公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便。中文名公交站臺(tái)外文名busstation長(zhǎng)度8-12米高度目錄1定義2設(shè)計(jì)理念3組成4作用5消費(fèi)者需求公交站臺(tái)定義編輯公交站臺(tái)是特定的公共設(shè)施，是人們候車(chē)亭的重要場(chǎng)所。公交站臺(tái)設(shè)計(jì)理念編輯公交站臺(tái)應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車(chē)平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車(chē)座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交道路。公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱，頂棚，燈箱，座椅，垃圾箱，線(xiàn)路指示牌等組成。公交站臺(tái)作用編輯主要是作用就是候車(chē)，但同時(shí)也可以提供臨時(shí)休息，其中的燈箱還可以提供廣告宣傳以及夜間照明。公交站臺(tái)消費(fèi)者需求編輯消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站，同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特，好能夠具有與眾不同之處。目前，公交站臺(tái)大多由站牌和廣告牌組成，站牌位于廣告牌兩側(cè)，不占用站臺(tái)空間大。江西城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)制作

消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站，同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特，好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。顏色公交站臺(tái)的顏色盡量不要過(guò)于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi)，使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí)好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。吉林城鎮(zhèn)公交車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)外觀光滑亮麗，為城市增添了現(xiàn)代感。

用戶(hù)終端設(shè)備iv與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii同步接收公交位置信息，這樣用戶(hù)終端設(shè)備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii上顯示的信息是同步的，從而保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性。在一些實(shí)施例中，用戶(hù)終端設(shè)備還可以供設(shè)備維護(hù)人員實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜iii的運(yùn)行狀況，從而在機(jī)柜運(yùn)行異常時(shí)，可以得到及時(shí)的維護(hù)，保證機(jī)柜安全工作。本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。

選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí)比較好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。公交車(chē)站的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匚幕谌氘?dāng)?shù)氐囊恍┪幕?，與當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格相統(tǒng)一。公交車(chē)站的大小應(yīng)該與當(dāng)?shù)氐慕煌顩r密切相關(guān)，根據(jù)每個(gè)車(chē)站的車(chē)流量決定車(chē)站的大小，盡量避免資源浪費(fèi)。燈光除了基本的照明作用外，還應(yīng)該具有相應(yīng)的裝飾功能，與車(chē)站建筑吧本身的結(jié)構(gòu)與風(fēng)格相搭配。設(shè)計(jì)一個(gè)無(wú)障礙的公交車(chē)站臺(tái)，以方便行動(dòng)不便的乘客使用。

所述led氛圍燈與所述工業(yè)級(jí)led控制器電連接，所述工業(yè)級(jí)led控制器與所述處理器電連接。進(jìn)一步地，所述控制裝置還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)柜體內(nèi)的溫度，所述溫度傳感器與所述處理器電連接。設(shè)置溫度傳感器，可以通過(guò)溫度數(shù)據(jù)采集的方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制裝置的工作情況，保證柜體內(nèi)控制裝置安全運(yùn)行。進(jìn)一步地，所述柜體上相對(duì)的兩側(cè)面上靠近頂部和底部的位置以及兩個(gè)電子顯示屏的下方均設(shè)有用于將所述控制裝置產(chǎn)生的熱量排出所述柜體外的散熱口。柜體的四個(gè)面上均設(shè)有散熱孔，可以保證柜體內(nèi)控制裝置產(chǎn)生的熱量及時(shí)散出，在一定程度上保證了控制裝置的運(yùn)行安全。不能只考慮美觀，其功能性更不能只局限于形式。安徽電子公交車(chē)站臺(tái)

光不僅可以塑造整體空間形象，而且可以渲染氣氛，呈現(xiàn)色彩。江西城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)制作

擋水布7上擋住的雨水可以順著擋水布7進(jìn)入排水槽11再由排水槽11兩端的排水口排出。當(dāng)擋雨簾5沒(méi)有完全下降時(shí)排水槽11兩端排水，方便人們從配重桿9下方通過(guò)。相鄰擋雨簾5之間的間隔距離為30-50cm，這一寬度可以供行人通過(guò)進(jìn)出站臺(tái)，同時(shí)避免開(kāi)口過(guò)量雨水飄進(jìn)站臺(tái)。擋水布的上部分內(nèi)側(cè)貼有遮陽(yáng)膜。當(dāng)人們?yōu)榱苏陉?yáng)而將擋雨簾5完全放下時(shí)，擋水布上7部分的遮陽(yáng)膜能夠?qū)?qiáng)烈的陽(yáng)光完全擋住。在站臺(tái)內(nèi)的人們候車(chē)時(shí)不會(huì)被陽(yáng)光直射。值得一提的是，本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)涉及的擋水布7、電機(jī)、開(kāi)關(guān)8等技術(shù)特征應(yīng)被視為現(xiàn)有技術(shù)，開(kāi)關(guān)8控制電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，擋水布7擋住雨水、鐵片10與配重桿9上的磁鐵12相吸，這些技術(shù)特征的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空間布置方式采用本領(lǐng)域的常規(guī)選擇即可，不應(yīng)被視為本實(shí)用新型專(zhuān)利的發(fā)明點(diǎn)所在，本實(shí)用新型專(zhuān)利不做進(jìn)一步具體展開(kāi)詳述。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化，因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案。江西城鄉(xiāng)公交車(chē)站臺(tái)制作