所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接，所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接。進(jìn)一步地，所述控制裝置還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度，所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器，可以通過(guò)溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況，保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行。進(jìn)一步地，所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔，可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出，在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全。版式設(shè)計(jì)的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計(jì)既是藝術(shù)的重要組成部分。湖北智能公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱，頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報(bào)站信息。遼寧智能公交車站臺(tái)制作設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)時(shí)應(yīng)該考慮到乘客的安全。

智能公交候車亭的優(yōu)勢(shì)提升出行效率：通過(guò)實(shí)時(shí)信息和多功能服務(wù)，智能公交候車亭能夠幫助乘客更快捷地找到公交車，減少等車時(shí)間，提高出行效率。提供舒適體驗(yàn)：智能公交候車亭的座椅設(shè)計(jì)人性化，配備遮陽(yáng)和防雨設(shè)施，為乘客提供舒適的等候環(huán)境，讓出行更加愉快。促進(jìn)城市發(fā)展：智能公交候車亭的智能化和環(huán)保特性，不僅提升了城市形象，還為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，吸引更多人選擇公共交通出行。未來(lái)出行的智慧選擇智能公交候車亭作為城市出行的新興力量，將成為未來(lái)出行的智慧選擇。它不僅提供了實(shí)時(shí)信息和多功能服務(wù)，還能夠提升出行效率和提供舒適體驗(yàn)。隨著科技的不斷發(fā)展，智能公交候車亭還將不斷升級(jí)和創(chuàng)新，為乘客帶來(lái)更多驚喜和便利。

人們很多時(shí)候會(huì)因?yàn)樯瞎卉嚊](méi)有零錢而為難，設(shè)置找零機(jī)器會(huì)使得人們的出行更加方便。公用電話編輯設(shè)置公用電話可以使人們能夠方便地進(jìn)行求助以及咨詢，為了方便使用比較好采用投幣的方式。消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交車站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交車站的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交車站的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特，比較好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。顏色公交車站臺(tái)的顏色盡量不要過(guò)于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi)，使人能夠更加容易注意到。公交站臺(tái)、實(shí)用功能“功能”是一切設(shè)施存在的基礎(chǔ)。

蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的制作工藝精湛，采用了品質(zhì)的材料和先進(jìn)的制作技術(shù)。燈箱外殼采用耐候性強(qiáng)的鋁合金材料，具有防水、防塵和抗腐蝕的特性，能夠在各種惡劣的氣候條件下保持良好的使用效果。同時(shí)，燈箱內(nèi)部采用LED燈源，具有節(jié)能、環(huán)保和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，有效降低了能耗和維護(hù)成本。蓉城合豐公交車站臺(tái)燈箱的內(nèi)容豐富多樣，能夠滿足不同乘客的需求。除了基本的公交線路和站點(diǎn)信息外，燈箱還可以顯示實(shí)時(shí)公交到站時(shí)間、天氣預(yù)報(bào)、城市活動(dòng)宣傳等內(nèi)容，為乘客提供更多的便利和娛樂(lè)。同時(shí)，燈箱的信息更新也非常及時(shí)，能夠及時(shí)反映交通狀況和城市動(dòng)態(tài)，為乘客提供準(zhǔn)確的信息指引。公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮到乘客的舒適度和便利性。山東城市公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

考慮在公交車站臺(tái)上設(shè)置遮陽(yáng)設(shè)施，以提供遮蔽和保護(hù)乘客免受惡劣天氣的影響。湖北智能公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家

發(fā)出預(yù)警信息至控制信息服務(wù)器。在一些實(shí)施例中，參見(jiàn)附圖2，柜體1上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏3的下方均設(shè)有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優(yōu)地，在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應(yīng)的設(shè)有散熱口，散熱口可以設(shè)置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實(shí)施例中，參見(jiàn)附圖3，頂板2的底部靠近邊緣的位置還設(shè)有多個(gè)視頻監(jiān)控器9，視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面，參見(jiàn)附圖5，本發(fā)明實(shí)施例還公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii，公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置，gps定位器與通訊裝置電連接，通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接，控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii通信連接；gps定位器用于實(shí)時(shí)獲取公交終端設(shè)備i的位置信息，無(wú)線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii，控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。具體地，參見(jiàn)附圖5，控制中心服務(wù)器ii包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站。湖北智能公交車站臺(tái)生產(chǎn)廠家