冷補料生產參考工藝：1）將瀝青加熱至120-140℃左右，按照我公司提供的參配比例，將柴油和添加劑加入瀝青當中，循環(huán)或攪拌均勻，溫度保持在100-120℃。2）選取堿性石料進行冷補料的生產。如果使用酸性石料，則按照瀝青重量的3%向瀝青中添加抗剝落劑。生產時，石料的烘干溫度控制在80℃以下。3）生產冷補料時，對拌合設備沒有特殊的要求，用戶可利用各種拌合設備進行冷補料的生產(人工拌合亦可)。注：在石料保證充分干燥的情況下生產冷補料時可以不必對石料進行加熱，直接用拌合設備進行拌合，降低生產成本。4）生產好的冷補料可以露天堆放或者袋裝保存，真正做到隨用隨取，減少浪費。冷補料施工工藝降低了養(yǎng)護工人勞動強度，明顯改善勞動條件。重慶稀釋瀝青添加劑

生產高性能冷補料所需設備一般借用生產熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成。必要時需對拌和樓進行適當改造，確保瀝青罐具有攪拌、計量等功能；確保拌和樓火力可控，以達到出料的溫度控制要求。生產工藝要求：將120℃~140℃之間的基質瀝青加入柴油和添加劑，并借助于機械攪拌或泵循環(huán)裝置，直到使其混合均勻為止；冷補液加熱溫度為80℃~120℃，采用導熱油方式加熱；將集料加熱至80℃~100℃；混合料攪拌時間≥35秒，出料溫度不宜超過90℃?；旌狭蠑嚢钑r間≥35秒，出料溫度不宜超過90℃。湖北封層添加劑廠家冷補料修補后，可立即開放交通，減小了因道路施工而造成的交通壓力。

冷補料的強度形成過程和熱拌瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱拌瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補瀝青合混合料的瀝青是經過改性的，己經不是完全的熱塑性?；旌狭系膹姸刃纬捎幸粋€緩慢的過程。混合料在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7一10天時間。此后強度還會逐步增加，經過三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩(wěn)定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。

SL-A92是一個專為生產冷補料設計的100%活性成分的化學添加劑。該產品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用，用于各類瀝青混合料和冷補料中。它可使瀝青質與石料形成有效結合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分，增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結合及抗剝落性能。冷補料可在任何天氣使用，不受高溫、極寒、雨雪等惡劣環(huán)境的影響，適用不同路面的及時修補。冷補料可廣泛應用于公路、橋面、隧道道面、城市道路、停車場及機場跑道、小區(qū)道路、家居庭院等場合的坑槽修補，適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面坑槽修復和找平。施工方便，填料壓實后可以立即開放交通。冷補料可長期儲存，采用袋裝密封儲存時，存放期可達一年以上。冷補料是一種技術含量較高的道路修補材料，一般可以全天候使用。

冷補瀝青混合料也是一種將冷補瀝青液、集料和填料根據(jù)比例要求制備的復合型材料。冷補瀝青混合料一般是使用溶劑將瀝青稀釋成在常溫或低溫條件下可以流動，并具有一定粘度的瀝青液，并通過添加劑或改性劑改善瀝青液的性能表現(xiàn)，再與集料等拌和成混合料，保證了其可在常溫或低溫狀態(tài)下的運輸和施工。在進行坑槽修補時可直接將拌合好的冷補瀝青混合料放置于坑槽中壓實整平。修補完成后，在車輛荷載和氣候環(huán)境的影響下，材料中的稀釋劑逐漸揮發(fā)，瀝青粘度得到增長，混合料間的空隙逐漸減小，集料間結合更加密實，強度和穩(wěn)定性漸漸得到增強，并終達到成型強度。因此冷補瀝青混合料具有良好的強度和穩(wěn)定性，而且成型時間較短，操作方法簡便，生產成本低，適用于交通量大的道路。冷補料特別適合于小坑槽等小面積修補，不受坑槽大小及數(shù)量限制，即爛即補。福建冷補瀝青添加劑價格

冷補料生產和使用時無黑氣、粉塵和噪音污染，對環(huán)境傷害小。重慶稀釋瀝青添加劑

作為冷補瀝青混合料的關鍵原料，添加劑的改性機理研究顯得尤為重要。有研究表明，采用乙烯基類硅氧烷、不飽和脂肪酸、潤濕劑、引發(fā)劑、鏈終止劑等制備了添加劑，經紅外光譜分析發(fā)現(xiàn)基質瀝青與礦粉間并未發(fā)生化學反應，而冷補瀝青則與石料表面物質發(fā)生了化學反應。并有研究發(fā)現(xiàn)，礦質黏土作為添加劑對瀝青進行改性時沒有產生新官能團，并推測改性過程中沒有發(fā)生化學反應，只是簡單的物理改性。添加劑可選類型眾多，而不同類型添加劑的成分又十分復雜。雖然已經對其改性機理進行了大量研究，但其中的物理化學作用仍未明確，意見尚未達到統(tǒng)一，需要進一步研究。重慶稀釋瀝青添加劑