悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之嘜頭:
嘜頭也稱為運(yùn)輸標(biāo)志,是用來區(qū)分不同貨物和不同客戶的歸屬。其作用是便于在裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)過程中識(shí)別、清點(diǎn)、防止錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。通常與收、發(fā)貨人代號(hào)、目的港和批件號(hào)等組成。
嘜頭通常會(huì)要求發(fā)貨人用標(biāo)簽貼在或者用大頭筆寫在貨物外包裝上便于區(qū)分不同客戶發(fā)往相應(yīng)的國(guó)家,嘜頭非常關(guān)鍵,倉庫沒有嘜頭不能收貨。每一位客戶的貨物都是用嘜頭來區(qū)分并存放在倉庫指定的區(qū)域或貨架上,待貨物到齊后,由倉庫打單清點(diǎn)核對(duì)單號(hào)備貨,貨物到達(dá)目的國(guó)并由代理根據(jù)清單核對(duì)相應(yīng)的嘜頭核點(diǎn)件數(shù),并派送給客戶。 悅洋國(guó)際物流海運(yùn)雙清到門。茂名整柜雙清到門平臺(tái)
貨代里的海運(yùn)雙清到門優(yōu)勢(shì):
就是包含進(jìn)出口清關(guān)。也就是,客戶把貨交給悅洋國(guó)際物流,悅洋國(guó)際物流負(fù)責(zé)安排拖車、報(bào)關(guān)、配船和目的港清關(guān)、配送。通常選擇雙清包稅物流渠道的多為跨境電商賣家以及外貿(mào)商,賣家和外貿(mào)商郵寄的貨物數(shù)量較多、貨值大,經(jīng)常能達(dá)到目的國(guó)的關(guān)稅起征點(diǎn)。選擇雙清包稅服務(wù)就可以享受國(guó)內(nèi)出口清關(guān)與國(guó)外出口清關(guān)的服務(wù),會(huì)有專門負(fù)責(zé)清關(guān)的人員保障貨物順利清關(guān)。同時(shí)雙清的渠道也大多數(shù)可以為一些不具備進(jìn)出口資質(zhì)或不愿意使用自身貿(mào)易抬頭進(jìn)行進(jìn)出口申報(bào)的的工廠型企業(yè)提供了進(jìn)出口的貿(mào)易抬頭,使得企業(yè)在進(jìn)行進(jìn)出口業(yè)務(wù)的過程中,可以擁有另外企業(yè)的貿(mào)易抬頭進(jìn)行進(jìn)出口報(bào)關(guān)操作。 湛江整柜雙清到門服務(wù)雙清到門物流專線國(guó)際快遞。
雙清到門又叫雙清包稅到門, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語,是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)比較大的一種術(shù)語。
DDP術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式。包出口,包國(guó)外進(jìn)口,包稅的 (不用再到目的港海關(guān)去交什么費(fèi)用)雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口,和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的,這是指一些非普貨,特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。也就是說,你把貨交給貨代做,他負(fù)責(zé)安排拖車,報(bào)關(guān),配船,船到目的港以后的換單,清關(guān)都是他包來做,包括目的港的送貨一條龍服務(wù)的物流公司可以承接這種業(yè)務(wù)
悅洋國(guó)際物流雙清包稅到門,面向社會(huì)招聘精英人員:
倉庫管理員:2名
薪資范圍:5000-6000元/月
福利待遇:五險(xiǎn)+交通補(bǔ)貼+膳食補(bǔ)貼
職位說明:
1.負(fù)責(zé)貨物出、入庫的登記、裝卸和搬運(yùn)工作;
2.負(fù)責(zé)入庫貨物的擺放,做到合理、整齊;保持倉庫衛(wèi)生、干凈、整潔;
3.貨物、快件的分類、分揀、掃描、集包和裝車;
4.負(fù)責(zé)接待上門客戶提貨、辦單、進(jìn)行派送單據(jù)的打單、收單、返簽等工作。
工作地點(diǎn):東莞市南城區(qū)泰滔物流園
學(xué)歷要求:高中
工作經(jīng)驗(yàn):應(yīng)屆畢業(yè)生或1-3年工作經(jīng)驗(yàn) 悅洋國(guó)際物流專業(yè)集裝箱海運(yùn)。
中國(guó)-馬來西亞專線物流
一、整柜
客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-蛇口、南沙、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-馬來西亞港口-派送(門到門)
悅洋國(guó)際物流倉庫集運(yùn)裝柜-馬來西亞港口-馬來西亞倉庫-派送(倉到門)
優(yōu)勢(shì):
1.可接冷凍柜、出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和出口配額。
2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在12天左右。
二、散貨拼箱
悅洋國(guó)際物流倉庫(東莞/廣州)散貨拼箱-馬來西亞港口-馬來西亞倉庫-派送(倉到門)
優(yōu)勢(shì):
1.無償收貨、無償卸貨、無入倉費(fèi);無償測(cè)量體積、重量,檢查包裝、數(shù)量等。
2.包辦出口報(bào)關(guān)、拼箱海運(yùn)、馬來西亞清關(guān)、馬來西亞無償送貨。
3.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定,周一至周六每天裝柜,時(shí)效在15天左右。
三、其他服務(wù):
1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過多次中轉(zhuǎn),悅洋物流集貨打包裝時(shí),可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙,盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。
2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。
3.可代付中國(guó)賣家貨款、馬來西亞可代收貨款、運(yùn)費(fèi)可馬來西亞到付。 悅洋國(guó)際物流雙清到門跨境電商物流。整柜海運(yùn)雙清到門多長(zhǎng)時(shí)間
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悅洋國(guó)際物流雙清到門貨物運(yùn)輸知識(shí)之海運(yùn)開艙:
開艙指可以提取空箱或還重箱,通常只有在開艙后船公司才不收取碼頭堆存費(fèi),開艙前不給打單。
開艙時(shí)間是指可以提空柜的時(shí)間,如果還沒有到開艙時(shí)間,則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取空柜。貨主訂艙后,船公司會(huì)放SO給貨主,上面具體寫明各項(xiàng)日期,以便貨主安排提柜裝貨。
如果在開艙前提柜、做柜或還柜,經(jīng)申請(qǐng)船公司一般會(huì)批準(zhǔn),不過會(huì)產(chǎn)生額外的用箱費(fèi),船公司一般為出口商提供5-7天的無償用箱期。開艙后提箱,一般不會(huì)超過無償用箱期。 茂名整柜雙清到門平臺(tái)
廣東悅洋國(guó)際物流有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建悅洋國(guó)際物流,JOYOCEAN產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,將國(guó)際貨代;國(guó)際雙清包稅到門物流;新加坡專線物流;馬來西亞專線物流 ;緬甸專線物流;老撾專線物流;越南專線物流 ;印尼專線物流;美國(guó)專線物流;加拿大專線物流;澳大利亞專線物流 ;柬埔寨專線物流;泰國(guó)專線物流;歐洲專線物流;俄羅斯專線物流;中國(guó)臺(tái)灣專線物流;國(guó)際貨物運(yùn)輸代理;普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù);運(yùn)輸貨物打包服務(wù);國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理;無船承運(yùn)業(yè)務(wù);技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口。集裝箱拖車運(yùn)輸;出口報(bào)關(guān);國(guó)際運(yùn)輸;目的國(guó)進(jìn)口清關(guān); 目的國(guó)派送過程文件整理;合法結(jié)匯;危險(xiǎn)品運(yùn)輸。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。悅洋國(guó)際物流始終以質(zhì)量為發(fā)展,把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力,致力于為顧客帶來***的國(guó)際物流,國(guó)際貨代,雙清包稅專線物流,國(guó)際貿(mào)易。
雙清到門的基本概念:雙清到門,簡(jiǎn)單來說,就是指從出口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)以及運(yùn)輸,一直到進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)、清關(guān)并送貨上門的一站式物流服務(wù)。這一服務(wù)模式極大地簡(jiǎn)化了貨主的物流操作流程。以往,貨主需要分別對(duì)接出口報(bào)關(guān)行、國(guó)際運(yùn)輸公司以及進(jìn)口國(guó)的清關(guān)代理和派送公司,中間環(huán)節(jié)繁瑣且容易出現(xiàn)信息溝通不暢的問題。而雙清到門服務(wù),貨主只需與一家物流供應(yīng)商溝通,所有的物流環(huán)節(jié)都由其負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。比如,一家中國(guó)的服裝企業(yè)要將一批服裝出口到美國(guó),選擇雙清到門服務(wù)后,只需將貨物交給物流供應(yīng)商,后續(xù)從中國(guó)港口的報(bào)關(guān),到跨越太平洋的海運(yùn),再到美國(guó)港口的清關(guān)以及將貨物送到美國(guó)客戶指定的倉庫,都由該物流供應(yīng)商完成,節(jié)省了貨主的時(shí)間和精力...