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企業(yè)商機
瀝青乳化劑基本參數(shù)
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  • 頌瀝
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瀝青乳化劑企業(yè)商機

溫拌瀝青混合料是一類拌合溫度介于熱拌瀝青混合料(150℃-185℃)和冷拌(常溫)(10℃-40℃)瀝青混合料之間,性能達到(或接近)熱拌瀝青混合料的新型瀝青混合料,其拌合以及壓實溫度一般為110℃-130℃。相對普通瀝青而言,改性瀝青的拌合溫度還需要提高一些。瀝青溫拌技術根據(jù)工作機理,可以分為三大類:發(fā)泡瀝青技術;Sasobit蠟技術和基于表面活性劑平臺的Evotherm技術。采用溫拌瀝青混合料可很好地緩解熱拌瀝青混合料由于高溫拌合而導致的幾個問題:1)高溫下的有害氣體排放問題。據(jù)國外的檢測報告,瀝青混合料從熱拌轉為溫拌可使二氧化碳CO2排放減少約1/2,一氧化碳CO排放減少約2/3,二氧化硫SO2減少40%,氧化氮NOx類減少近60%,采用溫拌瀝青混合料技術的環(huán)保效益是非常明顯的。2)能耗問題。據(jù)國外文獻報道,采用溫拌瀝青混合料可降低燃油消耗30%以上。3)高溫施工導致的瀝青老化問題!快裂型陽離子瀝青乳化劑具有優(yōu)良的瀝青乳化能力。河南瀝青乳化劑廠家

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在我國,微表處主要用于高速公路及一級公路的預防性養(yǎng)護以及填補輕度車轍,也適用于新建公路的抗滑磨耗層。它還可以用于機場跑道,提高跑道的抗滑能力,可避免石料脫落而損壞飛機發(fā)動機。用作城市干道或重交通交叉路口的薄修復面層時,微表處施工無須改變排水系統(tǒng),也不會減少路緣石的外露高度。微表處還可以用于路面的校平層,對路面進行橫向校平。微表處一般為5mm-10mm左右厚的薄層結構。根據(jù)原路面的損壞狀況,可確定微表處的結構。原路面15mm以下的車轍采用單層微表處可以起到較好的效果;深度15-25mm的車轍應采用多層微表處或首先實行微表處車轍填充;深度40mm以上的車轍可采用其他方法處理車轍后再作微表處罩面;原路面宏觀構造深度基本喪失的情況下宜采用雙層微表處。歐洲研究認為普通稀漿封層的壽命一般為3.5年,微表處的壽命可達7年以上天津快裂瀝青乳化劑價格季銨鹽類瀝青乳化劑在集料上形成的瀝青膜一般較薄。

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乳化瀝青在公路的建設和養(yǎng)護上得到越來越廣的應用,因為是乳液狀,不需加熱,而傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料需要加熱瀝青,所以具有施工方便的特點;而且如果是噴灑型的乳化瀝青,可以保證均勻的灑布。另外就乳化瀝青的應用,發(fā)展了更多新型的養(yǎng)護工藝,擴大了瀝青的應用,比如霧封層或還原封層技術等,可以恢復瀝青路面的輕度老化,延長道路壽命。乳化瀝青只是在乳化時一次加熱,相對于熱拌瀝青需要多次加熱,可以大量節(jié)省能源。另外,傳統(tǒng)熱拌瀝青,則必須加熱,導致大量的有Hai物質進入空氣,污染環(huán)境,且對施工人員的健康產(chǎn)生危害,而乳化瀝青可以降低污染,保護環(huán)境,改善了工人的工作條件。總的來說,使用乳化瀝青的成本比較低,有數(shù)據(jù)表明,比熱瀝青可以節(jié)省一半以上的養(yǎng)護費用。

乳化瀝青是瀝青微粒的水乳性懸浮液,具有較高的界面能。這種懸浮狀態(tài)在熱力學上是處于不穩(wěn)定狀態(tài),藏有縮小其界面積(即通過凝聚過程)向穩(wěn)定狀態(tài)轉移的潛在力量,防止這種凝聚狀態(tài)(分散性破壞)是乳化劑保護層的穩(wěn)定性作用。乳化瀝青的穩(wěn)定性是指瀝青微粒聚集而導致相分離的能力,也是指乳化瀝青達到平衡狀態(tài)所需的時間。即瀝青微粒聚集與水發(fā)生分離的時間。提高乳化瀝青的儲存穩(wěn)定性,有如下幾種方法:1)增強乳化瀝青中內(nèi)部的電荷強度,如加入無機鹽穩(wěn)定劑,有金屬氯化物和硫代氰酸鹽化合物,如氯化銨和氯化鈣,能增強瀝青微粒周圍的雙電層效應,增大其電位值,增加瀝青微粒之間相互斥力,減緩瀝青微粒之間的凝固速度。也可以加入酸性或堿性電解質,利于離子型乳化瀝青的穩(wěn)定性。2)增加乳化瀝青的黏度,如提高瀝青的含量和使用增稠劑。3)減小乳化瀝青中瀝青微粒的粒徑,可以有效減緩瀝青微粒的沉降速度。4)增加乳化劑濃度改性劑是為了改善瀝青的性能而加入的高分子聚合物, 有固體類的也有膠乳類的。

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乳化瀝青冷再生不僅在混合料性能方面能夠達到媲美熱拌瀝青混合料的性能標準,而且采用乳化瀝青冷再生技術能夠節(jié)約大量的原材料等直接費用,并節(jié)約因銑刨料運輸、占地等間接費用,同時還能帶來巨大的環(huán)境效益,非常符合國家極力提倡的“節(jié)能減排、低碳環(huán)?!钡姆结樥?,具有非常廣闊的應用前景。銑刨料大都是瀝青面層的混合料,其所采用的都是堅固耐磨且棱角性好的集料,采用乳化再生的方式合理利用銑刨料能夠節(jié)約大量的集料。一般乳化瀝青冷再生銑刨料的摻量在80%以上,這部分集料的節(jié)約成本是非??捎^的!如何搞好公路的養(yǎng)護特別是預防性養(yǎng)護,盡可能地延長道路使用壽命,已是一個不可回避的現(xiàn)實問題。江蘇中裂瀝青乳化劑供應商

乳化劑的分子結構和組成決定了乳化瀝青的電荷性質、油水界面的結構,由此決定了乳液的化學性質。河南瀝青乳化劑廠家

乳化瀝青儲存穩(wěn)定性不足對路用性能的影響是由于組成成分的離析、瀝青微粒的凝結導致石料表面裹覆的瀝青膜不均勻引起,而瀝青本身的路用性能不受影響。影響乳化瀝青儲存穩(wěn)定性的因素有:1)瀝青微粒尺寸、密度、連續(xù)相粘度的影響,減小瀝青微粒的尺寸、減小瀝青與連續(xù)相的密度差、增大連續(xù)相的粘度可以有利于乳化瀝青的儲存穩(wěn)定;2)改性劑、乳化劑、穩(wěn)定劑等的影響,乳化劑和改性劑的種類和摻量影響了乳化效果,穩(wěn)定劑可以調(diào)節(jié)連續(xù)相的密度或粘度,也阻止微粒之間的凝聚,減慢瀝青微粒的沉淀速度。3)生產(chǎn)工藝及運輸、儲存的影響!河南瀝青乳化劑廠家

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