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企業(yè)商機(jī)
公交車站臺(tái)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 蓉城合豐
  • 型號(hào)
  • 公交車站臺(tái)
公交車站臺(tái)企業(yè)商機(jī)

所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體底部,所述回收機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機(jī)構(gòu)包括上軸套、下軸套、傳動(dòng)鏈、清潔桿、電機(jī)、上軸、下軸,所述上軸套設(shè)置在主體頂部,所述下軸套設(shè)置在主體底部,所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi),所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi),所述傳送鏈為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在主體兩側(cè),所述電機(jī)設(shè)置在上軸一側(cè),所述清潔桿設(shè)置在兩個(gè)傳動(dòng)鏈之間,所述上軸和下軸通過(guò)傳動(dòng)鏈連接,所述電機(jī)和上軸連接,所述頂棚為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底、防水板、太陽(yáng)能電池板,所述防水板和太陽(yáng)能電池板為兩組對(duì)稱設(shè)置在棚底兩側(cè),所述防水板設(shè)置在太陽(yáng)能電池板頂部,所述水箱上設(shè)置有導(dǎo)管和進(jìn)水閥,所述水箱通過(guò)導(dǎo)管和頂棚聯(lián)通,所述進(jìn)水閥設(shè)置在水箱一側(cè),所述噴淋機(jī)構(gòu)為兩組對(duì)稱設(shè)置在水箱兩側(cè),所述噴淋機(jī)構(gòu)和支撐柱水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機(jī)構(gòu)和水箱聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)為v字型,所述回收機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有水泵,所述回收機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有第二導(dǎo)管,所述水泵和水箱聯(lián)通,所述回收機(jī)構(gòu)通過(guò)第二導(dǎo)管和下水道聯(lián)通,所述主體內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈。工作時(shí),頂棚可收集雨水,雨水可通過(guò)導(dǎo)軌進(jìn)入水箱,頂棚上的太陽(yáng)能電池板可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力。色彩有很強(qiáng)的心理暗示作用,它能使時(shí)間變快或者變慢,能從視覺(jué)的上改變產(chǎn)品的重量。成都公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

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公交車站臺(tái)上通常會(huì)采取一些安全措施來(lái)保障乘客的安全。以下是一些常見(jiàn)的安全措施:監(jiān)控?cái)z像頭:許多公交車站臺(tái)都安裝了監(jiān)控?cái)z像頭,用于監(jiān)視站臺(tái)的情況。這些攝像頭可以幫助監(jiān)控站臺(tái)上的人流和活動(dòng),以及記錄任何可能發(fā)生的問(wèn)題或犯罪行為。監(jiān)控?cái)z像頭的存在可以起到威懾作用,并提供證據(jù)以便追蹤和解決問(wèn)題。警報(bào)裝置:一些公交車站臺(tái)上還配備了警報(bào)裝置,用于緊急情況下向周圍人員發(fā)出警報(bào)。這些警報(bào)裝置通常是按鈕或開(kāi)關(guān)形式,乘客可以在遇到緊急情況時(shí)按下按鈕或觸發(fā)開(kāi)關(guān),以引起他人的注意并尋求幫助。照明設(shè)施:為了提高夜間的安全性,公交車站臺(tái)通常會(huì)安裝照明設(shè)施,確保站臺(tái)和周圍區(qū)域有足夠的光線。良好的照明可以減少犯罪行為的發(fā)生,并提供更安全的環(huán)境給乘客等候。山西不銹鋼公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家在公交車站臺(tái)上設(shè)置候車區(qū)域,以確保乘客有序排隊(duì)等候。

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對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱,頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5,自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報(bào)站信息。

公交車站臺(tái)還是城市節(jié)奏的見(jiàn)證者。站臺(tái)上來(lái)來(lái)往往的人群,構(gòu)成了城市獨(dú)特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂(lè)的學(xué)生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個(gè)小小的空間里。站臺(tái)上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個(gè)城市充滿了生機(jī)和活力。公交車站臺(tái)成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車站臺(tái)也是交流的樞紐。在這里,你可以結(jié)識(shí)到來(lái)自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺(tái)上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設(shè)施,為人們提供了交流和互動(dòng)的平臺(tái)。你可以看到人們?cè)诘溶嚨拈g隙交流著彼此的經(jīng)歷和見(jiàn)解,也可以通過(guò)公告欄了解到城市的新動(dòng)態(tài)和活動(dòng)信息。公交車站臺(tái)成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的無(wú)障礙需求。

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智能公交候車亭的設(shè)計(jì)也是其亮點(diǎn)之一。傳統(tǒng)的候車亭往往只提供簡(jiǎn)單的遮陽(yáng)和座椅功能,而智能公交候車亭則更加注重乘客的舒適度和便利性。例如,一些智能候車亭配備了充電設(shè)施,讓乘客可以在等車的同時(shí)給手機(jī)或其他電子設(shè)備充電。還有一些候車亭內(nèi)部設(shè)計(jì)了智能座椅,可以根據(jù)乘客的體重和姿勢(shì)自動(dòng)調(diào)整,提供更好的坐姿支撐。這些人性化的設(shè)計(jì)不僅提升了乘客的體驗(yàn),也為城市交通管理帶來(lái)了更多的可能性。智能公交候車亭還具有環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的亮點(diǎn)。借助太陽(yáng)能電池板和節(jié)能燈等技術(shù),智能候車亭可以自給自足地供電,減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。此外,一些智能候車亭還配備了垃圾分類回收設(shè)施,鼓勵(lì)乘客積極參與環(huán)保行動(dòng)。這些舉措不僅有助于改善城市環(huán)境,還為可持續(xù)發(fā)展提供了一個(gè)切實(shí)可行的解決方案。在公交車站臺(tái)上設(shè)置緊急救援設(shè)施,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。吉林智能公交車站臺(tái)燈箱

消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場(chǎng)所。成都公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

智能公交候車亭的便捷性減少等待時(shí)間:智能公交候車亭通過(guò)實(shí)時(shí)公交信息顯示,讓乘客了解到公交車的到達(dá)時(shí)間,減少了等待時(shí)間。乘客可以根據(jù)實(shí)時(shí)信息合理安排出行時(shí)間,避免長(zhǎng)時(shí)間的等待。提供個(gè)性化服務(wù):智能公交候車亭的交互功能可以根據(jù)乘客的需求提供個(gè)性化的服務(wù)。乘客可以通過(guò)觸摸屏選擇目的地,候車亭會(huì)智能推薦比較好的公交線路,讓乘客更加便捷地到達(dá)目的地。提高出行體驗(yàn):智能公交候車亭的多功能設(shè)計(jì)和智能交互體驗(yàn),提高了乘客的出行體驗(yàn)。乘客可以在候車的同時(shí)獲取到新的公交信息,還可以方便地為手機(jī)等電子設(shè)備充電,讓出行更加便捷、舒適。成都公交車站臺(tái)報(bào)價(jià)

公交車站臺(tái)產(chǎn)品展示
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