拼柜運(yùn)輸被查,我的貨怎么也沒(méi)了?討論拼柜運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),首先需要設(shè)置一個(gè)前提,即“雙清到門(mén)運(yùn)輸”并不是行業(yè)的常態(tài)。出口“敏感”貨物的供應(yīng)商對(duì)雙清到門(mén)更加青睞。供應(yīng)商明白這批貨的風(fēng)險(xiǎn),貨代自然也明白這批貨的風(fēng)險(xiǎn),但大家都心存僥幸。其中一個(gè)重要的原因是走雙清到門(mén)的貨物通常會(huì)拼柜運(yùn)輸,為了“敏感”的高運(yùn)費(fèi)貨物能夠順利過(guò)關(guān),有些貨代可能會(huì)在裝柜時(shí)先裝敏感貨物,再裝正常貨物。此時(shí)若集裝箱被海關(guān)查處,則柜內(nèi)的正常貨物也會(huì)被“連坐”。悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)物流專(zhuān)線是您可以委以重任的合作伙伴。汕尾空運(yùn)雙清到門(mén)哪幾種
悅洋國(guó)際物流-澳大利亞專(zhuān)線物流
整柜
1.客戶(hù)指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-澳大利亞港口-派送(門(mén)到門(mén))
2.悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門(mén))
優(yōu)勢(shì):
1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。
2.周一、周五發(fā)貨,時(shí)效在18天左右。
3.整柜可到澳大利亞:悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉、湯斯維爾、達(dá)爾文。
散貨拼箱
悅洋倉(cāng)庫(kù)(東莞/廣州)散貨拼箱-澳大利亞港口-澳大利亞倉(cāng)庫(kù)-派送(倉(cāng)到門(mén))
優(yōu)勢(shì):1.無(wú)償收貨、無(wú)償卸貨、無(wú)入倉(cāng)費(fèi);無(wú)償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。
2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、澳大利亞清關(guān)、澳大利亞市內(nèi)30公里無(wú)償送貨。
3.周一、周五每天裝柜,時(shí)效在18天左右。
4.散貨拼箱可到澳大利亞:悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、珀斯、凱恩斯、堪培拉。
其他服務(wù):
1.可代付中國(guó)賣(mài)家貨款、澳大利亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可澳大利亞到付。
2.可以公司收貨,以公司名義清關(guān)、提供稅單。
3.可以私人名義進(jìn)口。
4.移民搬家可辦理免稅GST進(jìn)口。 珠海海運(yùn)雙清到門(mén)平臺(tái)悅洋國(guó)際物流海運(yùn)雙清到門(mén)。
悅洋國(guó)際物流雙清到門(mén)之集裝箱種類(lèi):
國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:
1.外尺寸為20*8*8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜;
2.40*8*8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜;及較多使用的40*8*9英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜(40HQ),為11.8*2.34*2.68米.配貨毛重一般為26噸,體積為68立方米.
3.45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58x2.34x2.68米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
4.集裝箱20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
5.40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
6.20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
7.40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米
越南新機(jī)器雙清到門(mén)運(yùn)輸流程
1.悅洋國(guó)際物流提供《貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》與客戶(hù)確認(rèn)業(yè)務(wù)。
2.悅洋國(guó)際物流派車(chē)上門(mén)提貨,并將貨物運(yùn)送到碼頭或陸運(yùn)口岸。
3.悅洋國(guó)際物流可提供買(mǎi)單報(bào)關(guān)及代理報(bào)關(guān)服務(wù),客人如果選擇一般貿(mào)易報(bào)關(guān),則報(bào)關(guān)費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān)。
4.貨物通過(guò)海運(yùn)或陸運(yùn)被運(yùn)送到越南碼頭或陸運(yùn)口岸后,根據(jù)客戶(hù)要求,越南進(jìn)口清關(guān)可以由悅洋國(guó)際物流負(fù)責(zé),也可以由客人自行辦理。如果由悅洋物流負(fù)責(zé)清關(guān),客戶(hù)則需要提供FE、進(jìn)口許可證及機(jī)器相關(guān)信息等資料配合清關(guān)工作。
5.完成清關(guān)工作后,悅洋國(guó)際物流財(cái)務(wù)將出具《對(duì)賬單》與客戶(hù)對(duì)賬??蛻?hù)確認(rèn)《對(duì)賬單》后,支付運(yùn)費(fèi)。
6.完成機(jī)器清關(guān)后,悅洋國(guó)際物流將安排派送。
7.貨物被送達(dá)指定地點(diǎn),收貨人負(fù)責(zé)清點(diǎn)貨物數(shù)量,完成收貨。 國(guó)際物流雙清到門(mén)就要找悅洋國(guó)際物流。
海運(yùn)雙清到門(mén)是指海運(yùn)出口的貨物到達(dá)目的港并送到門(mén)的物流服務(wù)。價(jià)格全包,包括國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)用和美國(guó)清關(guān)費(fèi)用。其中,國(guó)內(nèi)拖車(chē)、裝箱、訂艙、報(bào)關(guān)、納稅、清關(guān)、提柜、目的國(guó)派送,基本上都由貨代代辦。簡(jiǎn)單直接,為出口貿(mào)易節(jié)省了大量的精力和環(huán)節(jié)。
美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)操作流程:
1.海運(yùn)雙清到門(mén)報(bào)價(jià):提供商品的詳細(xì)信息,如商品照片、外箱規(guī)格(長(zhǎng)寬高)、商品總體積重量、是否有品牌。
2.確認(rèn)報(bào)價(jià)并在系統(tǒng)下單:根據(jù)產(chǎn)品信息報(bào)價(jià)后,客戶(hù)同意報(bào)價(jià)后,在物流系統(tǒng)下單。并打印倉(cāng)單。截止日期前下的訂單當(dāng)周有效,貨物趕上當(dāng)周出貨進(jìn)度。
3.貨物打包后送入倉(cāng)庫(kù):包裝在堅(jiān)固的牛皮紙箱中,紙箱用透明膠帶密封并貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。入庫(kù)有兩種方式:客戶(hù)自提入庫(kù)和我司上門(mén)提貨。貨物入庫(kù)前,會(huì)再次測(cè)量貨物外箱的尺寸和重量。與客戶(hù)確認(rèn)體積重量后,正式入庫(kù)。4.倉(cāng)庫(kù)收裝:截止時(shí)間到后,拖車(chē)公司會(huì)到碼頭取空集裝箱再回來(lái)造。
5.港前操作:拖車(chē)公司也將集裝箱重裝到碼頭,船公司報(bào)關(guān)。清關(guān)后就可以上船了。
6.海運(yùn):啟航,抵達(dá)目的港。
7.港后操作:在船舶到達(dá)目的港之前,可以提前進(jìn)行清關(guān)操作,船舶到達(dá)目的港時(shí)基本完成了清關(guān)工作。卸船后,等待船公司通知,拖車(chē)由拖車(chē)提貨至海外倉(cāng)。 雙清到門(mén)歡迎找悅洋國(guó)際物流?;葜萦∧犭p清到門(mén)哪幾種
悅洋國(guó)際物流專(zhuān)業(yè)拼箱海陸運(yùn)。汕尾空運(yùn)雙清到門(mén)哪幾種
推進(jìn)國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸合作發(fā)展,整合共享國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化運(yùn)營(yíng),提升貨物運(yùn)輸化程度和安全運(yùn)營(yíng)水平。我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易提出的新要求以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要內(nèi)涵,明確運(yùn)輸服務(wù)工作的新任務(wù)。一是加速創(chuàng)新服務(wù)模式;二是加速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu);三是加速優(yōu)化配置市場(chǎng)資源。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流,支持運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合信息服務(wù)平臺(tái),提高信息對(duì)接效率;完善智能配送體系,提高國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易效率。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我們要緊密結(jié)合工作實(shí)際,緊扣交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)這條主線,開(kāi)拓創(chuàng)新,不懈努力,重點(diǎn)在著力在深化國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易改進(jìn)上下功夫,持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn),推進(jìn)行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域改進(jìn),加強(qiáng)改進(jìn)協(xié)同聯(lián)動(dòng),形成總體效應(yīng)。汕尾空運(yùn)雙清到門(mén)哪幾種
廣東悅洋國(guó)際物流有限公司坐落于廣東省東莞市南城街道白馬先鋒一路1號(hào)2棟109室,是集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)于一體,交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶(hù)提供整套國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易的解決方案。公司具有國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶(hù)不同的需求,提供不同類(lèi)型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶(hù)提供服務(wù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專(zhuān)線物流,國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。廣東悅洋國(guó)際物流有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作,企業(yè)已通過(guò)交通運(yùn)輸質(zhì)量體系認(rèn)證,確保公司各類(lèi)產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶(hù)。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
雙清到門(mén)的基本概念:雙清到門(mén),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是指從出口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)以及運(yùn)輸,一直到進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)并送貨上門(mén)的一站式物流服務(wù)。這一服務(wù)模式極大地簡(jiǎn)化了貨主的物流操作流程。以往,貨主需要分別對(duì)接出口報(bào)關(guān)行、國(guó)際運(yùn)輸公司以及進(jìn)口國(guó)的清關(guān)代理和派送公司,中間環(huán)節(jié)繁瑣且容易出現(xiàn)信息溝通不暢的問(wèn)題。而雙清到門(mén)服務(wù),貨主只需與一家物流供應(yīng)商溝通,所有的物流環(huán)節(jié)都由其負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。比如,一家中國(guó)的服裝企業(yè)要將一批服裝出口到美國(guó),選擇雙清到門(mén)服務(wù)后,只需將貨物交給物流供應(yīng)商,后續(xù)從中國(guó)港口的報(bào)關(guān),到跨越太平洋的海運(yùn),再到美國(guó)港口的清關(guān)以及將貨物送到美國(guó)客戶(hù)指定的倉(cāng)庫(kù),都由該物流供應(yīng)商完成,節(jié)省了貨主的時(shí)間和精力...