瀝青添加劑是指在基質(zhì)瀝青中加入天然或人工合成的某些材料，如合成小分子、橡膠或高分子聚合物等，可在一定程度上改善瀝青的性能和瀝青混合料的路用性能。在如今交通流量大，重載車輛多，資源緊張，能源需求量大的社會(huì)背景下，瀝青添加劑能夠使瀝青路面擁有良好的路用性能，更長(zhǎng)的使用壽命，顯然是符合國家“雙碳”戰(zhàn)略政策的。因此，瀝青添加劑在制備瀝青混合料時(shí)是必不可少的，而添加劑的選擇對(duì)瀝青混合料的路用性能起著很大的影響作用。冷補(bǔ)料添加劑屬于主動(dòng)抗水性冷補(bǔ)劑，具有非常強(qiáng)的抗剝落效果，改善瀝青與骨料間的粘附性能，促進(jìn)強(qiáng)度形成。重慶添加劑價(jià)格

在選擇瀝青添加劑時(shí)應(yīng)遵循以下原則：（1）瀝青添加劑應(yīng)容易加工并能批量生產(chǎn)；（2）瀝青添加劑應(yīng)無毒無害，安全、綠色、環(huán)境友好 ；（3）在對(duì)瀝青的其他性能不影響或有微弱影響的情況下，能夠明顯改善瀝青某方面的性能；（4）與基質(zhì)瀝青有良好的配伍性；（5）經(jīng)濟(jì)上合理，不會(huì)明顯增加工程造價(jià)。依據(jù)以上原則，根據(jù)瀝青添加劑可改善瀝青或?yàn)r青混合料某方面性能的特性，結(jié)合冷補(bǔ)瀝青混合料特有的原材料組成和制備工藝，考慮選擇抗剝落劑、增黏劑和增溶劑作為添加劑原材料。四川透層添加劑商家SL-A501可以降低微表處體系對(duì)外部環(huán)境的依賴。

冷補(bǔ)瀝青混合料在進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)后，稀釋劑不斷揮發(fā)，瀝青粘度逐漸提高，瀝青與集料的粘聚力不斷増強(qiáng)，混合料強(qiáng)度也得到提高，然后達(dá)到成型強(qiáng)度，此時(shí)冷補(bǔ)瀝青混合料的性能甚至可以超過熱拌瀝青混合料。但是混合料達(dá)到成型強(qiáng)度需要幾個(gè)月的時(shí)間，且冷補(bǔ)瀝青混合料的成型速度受多種因素影響，包括稀釋劑的種類、揮發(fā)速度、環(huán)境溫度、車流量等因素。作為路面坑槽修補(bǔ)材料，在達(dá)到成型強(qiáng)度后，冷補(bǔ)瀝青混合料必須能夠抵抗路面變形，這是為了保證坑槽修補(bǔ)后即使有行車荷載的存在，也不會(huì)產(chǎn)生推移、擁包等二次破壞的問題。

冷補(bǔ)瀝青混合料由于基質(zhì)瀝青中加入了稀釋劑，瀝青黏度降低會(huì)導(dǎo)致瀝青與礦料的黏附性變差，因此要在不影響冷補(bǔ)瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑，用來提高瀝青與礦料之間的黏附力，防止出現(xiàn)掉?，F(xiàn)象。后期，稀釋劑會(huì)發(fā)生反應(yīng)或揮發(fā)一部分，但終究還會(huì)有部分稀釋劑殘留在瀝青中，使瀝青無法完全恢復(fù)原有性能，這就導(dǎo)致修補(bǔ)路塊在成型后的強(qiáng)度和耐久性能會(huì)受到影響，為提高其強(qiáng)度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補(bǔ)瀝青時(shí)，為了增加某些種類的稀釋劑在基質(zhì)瀝青中的溶解率，使分散系更加均勻，可以考慮加入增溶劑。冷補(bǔ)料可施工的環(huán)境溫度范圍比較寬，一般在-30℃至50℃之間。

冷補(bǔ)料生產(chǎn)參考工藝：1）將瀝青加熱至120-140℃左右，按照我公司提供的參配比例，將柴油和添加劑加入瀝青當(dāng)中，循環(huán)或攪拌均勻，溫度保持在100-120℃。2）選取堿性石料進(jìn)行冷補(bǔ)料的生產(chǎn)。如果使用酸性石料，則按照瀝青重量的3%向?yàn)r青中添加抗剝落劑。生產(chǎn)時(shí)，石料的烘干溫度控制在80℃以下。3）生產(chǎn)冷補(bǔ)料時(shí)，對(duì)拌合設(shè)備沒有特殊的要求，用戶可利用各種拌合設(shè)備進(jìn)行冷補(bǔ)料的生產(chǎn)(人工拌合亦可)。注：在石料保證充分干燥的情況下生產(chǎn)冷補(bǔ)料時(shí)可以不必對(duì)石料進(jìn)行加熱，直接用拌合設(shè)備進(jìn)行拌合，降低生產(chǎn)成本。4）生產(chǎn)好的冷補(bǔ)料可以露天堆放或者袋裝保存，真正做到隨用隨取，減少浪費(fèi)。因?yàn)樵谝欢ǔ潭壬细淖兞藶r青組成結(jié)構(gòu)，加快瀝青混合料早期強(qiáng)度的形成。遼寧乳化瀝青添加劑供應(yīng)商

冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能，與基層和原路面結(jié)合良好。重慶添加劑價(jià)格

在北方地區(qū)，每年10月至次年4月，由于氣溫較低，熱拌瀝青混合料使用困難，致使損壞的路面得不到及時(shí)的修補(bǔ)，這樣雨水、雪水會(huì)不斷下滲造成基層、路基含水量過大，冬季出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻凍脹，春融期出現(xiàn)翻漿等更為嚴(yán)重的病害，使得路面結(jié)構(gòu)松散，承載力能力下降。再加上坑槽引起行車顛簸，振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊荷載（為正常荷載的1.5～2.0倍）致使松散、坑槽很快就連成一片，局部路段大面積損壞，直接影響行車的安全和舒適性以及道路的使用壽命。若等到來年4月以后修補(bǔ)，不僅需要投入更大的人力、物力、財(cái)力，而且路面結(jié)構(gòu)已從根本上受到損害，其強(qiáng)度和剛度將難以恢復(fù)。為了解決冬季瀝青路面養(yǎng)護(hù)這一問題，儲(chǔ)存式冷補(bǔ)瀝青混合料即冷補(bǔ)料就得到了應(yīng)用需求。重慶添加劑價(jià)格