固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。參照圖1-4，一種候車亭公交站臺可折疊式座椅，包括兩個固定板1和宣傳欄2，宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接，兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4，防止放置支撐板3時，支撐板3由于重力下落速度快，給市民造成傷害；兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3，支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14，坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接，給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7，兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6，第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8，兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，具體的，限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10，支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11，磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反，將支撐板3放下時，支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。四川蓉城合豐科技有限公司致力于公交車站臺設(shè)計的創(chuàng)新與發(fā)展。山東電子公交車站臺廠家

公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。中文名公交站臺外文名busstation長度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計理念3組成4作用5消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設(shè)施，是人們候車亭的重要場所。公交站臺設(shè)計理念編輯公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。公交站臺組成編輯公交站臺由立柱，頂棚，燈箱，座椅，垃圾箱，線路指示牌等組成。公交站臺作用編輯主要是作用就是候車，但同時也可以提供臨時休息，其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺消費者需求編輯消費者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計公交站臺的結(jié)構(gòu)時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺的設(shè)計應(yīng)該盡可能獨特，好能夠具有與眾不同之處。北京電子公交車站臺制作設(shè)計公交車站臺時應(yīng)該考慮到乘客的信息獲取需求。

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒有完全下降時排水槽11兩端排水，方便人們從配重桿9下方通過。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過進(jìn)出站臺，同時避免開口過量雨水飄進(jìn)站臺。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉柖鴮跤旰?完全放下時，擋水布上7部分的遮陽膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽光完全擋住。在站臺內(nèi)的人們候車時不會被陽光直射。值得一提的是，本實用新型專利申請涉及的擋水布7、電機(jī)、開關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù)，開關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可，不應(yīng)被視為本實用新型專利的發(fā)明點所在，本實用新型專利不做進(jìn)一步具體展開詳述。以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化，因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案。

公交車站臺是城市可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。它為人們提供了便捷的出行方式，減少了城市交通擁堵和環(huán)境污染。公交車站臺的設(shè)計也越來越注重環(huán)保和可持續(xù)性，采用太陽能光伏板、雨水收集系統(tǒng)等技術(shù)，為城市的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。公交車站臺不只是一個交通設(shè)施，更是城市可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，它為城市的未來奠定了堅實的基礎(chǔ)。公交車站臺作為城市流動的樞紐，承載著城市生活的多樣性、文化的多元性、交流的溫暖和可持續(xù)發(fā)展的希望。讓我們一起珍惜這個城市的節(jié)點，感受城市的脈搏，共同創(chuàng)造一個更美好的城市未來。設(shè)計公交車站臺時應(yīng)該考慮到乘客的安全感。

隨著科技的不斷發(fā)展，智能化已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。而在城市出行領(lǐng)域，智能公交候車亭的定制正成為一種新的趨勢。本文將為您詳細(xì)介紹智能公交候車亭的亮點，以及它如何讓出行更智慧、更便捷。智能公交候車亭的亮點多功能一體化設(shè)計：智能公交候車亭不只是一個簡單的候車亭，它集成了多種功能，如實時公交信息顯示、天氣預(yù)報、無線充電等。乘客可以在候車的同時獲取到新的公交信息，還可以方便地為手機(jī)等電子設(shè)備充電，提高出行效率。智能環(huán)境感知：智能公交候車亭配備了各種傳感器，可以實時感知周圍環(huán)境的變化。當(dāng)天氣突變時，候車亭會自動調(diào)整顯示的信息，提醒乘客注意天氣變化，確保出行安全。同時，候車亭還可以感知人流量，根據(jù)實時數(shù)據(jù)調(diào)整公交車的發(fā)車頻率，提高乘客的出行體驗。智能交互體驗：智能公交候車亭采用觸摸屏等交互設(shè)備，乘客可以通過觸摸屏選擇目的地、查詢公交線路等，實現(xiàn)個性化的出行服務(wù)。此外，候車亭還支持語音識別和語音播報功能，方便老年人和視力受限人群使用。一個好的公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供充足的垃圾桶。海南城市公交車站臺報價

目前，公交站臺大多由站牌和廣告牌組成，站牌位于廣告牌兩側(cè)，不占用站臺空間大。山東電子公交車站臺廠家

安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板，擋水板8后端通過固定螺栓固定連接安裝門，通過擋水板8可以擋住飛濺的積水，增加保護(hù)效果，并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告，增加公益性，增加城市建設(shè)效果。工作原理：工作時，乘客可在行走過道11和坐凳10上進(jìn)行候車，在所等車輛駛近時，乘客進(jìn)入到限位欄桿5之間的限位過道6內(nèi)進(jìn)行排隊候車，通過限位欄桿5和限位過道6可以促使乘客排隊，減少擁擠，并防止插隊現(xiàn)象出現(xiàn)，并且通過限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺造成危險，增加保護(hù)效果，限位欄桿5前面通過若干安裝卡箍13固定連接擋水板8，擋水板8可以有效遮擋路面積水時行車飛濺的水漬，并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告，在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7，支撐柱7上端焊接遮雨棚9，通過遮雨棚9可以增加乘客排隊候車時的遮雨效果，增加乘客候車體驗。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。山東電子公交車站臺廠家