可以根據(jù)需要選擇控制某幾個(gè)的擋雨簾5放下或收起，配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài)，擋水布7不易被風(fēng)刮起，同時(shí)方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12，所述臺面上固定有若干鐵片10，鐵片10分別位于配重桿9的正下方。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10，增加擋水布8的抗風(fēng)能力。收起擋水布7時(shí)，電機(jī)克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸，進(jìn)一步保證擋水布7穩(wěn)定。風(fēng)力較大過程中放下?lián)跛?時(shí)，人們可以手動(dòng)將配重桿9逐漸移至相應(yīng)鐵片10上方使配重桿9與相應(yīng)鐵片10相吸，避免在擋水布7被風(fēng)掛起。鐵片10為不銹鋼制成，保證鐵片10的使用壽命，鐵片10的上表面與臺面1持平，鐵片10不會對站臺上的人們造成影響。擋水布7為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時(shí)保證站臺內(nèi)有充足的光照，方便人們在站臺內(nèi)觀察站臺外的公交車進(jìn)站情況。如圖4所示，配重桿9上設(shè)有排水槽11，排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口，擋水布7的下邊固定在排水槽11內(nèi)。公交站臺的設(shè)計(jì)在滿足人的基本需要的同時(shí)，能給人帶來或輕松愉快或親切溫馨。福建城市公交車站臺燈箱

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對稱的支柱，頂板2通過支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報(bào)站信息。海南智能公交車站臺在公交車站臺上設(shè)置緊急救援設(shè)施，以應(yīng)對突發(fā)情況。

蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的建設(shè)還考慮了可持續(xù)發(fā)展的要求。公交車站臺的設(shè)計(jì)采用了可再生材料和綠色建筑技術(shù)，減少了對自然資源的消耗和環(huán)境的破壞。公交車站臺還設(shè)置了垃圾分類設(shè)施，鼓勵(lì)乘客養(yǎng)成環(huán)保的生活習(xí)慣。蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的建設(shè)為城市的交通運(yùn)輸提供了便利和效率。公交車站臺的建設(shè)使得公交車的運(yùn)營更加有序，減少了交通擁堵和排放物的排放。公交車站臺還設(shè)置了多個(gè)候車點(diǎn)和站臺，提高了乘客的候車效率和乘車體驗(yàn)。蓉城合豐不銹鋼公交車站臺的建設(shè)為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。公交車站臺的建設(shè)促進(jìn)了公共交通的發(fā)展，減少了私家車的使用，降低了交通擁堵和空氣污染。公交車站臺還設(shè)置了自行車停車點(diǎn)，鼓勵(lì)市民使用環(huán)保的出行方式。

站牌站牌是公交車站臺的必備功能之一，合理的公交車站牌設(shè)計(jì)能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設(shè)計(jì)公交車站牌時(shí)，通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數(shù)量、車次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過于炎熱的城市，公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式（封閉式或開放式）、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問題。休息場所公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū)，合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置，能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源，同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品，使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的公交信息和服務(wù)。

在繁忙的都市生活中，公交候車亭成為了我們不可或缺的一部分。它們默默地站在街頭巷尾，為我們提供了方便快捷的出行方式。公交候車亭，是城市生活的便捷之所。公交候車亭為我們提供了舒適的等候環(huán)境。當(dāng)我們在炎熱的夏日或寒冷的冬季等待公交車時(shí)，候車亭的遮陽棚或保溫設(shè)施能夠?yàn)槲覀兲峁┮黄瑳鏊驕嘏奶斓?。這讓我們在等待的過程中感受到了一絲舒適，減輕了外界環(huán)境對我們的影響。其次，公交候車亭提供了實(shí)時(shí)信息的展示。通過候車亭上的電子顯示屏，我們可以隨時(shí)了解到公交車的到站時(shí)間、線路信息等。這讓我們能夠更好地安排自己的時(shí)間，避免了長時(shí)間的等待和不必要的焦慮。公交候車亭的這一亮點(diǎn)，讓我們的出行更加高效和便利。消費(fèi)者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場所。重慶不銹鋼公交車站臺燈箱

考慮在公交車站臺上設(shè)置座椅，讓乘客等候時(shí)能夠休息。福建城市公交車站臺燈箱

本實(shí)用新型屬于公交站臺技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便民公交站臺。背景技術(shù)：公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。但是現(xiàn)有的公交站臺普遍是開放式的設(shè)計(jì)，遇到刮風(fēng)下雨時(shí)，人們在公交站臺內(nèi)還是會被淋濕，只能在站臺內(nèi)打傘，公交車到站后，大家撐著雨傘排隊(duì)上車很不方便。同時(shí)，在夏天陽光斜照時(shí)，人們在站臺內(nèi)也要承受陽光的照射，人們往往選擇躲在站臺外候車，這樣很容易錯(cuò)過公交車，也很不安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種便民公交站臺，所述公交站臺包括有臺面及設(shè)于臺面上方的頂棚，頂棚的一邊通過豎直設(shè)置的背墻固定在臺面上，其余邊分別安裝有若干可收起的擋雨簾，相鄰擋雨簾之間具有間隔。每個(gè)擋雨簾均包括有水平設(shè)置的收卷軸，收卷軸上收卷有擋水布，收卷軸由電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止由設(shè)于背墻上的開關(guān)控制，擋水布的上邊固定在收卷軸上，下邊固定有水平設(shè)置的配重桿。配重桿上固定有若干磁鐵，所述臺面上固定有若干鐵片，鐵片分別位于配重桿的正下方。鐵片為不銹鋼制成，鐵片的上表面與臺面持平。擋水布為半透明布。配重桿上設(shè)有排水槽。福建城市公交車站臺燈箱