在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，減少噪聲和振動(dòng)是至關(guān)重要的。振動(dòng)模態(tài)分析可快速有效地測(cè)量汽車(chē)零部件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的震動(dòng)和偏移。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)等運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生激勵(lì)特性。系統(tǒng)可測(cè)量分析零部件運(yùn)作過(guò)程的固有頻率、阻尼比等信息，研究振動(dòng)產(chǎn)生噪聲成分和提供噪聲的比重，進(jìn)行設(shè)備故障檢測(cè)和在線評(píng)估。光學(xué)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)可測(cè)量全場(chǎng)應(yīng)變、位移、速度、加速度、振動(dòng)、模態(tài)分析等。該系統(tǒng)提供了一種非接觸式、可視化測(cè)量方法，解決了大視場(chǎng)測(cè)量以及設(shè)備、人為操作等測(cè)量誤差問(wèn)題，克服了傳統(tǒng)測(cè)量方法的局限性。無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)可根據(jù)客戶要求定制。山東非接觸無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)總代理

采用三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)，可以全場(chǎng)非接觸式測(cè)量關(guān)鍵部位變形和損傷的起始位置，并實(shí)時(shí)記錄車(chē)橋結(jié)構(gòu)表面的全場(chǎng)變形。此技術(shù)能夠直觀地呈現(xiàn)測(cè)量區(qū)域內(nèi)全部的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)色譜圖，并獲取全場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)個(gè)點(diǎn)的位移應(yīng)變數(shù)據(jù)，而非只有位移計(jì)或應(yīng)變片單有的幾十個(gè)讀數(shù)。為滿足車(chē)橋制造商客戶的需求，三維技術(shù)工程師采用光學(xué)非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)和三維攝影測(cè)量系統(tǒng)，在車(chē)橋兩端施加載荷的工況過(guò)程中，測(cè)試結(jié)構(gòu)表面的位移變化和部件材料的應(yīng)變變化。山東ESPI無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)服務(wù)商滲透探傷是一種無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)涂抹滲透劑和顯影劑，能夠放大顯示零件表面的缺陷圖像。

X射線無(wú)損檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用范圍普遍，尤其在材料檢測(cè)、食品檢測(cè)、制造、電器、儀器、電氣質(zhì)量等領(lǐng)域表現(xiàn)出色。醫(yī)學(xué)診斷方面，X射線無(wú)損探傷主要基于穿透誘導(dǎo)、差分吸收、光敏性和熒光等原理。當(dāng)X射線穿過(guò)人體時(shí)，會(huì)被不同程度地吸收，如骨骼吸收的量大于肌肉吸收的量。因此，便攜式設(shè)備可以攜帶有關(guān)人體各部分密度分布的信息。熒光屏或照相膠片上產(chǎn)生的熒光或光敏性強(qiáng)度變化很大，因此熒光屏或攝影膠片上會(huì)顯示不同密度的陰影（顯影和定影后）。通過(guò)對(duì)比陰影，結(jié)合臨床表現(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室結(jié)果和病理診斷，可以確定人體的一部分是否正常。由于X射線穿透力強(qiáng)，不只可以用于醫(yī)學(xué)，還可以用于工業(yè)探傷。X射線可以激發(fā)熒光、電離氣體和感光乳劑，因此可以通過(guò)電離計(jì)、閃爍計(jì)數(shù)器和感光乳劑膜來(lái)檢測(cè)X射線。

變形監(jiān)測(cè)主要是指物體在使用過(guò)程中由于應(yīng)力等因素引起的形態(tài)變化。在公路上，荷載或修建因素可能導(dǎo)致沉降變形等現(xiàn)象更容易發(fā)生。實(shí)際上，變形監(jiān)測(cè)也適用于建筑物，如水庫(kù)、大橋等，可測(cè)量物體的沉降、變形和位移情況。在公路變形監(jiān)測(cè)中，基本監(jiān)測(cè)技術(shù)通常采用水準(zhǔn)測(cè)量方式，以了解公路是否存在沉降情況。由于新疆地區(qū)土壤狀態(tài)的影響，公路在使用一段時(shí)間后可能會(huì)因車(chē)輛荷載力而發(fā)生一定程度的沉降。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能會(huì)導(dǎo)致公路路面受損，引發(fā)交通事故的危險(xiǎn)。無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地確定被測(cè)物體的缺陷類(lèi)型、數(shù)量、位置和尺寸等關(guān)鍵參數(shù)。

如何實(shí)現(xiàn)無(wú)損檢測(cè)的X射線探測(cè)設(shè)備？輻射相位法的原理是：X射線是由X射線管產(chǎn)生的，該管是一種雙極電子管。當(dāng)陰極燈絲通電時(shí)，會(huì)在空氣中釋放出白熾電子。如果在兩極之間加上幾十千伏到100伏的電壓（稱為管電壓），電子將從兩極加速到陽(yáng)極，并獲得大量動(dòng)能。當(dāng)這些高速電子與陽(yáng)極碰撞時(shí)，在陽(yáng)極金屬原子的核外庫(kù)侖場(chǎng)的作用下發(fā)射出X射線。其中一部分電子的基本能量成為時(shí)間線能量，大部分成為執(zhí)行能量。陰極和極限極在電子機(jī)器中移動(dòng)，形成管電流。通過(guò)調(diào)整安裝在X射線線路中的主變壓器的初級(jí)電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)管電壓的調(diào)節(jié)。無(wú)損檢測(cè)儀器檢查無(wú)損檢測(cè)儀器產(chǎn)品內(nèi)腔中的殘余碎屑、異物和其他殘留物。廣東SE4無(wú)損檢測(cè)儀銷(xiāo)售公司

X射線無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)利用成像技術(shù)可以清晰直觀地觀察輪胎內(nèi)部的尖銳線條、氣孔、夾渣等缺陷。山東非接觸無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)總代理

注塑件模具是塑料加工工業(yè)中的配套設(shè)備，用于賦予塑料制品完整的構(gòu)型和精確的尺寸。模具的形狀決定了注塑件的外形，而模具的加工質(zhì)量和精度則決定了注塑件產(chǎn)品的質(zhì)量。對(duì)于精密模具生產(chǎn)客戶而言，他們希望通過(guò)采用三維光學(xué)非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量獲取數(shù)據(jù)，以準(zhǔn)確地定位形變部位并獲得具體數(shù)值。然而，注塑件模具的整體輪廓復(fù)雜，孔徑、凹槽和自由曲面眾多，客戶需要全尺寸精確的測(cè)量數(shù)據(jù)，并且要求高精度。由于注塑件模具的形狀復(fù)雜，存在許多曲面和狹窄的溝槽等特殊結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)的通用量具難以到達(dá)準(zhǔn)確的測(cè)量位置，因此無(wú)法獲取可用的三維數(shù)據(jù)。山東非接觸無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)總代理

研索儀器科技（上海）有限公司正式組建于2017-08-29，將通過(guò)提供以光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。研索儀器經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)等板塊。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的光學(xué)非接觸應(yīng)變/變形測(cè)量，原位加載系統(tǒng)，復(fù)合材料無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)，視頻引伸計(jì)運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的儀器儀表行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。公司坐落于上海市閔行區(qū)申濱南路1156號(hào)龍湖虹橋天街A棟830室，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。