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企業(yè)商機(jī)
雙清到門基本參數(shù)
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雙清到門企業(yè)商機(jī)

雙清到門的意思是通過(guò)目的國(guó)國(guó)內(nèi)的快遞物流公司,將清關(guān)出來(lái)的貨物按照地址配送給客戶。如果不承諾到門,那么意味著這家服務(wù)商并沒(méi)有取得當(dāng)?shù)嘏渌凸镜暮献髑?,這種情況下客戶需要自己到海關(guān)去提貨,甚至到甲方指定的地點(diǎn)去提。

還有“包稅”二字,包稅的概念從法律的角度來(lái)看,在國(guó)際上,沒(méi)有一個(gè)國(guó)家認(rèn)可。由于國(guó)內(nèi)各行各業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)比激烈,整個(gè)行業(yè)不得不無(wú)下限地對(duì)客戶作出“無(wú)微不至”的服務(wù)。一個(gè)沒(méi)有法人身份的人,是否能經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)呢?答案大家都懂。但如果能找到一家不要求有任何資質(zhì),卻又能把東西安安全全地“出口”給海外買家的完美物流商呢?于是,敢于承諾雙清包稅到門的貨代出現(xiàn)了。 悅洋國(guó)際物流專業(yè)雙清到門。茂名緬甸雙清到門詢價(jià)

雙清到門

悅洋國(guó)際物流雙清到門之集裝箱海運(yùn)的各種費(fèi)用:

提箱費(fèi)

是從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。

裝車費(fèi)

是貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。

回空費(fèi)

是進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用,出口反之。在出口貨運(yùn)中,如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來(lái),但是因?yàn)槟撤N原因(比如貨趕不及),沒(méi)有裝箱,造成貨柜空返,船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用,費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。

掏箱費(fèi)

是海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。

沖港費(fèi)

是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時(shí)間送進(jìn)指定碼頭或堆場(chǎng),為了趕這水船,而堆場(chǎng)又正好肯收貨的情況下,對(duì)延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用......關(guān)于箱子的費(fèi)用還有很多,如果一個(gè)不經(jīng)意,就會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用。不管怎樣,為了讓箱子順利上船,避免額外的費(fèi)用產(chǎn)生,避免更大的成本損失,我們要弄清這些費(fèi)用,提前做好判斷! 汕頭雙清到門流程悅洋國(guó)際物流專業(yè)集裝箱海運(yùn)。

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雙清到門的概念:在涉及跨境商務(wù)和貨代業(yè)務(wù)時(shí),我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到幾個(gè)耳熟能詳?shù)摹半p清”、“到門”、“包稅”。這種經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際貨運(yùn)中,幾乎是理想化的代名詞。但在實(shí)際的進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,真的能做到理想化嗎?我們不妨把這六個(gè)字用一句俗話概括,那就是一條龍服務(wù)。

眾所周知,兩國(guó)在進(jìn)行進(jìn)出口貿(mào)易的時(shí)候并不是一手交錢一手交貨這么簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程可以大致分為:打包、入倉(cāng)、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、清關(guān)、配送。因此,所謂的“雙清”指的就是本國(guó)出口報(bào)關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)步驟。特別是進(jìn)口清關(guān)時(shí),比較考驗(yàn)物流商的運(yùn)作能力。對(duì)一個(gè)物流人來(lái)說(shuō),比較痛的事情莫過(guò)于貨物到了卻提不出來(lái)。


針對(duì)某一個(gè)貨代公司,并不是所走的路線和國(guó)家都能有雙清到門的服務(wù)。這一渠道有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?

      悅洋國(guó)際物流認(rèn)為:雙清到門的優(yōu)勢(shì)在于方便。賣家只需要將貨物交給貨代公司,然后就可以坐等收貨了,至于運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)遇到什么問(wèn)題,那貨代公司都會(huì)代為解決。

       缺點(diǎn):1.因?yàn)橘u家交貨后就要將貨物全權(quán)交給貨代公司負(fù)責(zé),所以一些貨代公司會(huì)為了少交關(guān)稅選擇低申報(bào)或者瞞報(bào),而這樣海關(guān)查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)就很大。2.因?yàn)殡p清到門有時(shí)候是使用貨代的EORI號(hào)進(jìn)行清關(guān),所以常常是幾個(gè)客戶共用一個(gè)EORI號(hào),一旦某一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題,那賣家的貨物也會(huì)受到影響。3.買家有時(shí)候會(huì)要求賣家提供含VAT的發(fā)票,在賣家沒(méi)有辦法提供的時(shí)候,買家有權(quán)拒付貨款。4.當(dāng)買家使用貨代的VAT進(jìn)行報(bào)關(guān)的時(shí)候,沒(méi)有進(jìn)口VAT可以抵扣,而且一旦海關(guān)查驗(yàn)還需要繳納相應(yīng)的銷售VAT。 雙清到門物流公司怎么選擇?

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悅洋國(guó)際物流雙清到門之國(guó)際貿(mào)易常見(jiàn)運(yùn)輸方式:

FOB(FreeOnBoard)船上交貨價(jià)格也稱離岸價(jià)。國(guó)外的客戶已經(jīng)指定了貨代,只需要發(fā)貨方安排起運(yùn)港的拖車和報(bào)關(guān)。

EXW(ExWorks)出廠價(jià)格。直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨??腿俗孕邪才磐宪嚭蛨?bào)關(guān),工廠交貨就可以。

CIF(Cost,InsuranceandFreight)成本+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。門到港(含起運(yùn)港拖車+報(bào)關(guān)+海運(yùn)費(fèi)),一般不含保險(xiǎn),如果客戶要求買保險(xiǎn),則按照貨值計(jì)算。也可以用述語(yǔ)CIP,CIP適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn),如海陸空。CIF一般只在海運(yùn)中使用。?DDU/DDP(DeliveredDutyUnpaid/DeliveredDutyPaid)雙清未完稅交貨/雙清完稅交貨。門到門(含起運(yùn)港拖車+報(bào)關(guān)+海運(yùn)+目的港清關(guān)),是否需要送貨上門取決于客戶的需求。DDP必須提供貨物的貨值,因?yàn)槔U稅需要根據(jù)貨物的價(jià)值來(lái)確定金額。

CFR(CostandFreight)成本+運(yùn)費(fèi)。指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。 雙清到門物流專線國(guó)際貨運(yùn)。湛江中國(guó)臺(tái)灣雙清到門有哪些

悅洋國(guó)際物流集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送于一體。茂名緬甸雙清到門詢價(jià)

緬甸雙清到門路線

陸運(yùn)路線:

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-孟定-清水河口岸-臘戌-曼德勒-仰光

東莞悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)-瑞麗-皖町口岸-木姐-臘戌-曼德勒-仰光

時(shí)效:10天左右

海運(yùn)路線:

東莞裝柜-蛇口/南沙-泰國(guó)林查班清關(guān)-曼德勒-派送

東莞裝柜-蛇口/南沙-仰光-派送

時(shí)效:15天左右公司

優(yōu)勢(shì):

1.貨源充足,時(shí)效穩(wěn)定:一手雙清門到門莊家,線路成熟。散貨、小件貨和指定貨量大,不炒貨,貨到倉(cāng)庫(kù)立即安排發(fā)貨。

2.價(jià)格合理,性價(jià)比高:無(wú)償倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠、服務(wù)專業(yè)。

3.貨物安全有保障:出口報(bào)關(guān)安全快捷、目的地清關(guān)能力強(qiáng),確保貨物萬(wàn)無(wú)一失。

4.行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、團(tuán)隊(duì)專業(yè)高效:除接普貨外,可接敏感貨、特貨及單證齊全的危險(xiǎn)品,并能提供一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)、退稅等服務(wù)。

備注:代理報(bào)關(guān)委托書、合同、裝箱單、貨物商業(yè)發(fā)票、進(jìn)口許可證,原產(chǎn)地證,如果是海關(guān)的監(jiān)管商品,還須提供商檢、出口許可證及熏蒸證等。 茂名緬甸雙清到門詢價(jià)

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司位于廣東省東莞市南城街道白馬先鋒一路1號(hào)2棟109室。公司業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專線物流,國(guó)際貿(mào)易等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。悅洋國(guó)際物流立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。

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雙清到門的基本概念:雙清到門,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是指從出口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)以及運(yùn)輸,一直到進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)并送貨上門的一站式物流服務(wù)。這一服務(wù)模式極大地簡(jiǎn)化了貨主的物流操作流程。以往,貨主需要分別對(duì)接出口報(bào)關(guān)行、國(guó)際運(yùn)輸公司以及進(jìn)口國(guó)的清關(guān)代理和派送公司,中間環(huán)節(jié)繁瑣且容易出現(xiàn)信息溝通不暢的問(wèn)題。而雙清到門服務(wù),貨主只需與一家物流供應(yīng)商溝通,所有的物流環(huán)節(jié)都由其負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。比如,一家中國(guó)的服裝企業(yè)要將一批服裝出口到美國(guó),選擇雙清到門服務(wù)后,只需將貨物交給物流供應(yīng)商,后續(xù)從中國(guó)港口的報(bào)關(guān),到跨越太平洋的海運(yùn),再到美國(guó)港口的清關(guān)以及將貨物送到美國(guó)客戶指定的倉(cāng)庫(kù),都由該物流供應(yīng)商完成,節(jié)省了貨主的時(shí)間和精力...

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