集裝箱海運(yùn)中的各種費(fèi)用：

落箱費(fèi)

當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開放收箱，不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。

預(yù)提箱費(fèi)

預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號(hào)，填寫艙單或其他資料。這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用，就叫做預(yù)提箱費(fèi)。與落箱的區(qū)別

1.作用范圍：預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。

2.作用原因：預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場(chǎng)里面。落箱費(fèi)是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時(shí)候，由于港區(qū)或是船公司的某些原因，導(dǎo)致港區(qū)還沒有開始收箱，還沒有開港.車隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。

3.費(fèi)用承擔(dān)：預(yù)提箱費(fèi)：客人。落箱費(fèi)：如果是車隊(duì)原因,費(fèi)用車隊(duì)自己承擔(dān),如果客人問題,那應(yīng)向客人收取。 雙清到門物流專線國(guó)際貨運(yùn)。清遠(yuǎn)散貨雙清到門有哪些

悅洋國(guó)際物流雙清到門之海運(yùn)單（SWB）

海運(yùn)單Sea waybill是船東與發(fā)貨人之間的一種文件或運(yùn)輸合同，海運(yùn)單與海運(yùn)提單不一樣，兩者功能相似，但其概念和意義不一樣，提單是證明貨物所有者的所有權(quán)，也可以用來提貨的憑據(jù)。SWB也被視為提貨的證明，但不像提單那樣正式，但SWB促進(jìn)了交換，特別是在沒有關(guān)于貨物的正式商業(yè)交易的情況下。

海運(yùn)單SWB的特點(diǎn)是，海運(yùn)單是船東或貨運(yùn)代理向客戶交付的文件；在支付與運(yùn)輸有關(guān)的所有發(fā)票后發(fā)送。 深圳散貨雙清到門公司悅洋國(guó)際物流集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送于一體。

雙清到門又叫雙清包稅到門， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語，是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)比較大的一種術(shù)語。 

DDP術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式。包出口，包國(guó)外進(jìn)口，包稅的 (不用再到目的港海關(guān)去交什么費(fèi)用)雙清也是保證寄件國(guó)海關(guān)正常出口，和保證目的地國(guó)家能清關(guān)的，這是指一些非普貨，特別的貨正常渠道在目的地國(guó)家是不能正常清關(guān)的。也就是說，你把貨交給貨代做，他負(fù)責(zé)安排拖車，報(bào)關(guān)，配船，船到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來做，包括目的港的送貨一條龍服務(wù)的物流公司可以承接這種業(yè)務(wù)

悅洋國(guó)際物流雙清到門知識(shí)之貨物體積重量如何計(jì)算：

什么是空運(yùn)拋重：通常國(guó)際空運(yùn)會(huì)以貨物的實(shí)際重量比較貨物的拋重（又叫泡重），兩者之間取大數(shù)值來計(jì)算費(fèi)用，它的計(jì)算方法是（長(zhǎng)*寬*高）/6000=拋重。

什么是快遞拋重：通?？爝f會(huì)以貨物的實(shí)際重量比較貨物的拋重（又叫泡重），兩者之間取大數(shù)值來計(jì)算費(fèi)用，它的計(jì)算方法是（長(zhǎng)*寬*高）/5000=拋重。

貨物的體積測(cè)量都以長(zhǎng)方體取值，如果貨物是梯形、三角形、菱形、多邊形，都以長(zhǎng)方形取值量它的長(zhǎng)寬高。

雙清到門快遞物流運(yùn)輸服務(wù)。

中國(guó)-印尼雙清到門專線物流

一、整柜

客戶指定國(guó)內(nèi)裝柜地點(diǎn)-深圳、上海、寧波、天津、青島等國(guó)內(nèi)主要港口-雅加達(dá)港口-派送（門到門）

悅洋國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)集運(yùn)裝柜-雅加達(dá)港口-雅加達(dá)倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門）

優(yōu)勢(shì)：

1.可接出口報(bào)關(guān)、退稅、商檢、熏蒸和部分貨物出口配額。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天發(fā)貨，時(shí)效在25-28天左右；退稅貨物40-45天。

3.印尼全境派送，雅加達(dá)全區(qū)、唐格朗部分區(qū)域無償派送，其他地區(qū)單獨(dú)詢價(jià)。

二、散貨拼箱悅洋倉(cāng)庫(kù)（東莞/廣州）散貨拼箱-雅加達(dá)/三寶壟-泗水-雅加達(dá)倉(cāng)庫(kù)-派送（倉(cāng)到門）

優(yōu)勢(shì)：

1.無償收貨、無償卸貨、無入倉(cāng)費(fèi)；無償測(cè)量體積、重量，檢查包裝、數(shù)量等。

2.貨量充足、時(shí)效穩(wěn)定，周一至周六每天裝柜，時(shí)效在25-28天左右；退稅貨物40-45天。

3.印尼全境派送，雅加達(dá)全區(qū)及唐格朗郵編開頭為10、11、12、13、14的地區(qū)無償派送，超出區(qū)域的派送費(fèi)需以實(shí)際核實(shí)為準(zhǔn)。，其他地區(qū)單獨(dú)詢價(jià)。

三、其他服務(wù)：

1.因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中經(jīng)過多次中轉(zhuǎn)，悅洋國(guó)際物流集貨打包裝時(shí)，可以提供質(zhì)量較好的包裝箱和防水膠紙，盡可能確保貨物不變形、不受損壞、不被淋濕。

2.悅洋國(guó)際物流可以提供客戶少量貨款結(jié)匯服務(wù)。 雙清包稅到門一定要找悅洋國(guó)際物流。中山印尼雙清到門費(fèi)用

悅洋國(guó)際物流雙清到門物流專線是您可以委以重任的合作伙伴。清遠(yuǎn)散貨雙清到門有哪些

廣東悅洋國(guó)際物流有限公司是一家以國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理、專線物流雙清到門、國(guó)際貿(mào)易服務(wù)為主，集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)、貨物保險(xiǎn)、國(guó)際海運(yùn)、目的地配送和國(guó)際貿(mào)易結(jié)算服務(wù)于一體的綜合性國(guó)際化物流服務(wù)公司。

為滿足市場(chǎng)和客戶對(duì)專線物流及跨境電商日益增長(zhǎng)的需求，公司陸續(xù)開通新加坡、馬來西亞、緬甸、越南、老撾、中國(guó)臺(tái)灣、印尼、柬埔寨、菲律賓、泰國(guó)、澳大利亞、加拿大和新西蘭等國(guó)家地區(qū)物流專線包稅雙清到門服務(wù)。 清遠(yuǎn)散貨雙清到門有哪些

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