廣告的位置與大小也是公交車站設(shè)計的一部分。通過對公交車站臺設(shè)計實用以及美觀功能的分析,我們可以將需要考慮的方面歸納為以下幾點,方便我們進行問卷調(diào)查:當?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候(是否多雨或者炎熱)、人文因素、經(jīng)濟狀況、交通狀況等。這些因素都影響到公交車站臺設(shè)計的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計、大小設(shè)計、空間布局、色彩設(shè)計等。當?shù)氐挠脩羰褂靡蛩?。用戶類型(上班族、學(xué)生、老人、殘疾人等),用戶使用時間(上下班、早上購物、晚間休閑等)不銹鋼公交車站臺的防滑設(shè)計,確保乘客的安全和舒適。重慶城鎮(zhèn)公交車站臺生產(chǎn)廠家
術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“”、“第二”等用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。一種公交站臺自清潔廣告燈箱。安徽電子公交車站臺燈箱不能只考慮美觀,其功能性更不能只局限于形式。
對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。
視頻管理服務(wù)器用于填加或設(shè)置包括廣告多媒體信息和公交預(yù)報站信息的預(yù)發(fā)布信息,并將預(yù)發(fā)布信息發(fā)送至便民智能公交站臺用機柜,便民智能公交站臺用機柜對預(yù)發(fā)布信息進行顯示;數(shù)據(jù)庫服務(wù)器用于存儲公交站點及城市地圖數(shù)據(jù);web應(yīng)用服務(wù)器用于為便民智能公交站臺用機柜提供人機交互界面信息;通信服務(wù)器用于與公交終端設(shè)備和便民智能公交站臺用機柜進行數(shù)據(jù)交互;工作站用于控制中心實時監(jiān)控便民智能公交站臺用機柜的工作狀態(tài)。具體地,控制中心的多個服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)交換機防火墻、光纖接入設(shè)備等網(wǎng)絡(luò)傳輸端與便民智能公交站臺用機柜iii進行數(shù)據(jù)交互。在一些實施例中,參見附圖5,上述的一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)還包括用戶終端設(shè)備iv,用戶終端設(shè)備iv與控制中心服務(wù)器ii通信連接,用于供用戶查詢公交站點信息及公交位置信息,公交站點信息及公交位置信息與便民智能公交站臺用機柜iii顯示的信息同步。具體地,本實施例中的用戶終端設(shè)備iv為智能手機、電腦等智能終端。用戶可以在用戶終端設(shè)備iv上實時查看公交位置及到站信息。在本實施例中,公交終端設(shè)備i通過衛(wèi)星定位,并通過多個無線基站將位置信息實時發(fā)出。公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供良好的空氣流通。
所述回收機構(gòu)設(shè)置在主體底部,所述回收機構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機構(gòu)包括上軸套、下軸套、傳動鏈、清潔桿、電機、上軸、下軸,所述上軸套設(shè)置在主體頂部,所述下軸套設(shè)置在主體底部,所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi),所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi),所述傳送鏈為兩個對稱設(shè)置在主體兩側(cè),所述電機設(shè)置在上軸一側(cè),所述清潔桿設(shè)置在兩個傳動鏈之間,所述上軸和下軸通過傳動鏈連接,所述電機和上軸連接,所述頂棚為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底、防水板、太陽能電池板,所述防水板和太陽能電池板為兩組對稱設(shè)置在棚底兩側(cè),所述防水板設(shè)置在太陽能電池板頂部,所述水箱上設(shè)置有導(dǎo)管和進水閥,所述水箱通過導(dǎo)管和頂棚聯(lián)通,所述進水閥設(shè)置在水箱一側(cè),所述噴淋機構(gòu)為兩組對稱設(shè)置在水箱兩側(cè),所述噴淋機構(gòu)和支撐柱水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機構(gòu)和水箱聯(lián)通,所述回收機構(gòu)為v字型,所述回收機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有水泵,所述回收機構(gòu)底部設(shè)置有第二導(dǎo)管,所述水泵和水箱聯(lián)通,所述回收機構(gòu)通過第二導(dǎo)管和下水道聯(lián)通,所述主體內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈。工作時,頂棚可收集雨水,雨水可通過導(dǎo)軌進入水箱,頂棚上的太陽能電池板可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合。遼寧城市公交車站臺燈箱
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視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見附圖5,本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設(shè)備i、控制中心服務(wù)器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii,公交終端設(shè)備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務(wù)器iii通信連接,控制中心服務(wù)器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接;gps定位器用于實時獲取公交終端設(shè)備i的位置信息,無線通訊設(shè)備用于將公交終端設(shè)備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務(wù)器ii,控制中心服務(wù)器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。具體地,參見附圖5,控制中心服務(wù)器ii包括視頻管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、web應(yīng)用服務(wù)器、通信服務(wù)器以及工作站。重慶城鎮(zhèn)公交車站臺生產(chǎn)廠家