自助售貨機(jī)嵌裝于所述柜體上并設(shè)于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機(jī)均與所述控制裝置電連接。本發(fā)明的有益效果是:該公交站臺用機(jī)柜通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì),將自助售貨機(jī)、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設(shè)置有多個電子顯示屏,可以實(shí)時顯示公交站點(diǎn)及到站信息,同時還可以播放廣告畫面,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,更能滿足現(xiàn)在人們對人性化和智能化站臺設(shè)備的需求。進(jìn)一步地,所述柜體的另一側(cè)面上還嵌裝有共享雨傘機(jī),所述共享雨傘機(jī)與所述控制裝置電連接。共享雨傘機(jī)可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證安全。成都不銹鋼公交車站臺
候車亭是公交車站臺上的一個設(shè)施,主要用于提供乘客等候公交車的場所。它的作用主要有以下幾個方面:提供遮陽和避雨:候車亭通常有頂棚和圍墻,可以為乘客提供遮陽和避雨的功能。在炎熱的夏天或者下雨天,乘客可以在候車亭內(nèi)等候,避免暴曬或淋雨,提高乘客的舒適度。提供座椅和休息場所:候車亭內(nèi)通常會設(shè)置一些座椅,供乘客休息和等候。這對于老年人、孕婦、殘疾人等需要休息的人群來說尤為重要。候車亭還可以提供一些其他的設(shè)施,如垃圾桶、自動售賣機(jī)等,方便乘客的使用。甘肅公交車站臺生產(chǎn)廠家不銹鋼公交車站臺的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能夠承受大量乘客的壓力。
智能公交候車亭還具備多媒體信息展示的能力。候車亭的顯示屏不僅可以展示公交車的到站時間,還可以播放實(shí)時新聞、天氣預(yù)報、城市活動等信息,為乘客提供更多實(shí)用的資訊。這種多媒體展示的方式不僅豐富了候車亭的功能,還為乘客提供了更加舒適和愉悅的候車體驗(yàn)。此外,智能公交候車亭還具備環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)。候車亭的屋頂采用太陽能板,能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化為電能,為候車亭的運(yùn)行提供持續(xù)的電力支持。這種環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)不僅減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,還為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
版式設(shè)計(jì)的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計(jì)既是藝術(shù)的重要組成部分,也是視覺傳達(dá)的重要手段。簡單一點(diǎn)說,就是在版面上,將圖片、文字進(jìn)行排列組合,以達(dá)到傳遞信息和滿足審美需求的作用。事實(shí)上,現(xiàn)在很多公交候車亭廣告的版面,雖然創(chuàng)意新穎、素材精致、配色流行,但都只局限于表面的華麗,沒有思考設(shè)計(jì)背后的技巧。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計(jì)出合適又美觀的版面是設(shè)計(jì)師必須解決的問題。合理的版式設(shè)計(jì)能把版面有限的視覺元素進(jìn)行有機(jī)的排列組合,形成一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達(dá)。版式設(shè)計(jì)的終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性,用悅目的組織來更好地突出主題,達(dá)成佳的訴求效果。能讓人一眼就知道你要表達(dá)什么。如何根據(jù)內(nèi)容設(shè)計(jì)出合適又美觀的版面是設(shè)計(jì)師必須解決的問題。
公交車站臺,作為城市交通的重要組成部分,承載著無數(shù)人的出行期望和城市發(fā)展的脈絡(luò)。它不僅是乘客的等候之地,更是城市節(jié)奏的見證者和交流的樞紐。在這個繁忙的城市中,公交車站臺以其獨(dú)特的亮點(diǎn),為我們帶來了諸多便利和驚喜。公交車站臺作為城市交通的便捷樞紐,為人們提供了高效快捷的出行方式。無論是上班族、學(xué)生還是游客,都可以通過公交車站臺輕松到達(dá)目的地。站臺上的公交車時刻表和線路圖清晰明了,讓人們可以準(zhǔn)確掌握公交車的到達(dá)時間和行駛路線,避免了等待時間的浪費(fèi)和迷路的尷尬。這種便捷性不僅提高了人們的出行效率,也減少了城市交通擁堵的程度,為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。福建電子公交車站臺定制
四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時的車輛到站信息,方便乘客出行。成都不銹鋼公交車站臺
兩個所述安裝槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),兩個所述固定板相對的側(cè)壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側(cè)壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽內(nèi)側(cè)壁的磁塊,所述支撐腿遠(yuǎn)離安裝槽的側(cè)壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽內(nèi)的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠(yuǎn)離第二安裝槽的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側(cè)壁磁極極性相反。成都不銹鋼公交車站臺