冷補(bǔ)瀝青混合料,英文名稱(chēng)Cold Patch Asphalt Mixture,簡(jiǎn)稱(chēng)冷補(bǔ)料,是一種常溫路面局部修補(bǔ)方法,適用于各種路面的坑槽修補(bǔ)。冷補(bǔ)瀝青混合料采用稀釋瀝青作為結(jié)合料。按照適用的氣溫條件的不同,冷補(bǔ)料可分為冬季型、春秋季型和夏季型三種類(lèi)型。稀釋瀝青也稱(chēng)為冷補(bǔ)液,由基質(zhì)瀝青摻加隔離劑混和攪拌均勻而成,添加劑可以改善冷補(bǔ)液的性能。當(dāng)基質(zhì)瀝青加入隔離劑后,原有基質(zhì)瀝青的性能將被破壞,添加劑的加入,可以改進(jìn)稀釋瀝青與骨料之間的粘附性能,提高水穩(wěn)定性。根據(jù)實(shí)際路用要求,可加入一些特殊的添加劑以改善稀釋瀝青的其它路用性能。冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能,與基層和原路面結(jié)合良好。上海微表處瀝青添加劑作用
在各等級(jí)瀝青路面中,除了車(chē)轍、松散剝落和裂縫等Bing害外,出現(xiàn)坑槽也較為頻繁??硬鄣某霈F(xiàn)不但影響道路的美觀,還會(huì)很大程度上降低路面服務(wù)水平,使行車(chē)顛簸、減緩車(chē)速,嚴(yán)重影響行車(chē)安全性和舒適性。路上行駛車(chē)輛為了規(guī)避坑槽可能侵占相鄰車(chē)道甚至對(duì)向車(chē)道,造成許多不必要的分流、合流,無(wú)形中增加行駛風(fēng)險(xiǎn),這不但影響道路通行能力和服務(wù)水平,而且增加交通事故發(fā)生概率,尤其是在道路狹窄的山路、急彎處,以及夜間行車(chē)的時(shí)候。因此,坑槽需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),努力恢復(fù)原有路面狀態(tài),以保證服務(wù)水平,延長(zhǎng)道路使用壽命。微表處瀝青添加劑生產(chǎn)冷補(bǔ)料修補(bǔ)后,可立即開(kāi)放交通,減小了因道路施工而造成的交通壓力。
生產(chǎn)高性能冷補(bǔ)料所需設(shè)備一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來(lái)完成。必要時(shí)需對(duì)拌和樓進(jìn)行適當(dāng)改造,確保瀝青罐具有攪拌、計(jì)量等功能;確保拌和樓火力可控,以達(dá)到出料的溫度控制要求。生產(chǎn)工藝要求:將120℃~140℃之間的基質(zhì)瀝青加入柴油和添加劑,并借助于機(jī)械攪拌或泵循環(huán)裝置,直到使其混合均勻?yàn)橹?;冷補(bǔ)液加熱溫度為80℃~120℃,采用導(dǎo)熱油方式加熱;將集料加熱至80℃~100℃;
冷補(bǔ)料的儲(chǔ)存方法是:冷補(bǔ)料從拌和樓出料后,用裝卸車(chē)卸于干燥潔凈的地面上,冷卻至常溫后裝入袋中密封,盡量堆放于室內(nèi),但是如果條件限制只能堆放于室外,需要做好防水措施。若剛生產(chǎn)的冷補(bǔ)料計(jì)劃在一周內(nèi)使用完畢,可以在室外以散料形式存放,但至少需儲(chǔ)存20噸,并且以金字塔狀堆積。使用期超過(guò)一周的,必須以裝袋密封儲(chǔ)存。冬季施工時(shí),堆放在室外的裝袋冷補(bǔ)料,使用前宜將其搬至暖和的室內(nèi)回溫24小時(shí),并且裝料貨車(chē)應(yīng)加鋪保溫棉被。冷補(bǔ)料養(yǎng)護(hù)的施工簡(jiǎn)便易行,工人容易理解并方便操作。
由于冷補(bǔ)瀝青混合料的性能特點(diǎn),所以可在常溫或低溫條件下進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)。但是當(dāng)氣溫較低或者環(huán)境溫差較大時(shí),在溫度和行車(chē)荷載的作用下,冷補(bǔ)瀝青混合料同樣會(huì)因低溫發(fā)生收縮而造成路面發(fā)生開(kāi)裂,產(chǎn)生二次破壞的問(wèn)題進(jìn)而影響路面使用壽命。因此,對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料的低溫抗裂性能評(píng)價(jià)同樣至關(guān)重要。目前評(píng)價(jià)冷補(bǔ)瀝青混合料的低溫性能同樣可采用常規(guī)的小梁彎曲試驗(yàn)。試件采用高溫性能試驗(yàn)中車(chē)轍板成型方法制作成型,再用切割機(jī)將其沿車(chē)轍板成型方向制作成尺寸為長(zhǎng)250±2mm,寬30±2mm,高35±2mm,跨徑為200±0.5mm的棱柱體試件。高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的使用量可增加10%左右。透層添加劑商家
熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補(bǔ)瀝青合料的瀝青是經(jīng)過(guò)改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性。上海微表處瀝青添加劑作用
冷補(bǔ)瀝青混合料在進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)后,稀釋劑不斷揮發(fā),瀝青粘度逐漸提高,瀝青與集料的粘聚力不斷増強(qiáng),混合料強(qiáng)度也得到提高,然后達(dá)到成型強(qiáng)度,此時(shí)冷補(bǔ)瀝青混合料的性能甚至可以超過(guò)熱拌瀝青混合料。但是混合料達(dá)到成型強(qiáng)度需要幾個(gè)月的時(shí)間,且冷補(bǔ)瀝青混合料的成型速度受多種因素影響,包括稀釋劑的種類(lèi)、揮發(fā)速度、環(huán)境溫度、車(chē)流量等因素。作為路面坑槽修補(bǔ)材料,在達(dá)到成型強(qiáng)度后,冷補(bǔ)瀝青混合料必須能夠抵抗路面變形,這是為了保證坑槽修補(bǔ)后即使有行車(chē)荷載的存在,也不會(huì)產(chǎn)生推移、擁包等二次破壞的問(wèn)題。上海微表處瀝青添加劑作用
在建筑工程的宏大舞臺(tái)上,建筑材料添加劑正以前沿科技的姿態(tài),隆重登場(chǎng),開(kāi)啟建筑性能的全新紀(jì)元。在防水領(lǐng)... [詳情]
2025-03-02瀝青添加劑的優(yōu)勢(shì):改善瀝青性能:提升高溫穩(wěn)定性:在高溫環(huán)境下,添加了合適添加劑的瀝青能夠保持較好的形... [詳情]
2025-03-02在全球倡導(dǎo)綠色建筑、可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代浪潮中,建筑材料添加劑宛如一臺(tái)隱形的引擎,默默驅(qū)動(dòng)著建筑走向更加... [詳情]
2025-03-02