為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖；圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息，無(wú)報(bào)站功能，功能單一，且智能化程度低。遼寧城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)制作

消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素:結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)時(shí)，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站，同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨(dú)特的風(fēng)格。合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。風(fēng)格公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特，好能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進(jìn)行搭配，適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。顏色公交站臺(tái)的顏色盡量不要過(guò)于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。提示信息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi)，使人能夠更加容易注意到。材料選擇材料的基本原則是首先必須保證安全，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實(shí)施。再設(shè)計(jì)公交車站時(shí)好應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。遼寧城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)制作不銹鋼公交車站臺(tái)的環(huán)保性能好，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見(jiàn)附圖1，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種便民智能公交站臺(tái)用機(jī)柜，包括柜體1和頂板2，柜體1的邊角向頂部延伸形成多個(gè)對(duì)稱的支柱，頂板2通過(guò)支柱與柜體1固定連接；柜體1內(nèi)封裝有控制裝置，柜體1相對(duì)的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3，柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機(jī)5，自助售貨機(jī)5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方，電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機(jī)5均與控制裝置電連接。在本實(shí)施例中，電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏，屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求，且顯示屏上可以劃分出公交報(bào)站顯示區(qū)、天氣、時(shí)間等多個(gè)信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏，同步顯示報(bào)站信息。

混凝土：公交車站臺(tái)的地面通常使用混凝土材料，因?yàn)榛炷辆哂袌?jiān)固、耐久的特點(diǎn)，能夠承受人流和車輛的壓力?；炷恋孛孢€可以進(jìn)行防滑處理，以提高站臺(tái)的安全性。金屬：公交車站臺(tái)的座椅和護(hù)欄通常采用金屬材料，如不銹鋼或鋁合金。這些材料具有耐腐蝕、耐候性好的特點(diǎn)，能夠在戶外環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。塑料：公交車站臺(tái)的一些細(xì)節(jié)部件，如標(biāo)識(shí)牌、廣告牌等，通常采用塑料材料制作。塑料材料具有輕便、耐用、易于加工的特點(diǎn)，適合用于制作各種形狀和尺寸的部件。除了以上幾種常見(jiàn)的材料，公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)還可能涉及其他材料，如木材、石材、塔布等，以滿足不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能需求。總的來(lái)說(shuō)，公交車站臺(tái)的材料選擇應(yīng)考慮到耐久性、安全性、舒適性和美觀性等因素。一個(gè)好的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供充足的遮陽(yáng)設(shè)施。

安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板，擋水板8后端通過(guò)固定螺栓固定連接安裝門，通過(guò)擋水板8可以擋住飛濺的積水，增加保護(hù)效果，并且可以在擋水板8內(nèi)安裝公益廣告，增加公益性，增加城市建設(shè)效果。工作原理：工作時(shí)，乘客可在行走過(guò)道11和坐凳10上進(jìn)行候車，在所等車輛駛近時(shí)，乘客進(jìn)入到限位欄桿5之間的限位過(guò)道6內(nèi)進(jìn)行排隊(duì)候車，通過(guò)限位欄桿5和限位過(guò)道6可以促使乘客排隊(duì)，減少擁擠，并防止插隊(duì)現(xiàn)象出現(xiàn)，并且通過(guò)限位欄桿5可以防止出現(xiàn)擁擠使將前排乘客擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn)，增加保護(hù)效果，限位欄桿5前面通過(guò)若干安裝卡箍13固定連接擋水板8，擋水板8可以有效遮擋路面積水時(shí)行車飛濺的水漬，并且擋水板8內(nèi)可以鑲嵌連接公益廣告，在限位欄桿5上端焊接有支撐柱7，支撐柱7上端焊接遮雨棚9，通過(guò)遮雨棚9可以增加乘客排隊(duì)候車時(shí)的遮雨效果，增加乘客候車體驗(yàn)。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。不銹鋼公交車站臺(tái)的防滑設(shè)計(jì)，確保乘客的安全和舒適。江蘇不銹鋼公交車站臺(tái)燈箱

合理的結(jié)構(gòu)要保證公交站臺(tái)的功能一應(yīng)俱全，重要的是必須保證安全。遼寧城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)制作

創(chuàng)意公交站臺(tái)設(shè)計(jì)超乎你的想象創(chuàng)意公交站臺(tái)設(shè)計(jì),超乎你的想象。公交站臺(tái)，由于它的制作材料與所需要有的功能等等均可以選擇、所以它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以更加獨(dú)具創(chuàng)意且實(shí)用。公交站臺(tái)，它主要由頂棚、座椅、大畫(huà)面的廣告燈箱、立柱等等四個(gè)部分組成，它的頂棚的制作材料有：鋁塑板、耐力板、普通陽(yáng)光板、夾膠玻璃、蜂窩陽(yáng)光板、鍍鋅板等等。大畫(huà)面的廣告燈箱視窗可采用鋼化玻璃、透明耐力板等等。根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行公交站臺(tái)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)與制作。這不僅要求公交站臺(tái)設(shè)計(jì)廠家具有雄厚的實(shí)力，公交站臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師們也需要有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)意公交站臺(tái)設(shè)計(jì)之前，需要先選擇好它的各個(gè)組成部分的制作材料與它所具有的功能，然后才能進(jìn)行詳細(xì)的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)圖與效果圖的制作。創(chuàng)意公交站臺(tái)，能讓過(guò)往的行人印象深刻，也能成為城市一道道獨(dú)具創(chuàng)意的靚麗風(fēng)景，也可以為城市夜景增添光彩，彰顯城市魅力。我們是專業(yè)的公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和專業(yè)的設(shè)計(jì)與制作團(tuán)隊(duì)，讓您定制的創(chuàng)意公交站臺(tái)或是其它樣式的公交站臺(tái)的日常維護(hù)更少，使用壽命更長(zhǎng)。因?yàn)槲覀儗I(yè)的，所以值得您的選擇。若您有更多咨詢，請(qǐng)聯(lián)系我們。遼寧城鄉(xiāng)公交車站臺(tái)制作