我國設(shè)備生產(chǎn)商在3C領(lǐng)域中占據(jù)重要地位，一是得益于我國3C零部件廠商的蓬勃發(fā)展，豐富了下游國產(chǎn)設(shè)備的采購；二是因為國產(chǎn)設(shè)備商能夠在保持品質(zhì)的同時兼具價格優(yōu)勢。以Iphone為例，看未來設(shè)備發(fā)展趨勢：為了迎接Iphone10周年，蘋果明年很有可能集中推出3款新手機，銷售數(shù)量預期會有明顯增長，帶動上游設(shè)備行業(yè)需求增長。從功能上來看，OLED顯示屏、雙面玻璃機身、無線充電、人臉識別等功能有望推出，利好相應(yīng)設(shè)備企業(yè)。相關(guān)公司包括智云股份、正業(yè)科技、長園集團、勝利精密、聯(lián)得裝備、東山精密等。非標自動化設(shè)備的使用可以提高生產(chǎn)線的自動化水平。新余靜電噴涂非標設(shè)備定制專業(yè)設(shè)備廠家

?27.鋼構(gòu)橋梁重防腐方案?匠誠研發(fā)超高壓水射流（3500bar）除銹系統(tǒng)，表面粗糙度Ra值達50-80μm，配套無氣噴涂設(shè)備實現(xiàn)500μm厚漿型環(huán)氧涂層，施工效率提升6倍。?28.消費電子UV轉(zhuǎn)印線?采用納米壓印與UV固化聯(lián)機工藝，匠誠設(shè)備實現(xiàn)手機外殼0.01mm級微紋理轉(zhuǎn)印。配備真空吸附平臺與柔性治具，良品率提升至99.6%，服務(wù)蘋果供應(yīng)鏈廠商。?29.冷鏈物流箱體發(fā)泡線?匠誠聚氨酯高壓發(fā)泡系統(tǒng)，通過雙組分溫差控制與流量閉環(huán)調(diào)節(jié)，密度偏差≤3%。配備機械手開閉模裝置，節(jié)拍時間壓縮至90秒，年產(chǎn)能達10萬箱體。?30.個性化定制服務(wù)承諾?匠誠設(shè)立"5個24"服務(wù)體系：24小時需求響應(yīng)、24天方案設(shè)計、24項工藝驗證、24月質(zhì)保周期、24月備件供應(yīng)。150人研發(fā)團隊持有68項**，累計交付非標線體超900條。廣州工業(yè)自動化非標設(shè)備定制大幅度解放人力實時數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)工藝參數(shù)可視化，便于質(zhì)量追溯分析。

SIMATIC機器人集成器應(yīng)用通過適應(yīng)各種供應(yīng)商的機器人參數(shù)和各種應(yīng)用的幾何形狀、安裝要求，簡化了機器人在自動化設(shè)置中的集成；這些安裝工作是由可擴展的高性能SIMATICS7控制器完成的，這些控制器具有集成的I/O和各種通信選項，可以靈活地進行設(shè)計調(diào)整。選擇順應(yīng)性鉸接機械臂(SCARA)機器人配備兩個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)，且兩個關(guān)節(jié)具有在垂直方向上運行的轉(zhuǎn)軸，可在單一運動平面內(nèi)進行X-Y定位。然后，第三個線性軸允許在Z（向上和向下）方向運動。SCARA是成本相對較低的選擇，在狹窄的空間中表現(xiàn)出色——甚至比同等的笛卡爾機器人具有更快的運動速度。難怪SCARA機器人被用于生產(chǎn)汽車電子和電氣系統(tǒng)中——包括那些用于氣候控制、移動設(shè)備連接、音頻/視覺元件、娛樂和導航。在這里，SCARA**常用來執(zhí)行精確的材料搬運和裝配任務(wù)，以生產(chǎn)這些系統(tǒng)。

在汽車輪轂和輪胎零部件的生產(chǎn)過程中，自動分揀線和Pack裝配線的應(yīng)用至關(guān)重要。這些先進的生產(chǎn)線設(shè)備，如環(huán)形輸送線、滾筒輸送線、板鏈輸送線和輥筒輸送線，共同構(gòu)成了高效、精確的自動化生產(chǎn)流程，為汽車輪轂和輪胎零部件的生產(chǎn)提供了強有力的支持。一、自動化生產(chǎn)線的**作用在汽車輪轂和輪胎零部件的生產(chǎn)線上，自動化技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過自動化分揀線，系統(tǒng)能夠自動識別、分類和傳輸各種零部件，確保每個零部件都能準確地到達指定的生產(chǎn)位置。Pack裝配線則負責將分揀好的零部件按照既定的工藝要求進行組裝，形成完整的汽車輪轂或輪胎。模塊化結(jié)構(gòu)便于維護升級，降低設(shè)備全生命周期運維成本。

無論是越南還是印度，“東南亞制造”正在趨勢性的不斷吞噬著“中國制造”的市場份額，3C產(chǎn)業(yè)作為典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，其競爭優(yōu)勢正被勞動力成本的上升而逐漸削弱，因此企業(yè)只能提升自動化水平，一方面通過實現(xiàn)機器換人可以減少對勞動力的需求，另一方面能夠通過提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。以ZTE中興為例，據(jù)***財經(jīng)日報報道，在西安高新區(qū)長安通訊產(chǎn)業(yè)園中，中興正在打造25條自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線從單板測試加載、全自動化分板點膠、整機音頻測試、整機軟件加載等使用的都是全流程自動化生產(chǎn)，并且該工廠某些環(huán)節(jié)實現(xiàn)的是全自動化生產(chǎn)，相比之前傳統(tǒng)生產(chǎn)線產(chǎn)量提升了40%，人工成本降低了近50%。自主研發(fā)專機構(gòu)組件，通過CE/ISO雙重認證，設(shè)備平均無故障運行超20000小時，省心更省維護成本。韶關(guān)全套工業(yè)自動化非標設(shè)備定制市場報價

非標自動化設(shè)備的設(shè)計需要充分考慮用戶的操作習慣。新余靜電噴涂非標設(shè)備定制專業(yè)設(shè)備廠家

笛卡爾機器人至少有三個線性軸，這三個軸堆疊在一起以執(zhí)行X、Y和Z方向的運動。實際上，二級汽車供應(yīng)商采用的一些笛卡爾機器人采取了數(shù)控機床、3D打印機和坐標測量機(CMM)的形式來驗證**終產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性。如果把這些機器也包括在內(nèi)，笛卡爾機器人顯而易見就是業(yè)內(nèi)最常見的工業(yè)機器人形式。但如前所述，笛卡爾機器通常只在用于涉及操縱工件而非工具的操作時才稱為機器人，例如在裝配、拾放和碼垛方面。汽車工業(yè)中使用的另一種笛卡爾機器人變體是門式自動起重機。這對于需要在還未全部完成裝配的車輛底盤下方進行緊固和連接工藝來說是必不可少的。新型創(chuàng)新機器人在汽車制造中的應(yīng)用圓柱機器人是一種外形緊湊、經(jīng)濟實惠的機器人，可通過基座上的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和兩個用于增大高度和延伸機械臂的線性軸提供三軸定位。這類機器人特別適合于機器理貨、包裝和碼垛汽車子組件的工作。新余靜電噴涂非標設(shè)備定制專業(yè)設(shè)備廠家