**“數(shù)據(jù)濾波”技術(shù)，有效防止相鄰探測器互相干擾誤判；自動設(shè)置探測器與地面的初始高度；采用軟硬件結(jié)合的方法對實(shí)際車位數(shù)量進(jìn)行修正，實(shí)際停車狀況更加準(zhǔn)確。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場，***用于**辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場。隨著停車場數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大，市場應(yīng)用不斷增多，車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)開始朝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，國內(nèi)開始出現(xiàn)專門生產(chǎn)車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備的廠商。特別是北京、上海、廣州等大中型城市的發(fā)展規(guī)劃中，都對停車換乘公共交通方式進(jìn)行了規(guī)劃。以上海為例，根據(jù)“十一五”交通樞紐規(guī)劃，大規(guī)模的停車換乘設(shè)施均分布于中環(huán)線以外，停車換乘（P+R）需求規(guī)?？傆?.4萬個；此外，加上現(xiàn)有的尚未安裝車位引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場，車位引導(dǎo)系統(tǒng)市場的發(fā)展?jié)摿薮?，車位引?dǎo)系統(tǒng)將會被越來越廣泛的應(yīng)用。 感受上海軟杰智能車位引導(dǎo)的魅力，停車無憂。北京車位引導(dǎo)產(chǎn)品介紹

布局與設(shè)計優(yōu)化出入口智能化：出入口設(shè)置智能道閘和識別系統(tǒng)，能夠快速識別自動駕駛汽車的身份和權(quán)限，自動抬桿放行，減少車輛等待時間。同時，優(yōu)化出入口的寬度、坡度和彎道半徑，確保自動駕駛汽車能夠安全、順暢地進(jìn)出2。車位布局調(diào)整：考慮到自動駕駛汽車的精細(xì)泊車能力，可適當(dāng)縮小車位之間的間距，提高停車場的空間利用率。還可設(shè)置一些特殊形狀或尺寸的車位，以滿足不同類型自動駕駛汽車的停車需求，如小型自動駕駛共享汽車、大型自動駕駛巴士等。通道與動線規(guī)劃：重新規(guī)劃停車場內(nèi)的通道和車輛行駛動線，減少交叉和***點(diǎn)，為自動駕駛汽車提供更清晰、流暢的行駛路徑。通道寬度要滿足自動駕駛汽車的通行需求，同時考慮到車輛在行駛過程中的安全距離和避讓空間。標(biāo)識標(biāo)牌清晰化：采用簡潔、醒目的標(biāo)識標(biāo)牌，方便自動駕駛汽車的傳感器識別。標(biāo)識內(nèi)容包括車位編號、行駛方向、出入口位置、禁止通行區(qū)域等信息，確保車輛能夠準(zhǔn)確理解和遵循停車場內(nèi)的交通規(guī)則拱墅區(qū)車位引導(dǎo)系統(tǒng)車位引導(dǎo)的作用非凡，上海軟杰智能為你呈現(xiàn)。

安全穩(wěn)定易維護(hù)系統(tǒng)安全、穩(wěn)定，易維護(hù)，具有高效的數(shù)據(jù)處理和訪問能力。 車位狀態(tài)識別準(zhǔn)確率高每個車位上方的攝像機(jī)可以實(shí)時抓拍并精細(xì)識別當(dāng)前車位狀態(tài)，識別準(zhǔn)確率超過99%。 可拓展安防功能視頻車位檢測終端拍攝角度更廣，能更好地拍攝到汽車兩邊視野，可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。 視頻系統(tǒng)下的反向?qū)ぼ嚥樵兘Y(jié)果停車場采用視頻車位引導(dǎo)的系統(tǒng)，通常都可輕易的實(shí)現(xiàn)無卡尋車，無卡尋車：*輸入車牌號即可查詢車輛停放位置。這個尋車系統(tǒng)在大的展覽中心，商業(yè)中心，購物中心尤為重要，解決大停車場尋車難的問題。

整體的設(shè)計框架我們將車位分為地下車庫車位和地面車位兩種場景，根據(jù)不同的場景，制定不同的技術(shù)執(zhí)行方案。地下車庫車位一般采取視頻車位引導(dǎo)相機(jī)、超聲波探測器、車位顯示屏等成熟穩(wěn)定產(chǎn)品。地面車位我們一般采取高位視頻識別監(jiān)測、區(qū)域引導(dǎo)屏、電子沙盤、地磁等設(shè)備，高位視頻相機(jī)、電子沙盤是我司針對地面車位提出的專業(yè)技術(shù)方案，以解決地面土建施工導(dǎo)致地磁損害、地磁電力缺陷以及區(qū)域引導(dǎo)屏引導(dǎo)力不足等眾多問題。

整體的設(shè)計框架我們將車位分為地下車庫車位和地面車位兩種場景，根據(jù)不同的場景，制定不同的技術(shù)執(zhí)行方案。地下車庫車位一般采取視頻車位引導(dǎo)相機(jī)、超聲波探測器、車位顯示屏等成熟穩(wěn)定產(chǎn)品。地面車位我們一般采取高位視頻識別監(jiān)測、區(qū)域引導(dǎo)屏、電子沙盤、地磁等設(shè)備，高位視頻相機(jī)、電子沙盤是我司針對地面車位提出的專業(yè)技術(shù)方案，以解決地面土建施工導(dǎo)致地磁損害、地磁電力缺陷以及區(qū)域引導(dǎo)屏引導(dǎo)力不足等眾多問題。 上海軟杰智能設(shè)備之車位引導(dǎo)，讓停車更有序。

未來自動駕駛汽車在停車場內(nèi)的運(yùn)行模式可能有以下幾種：自主代客泊車模式入場流程：用戶在停車場入口處下車，通過手機(jī)應(yīng)用啟動無人泊車服務(wù)。車輛自動識別入口閘機(jī)，獲取入場權(quán)限后駛?cè)胪＼噲?。車位尋找與泊車：車輛借助自身的傳感器和高精度地圖，結(jié)合停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)時獲取車位信息，規(guī)劃比較好路徑前往空閑車位。到達(dá)車位后，自動完成倒車入庫、側(cè)方停車等操作，精細(xì)停入車位。離場流程：用戶通過手機(jī)應(yīng)用提前預(yù)約取車，車輛接收到指令后自動從車位駛出，按照預(yù)設(shè)路徑前往停車場出口，完成繳費(fèi)等流程后自動駛離。上海軟杰智能設(shè)備之車位引導(dǎo)，為停車場增添智慧之光。虹口區(qū)本地車位引導(dǎo)

選上海軟杰智能的車位引導(dǎo)，暢享便捷停車時光。北京車位引導(dǎo)產(chǎn)品介紹

環(huán)境感知融合車位引導(dǎo)系統(tǒng)的環(huán)境感知：車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般會在停車場的入口、通道、車位等位置安裝多種傳感器，構(gòu)建起整個停車場的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。除了監(jiān)測車位狀態(tài)外，還能感知停車場內(nèi)的障礙物（如立柱、其他停放的車輛等）、行人以及通道的寬度、坡度等信息。自動駕駛汽車的環(huán)境感知：自動駕駛汽車依靠自身搭載的攝像頭、雷達(dá)（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等）、超聲波傳感器等，對車輛周邊的環(huán)境進(jìn)行實(shí)時感知。當(dāng)進(jìn)入停車場后，車輛的環(huán)境感知系統(tǒng)會與車位引導(dǎo)系統(tǒng)的感知數(shù)據(jù)進(jìn)行融合。例如，車位引導(dǎo)系統(tǒng)提供全局的停車場地圖和車位信息，而車輛自身的傳感器則對近距離的障礙物和動態(tài)目標(biāo)進(jìn)行更精確的檢測，兩者結(jié)合可以讓自動駕駛汽車更***、準(zhǔn)確地了解停車場環(huán)境。北京車位引導(dǎo)產(chǎn)品介紹

上海軟杰智能設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海軟杰智能設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！