品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略應(yīng)人道化。動(dòng)態(tài)品牌營(yíng)銷著重產(chǎn)品營(yíng)銷要自始自終圍繞人道和親情這一主題來展開，變“請(qǐng)進(jìn)來”為“走出去”。以往的企業(yè)也常聲稱售后服務(wù)，定期盯梢定期回訪，可是，象這種隔著條電話線的溝通方法，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了顧客越來越挑剔的消費(fèi)心思，也很難達(dá)到兩邊信息承受和反饋上的動(dòng)態(tài)平衡，而走進(jìn)顧客身邊傾聽顧客心聲，為其提供心貼心的親情化溝通，不只滿足了顧客的心思需求，同時(shí)更滿足了顧客的精神需求，一旦這兩方面都得到了平衡和滿足。還憂慮顧客不成為產(chǎn)品的忠實(shí)客戶嗎？

品牌營(yíng)銷應(yīng)樹立品牌品牌是符號(hào)，是濃縮著企業(yè)各種重要信息的符號(hào)。把企業(yè)的諾言、文明、產(chǎn)品、質(zhì)量、科技、潛力等重要信息凝煉成一個(gè)品牌符號(hào)，著力刻畫其廣‘’泛社會(huì)知‘’名度和美譽(yù)度，烙印到大眾心里，使產(chǎn)品隨品牌符號(hào)走進(jìn)到消費(fèi)者心里。這個(gè)進(jìn)程便是打造品牌。品牌符加值不是依照其投資額計(jì)算的。強(qiáng)勢(shì)品牌低投入，高收入。所帶來的高額贏利，多倍超出市場(chǎng)平均水平。品牌是形象，是諾言，是資產(chǎn)。品牌是衡量企業(yè)及其產(chǎn)品社會(huì)公信度的尺度。品牌競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)濟(jì)全球一體化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，取決于品牌競(jìng)爭(zhēng)。銀川品牌營(yíng)銷策劃方案做品牌營(yíng)銷時(shí)要對(duì)老客戶群體做好規(guī)劃，他們屬于“種子”用戶，能為品牌帶來更具說服力的口碑。

    我國(guó)自主品牌的轎車在消費(fèi)終端的難題，不是想辦法去推出具有“洋品牌”一般質(zhì)量的產(chǎn)品，而是取得顧客的信任，即自己推出的新品，在質(zhì)量上確實(shí)能趕上合資品牌的同級(jí)競(jìng)品。因我國(guó)轎車市場(chǎng)具有能容納3000萬輛的超大規(guī)模，我國(guó)品牌的轎車自下半年開始發(fā)起了新一輪的產(chǎn)品投進(jìn)熱潮。人們?cè)诮衲?月的上海車展上發(fā)現(xiàn)，這一回自主品牌預(yù)備得更加充沛。這是自主品牌的新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)，但業(yè)界人士對(duì)此卻有兩種截然不同的看法，有人認(rèn)為，自主品牌洗心革面，尤其是通過更精細(xì)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和面向更高‘’端顧客的開發(fā)理念，一定能夠助力自主品牌在中級(jí)車甚至高‘’端車上占得一席之地。但還有人則認(rèn)為，在本身品牌溢價(jià)才能尚不足以支撐高定價(jià)的前提下，自主品‘’牌團(tuán)體沖高蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樵诖酥埃灾髌放浦皇窃?-10萬元以下的A級(jí)車市場(chǎng)取得了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)仍是建立在高性價(jià)比基礎(chǔ)上的，顧客在有才能換新車時(shí)，不會(huì)樂意再次購(gòu)買這種檔次的自主品牌。

    品牌營(yíng)銷（Brandmarketing），是經(jīng)過市場(chǎng)營(yíng)銷使客戶構(gòu)成對(duì)企業(yè)品牌和產(chǎn)品的認(rèn)知進(jìn)程，是企業(yè)要想不斷獲得和保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，必須構(gòu)建高品位的營(yíng)銷理念。品牌營(yíng)銷簡(jiǎn)略的講：便是把企業(yè)的產(chǎn)品特定形象經(jīng)過某種手段深刻地映入顧客的心中。品牌營(yíng)銷是指企業(yè)經(jīng)過使用顧客對(duì)產(chǎn)品的需求，然后用產(chǎn)品的質(zhì)量、文化以及獨(dú)特性的宣傳來發(fā)明一個(gè)牌子在用戶心中的價(jià)值認(rèn)可，終構(gòu)成品牌效益的營(yíng)銷策略和進(jìn)程。是經(jīng)過市場(chǎng)營(yíng)銷運(yùn)用各種營(yíng)銷策略使方針客戶構(gòu)成對(duì)企業(yè)品牌和產(chǎn)品、服務(wù)的認(rèn)知-知道-認(rèn)可的一個(gè)進(jìn)程。品牌營(yíng)銷從高層次上便是把企業(yè)的形象、知‘’名度、良好的信譽(yù)等展示給顧客或者顧客從而在顧客和顧客的心目中構(gòu)成對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品或者服務(wù)品牌形象，這便是品牌營(yíng)銷。 品牌是企業(yè)的靈魂，所以說品牌營(yíng)銷推廣成了一件重中之重的事情。

    就算自主品牌汽車的質(zhì)量能趕上國(guó)外品牌，但沒有得到顧客的信任。盡管品牌競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是產(chǎn)品和質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，沒有足以比肩合資品牌的質(zhì)量和服務(wù)，自主品牌不能奢談品牌競(jìng)爭(zhēng)。但更重要的是通過更多渠道讓顧客相信，自主品牌已經(jīng)掌握了造好車的才能。因?yàn)橥ㄟ^媒體的報(bào)道，自主品牌此前推崇的“逆向開發(fā)”思路已經(jīng)被冠于“山寨”之名，這對(duì)近期已經(jīng)全‘’面轉(zhuǎn)向“正向開發(fā)”戰(zhàn)略的部分自主品牌顯然是不公平的。研討顧客對(duì)自主品牌產(chǎn)品不信任的原因，是他們對(duì)自主品牌造車才能和造車思路的模糊。從營(yíng)銷角度看，這需要自主品牌跳在營(yíng)銷上做好企業(yè)營(yíng)銷，便是告知顧客自主品牌不只拿出了像樣的產(chǎn)品，更掌握了不遜于合資品牌的符合國(guó)際化規(guī)范和流程的造車才能。 品牌營(yíng)銷有助于隨著時(shí)間的推移增加您的品牌資產(chǎn)。銀川品牌營(yíng)銷策劃方案

品牌營(yíng)銷就是利用消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求，用產(chǎn)品的質(zhì)量文化、獨(dú)特性宣傳來創(chuàng)造一個(gè)牌子在用戶心中的價(jià)值認(rèn)可。銀川品牌營(yíng)銷策劃方案

    品牌營(yíng)銷有助于企業(yè)在劇烈的世界商戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟，在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)。品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略簡(jiǎn)言之便是以品牌輸出為核‘’心的營(yíng)銷戰(zhàn)略，包含品牌精神理念的規(guī)劃、品牌視覺形象系統(tǒng)的規(guī)劃、品牌空間形象系統(tǒng)的規(guī)劃、品牌服務(wù)理念和行動(dòng)綱要的規(guī)劃、品牌傳達(dá)戰(zhàn)略與品牌通路戰(zhàn)略的規(guī)劃、公關(guān)及事件營(yíng)銷戰(zhàn)略的規(guī)劃等。所謂商場(chǎng)細(xì)分便是把商場(chǎng)切割成為具有不同需求、性情或行為的購(gòu)買集體，并針對(duì)每個(gè)購(gòu)買者集體采納獨(dú)自的產(chǎn)品或營(yíng)銷戰(zhàn)略。商場(chǎng)細(xì)分已經(jīng)成為我國(guó)營(yíng)銷成熟企業(yè)遍及采用的品牌戰(zhàn)略，可是許多生產(chǎn)型企業(yè)在宣傳產(chǎn)品時(shí)并未對(duì)此引起滿足重視。在競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)的現(xiàn)代，任何一個(gè)企業(yè)根本不可能取得整個(gè)商場(chǎng)，或許至少不能以同一方法吸引住所有的購(gòu)買者，因?yàn)轭櫩驼鎸?shí)太多、太渙散，而且他們的需要和購(gòu)買習(xí)慣不盡相同。每個(gè)企業(yè)有必要找到合適她的那一塊蛋糕。處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的品牌也只要依據(jù)商場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劣勢(shì)和自身優(yōu)勢(shì)確認(rèn)自己的細(xì)分商場(chǎng)，才可能尋找到自己的立身之地。不是所有細(xì)分后的商場(chǎng)都能成功，商場(chǎng)細(xì)分有必要建立在充沛商場(chǎng)調(diào)查根底之上。細(xì)分也不應(yīng)當(dāng)遵從同一標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)從不同視點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分，找出合適自己的商場(chǎng)。常用的細(xì)分變量有：地理、人口、心思和行為變量。 銀川品牌營(yíng)銷策劃方案