在冷補(bǔ)瀝青混合料儲存過程中，稀釋劑的揮發(fā)速度影響較大。為保證混合料的儲存穩(wěn)定性和施工和易性良好，稀釋劑儲存時的揮發(fā)量應(yīng)該越少越好。在實際應(yīng)用中，冷補(bǔ)瀝青液通常在25°Ｃ的室溫條件下進(jìn)行存放。因此，可以采用揮發(fā)性試驗來評價冷補(bǔ)瀝青液在室溫條件下的揮發(fā)程度，將冷補(bǔ)瀝青液不同儲存時間條件下?lián)]發(fā)后的質(zhì)量損失率作為冷補(bǔ)瀝青液揮發(fā)效果的評價指標(biāo)，可以反映出冷補(bǔ)瀝青液的揮發(fā)能力，質(zhì)量損失率越高，說明冷補(bǔ)瀝青液揮發(fā)速度越快，揮發(fā)速度越快的冷補(bǔ)瀝青液會導(dǎo)致冷補(bǔ)瀝青混合料過早的粘結(jié)成塊，降低混合料的施工和易性，混合料便難以儲存做到隨補(bǔ)隨用。冷補(bǔ)料具有良好的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通瀝青混合料修補(bǔ)材料的特點，可以全天候使用。湖北冷補(bǔ)料添加劑共同合作

用液體瀝青制備的冷補(bǔ)瀝青混合料中，礦料的瀝青膜比用粘稠瀝青制備的瀝青混凝土中礦料的瀝青膜薄得多。所以，要保證路面達(dá)到必要的耐熱性和耐裂性，就需要增加礦粉用量。有研究表明，用Gao強(qiáng)度（R20≥4.0Mpa）瀝青混合料鋪設(shè)的路面在經(jīng)過一個冬季之后易出現(xiàn)溫度裂縫，而低強(qiáng)度（R20 ≤2.0Mpa）路面在夏季高溫氣候條件下則易出現(xiàn)塑性變形。因此，鋪設(shè)初始強(qiáng)度為R20 =2.0～4.0Mpa的混合料時，用冷拌瀝青混合料鋪筑的路面使用壽命比較長。但要注意粘結(jié)性指標(biāo)，冷拌瀝青混合料的粘結(jié)性指標(biāo)主要取決于瀝青的粘度、瀝青和礦粉的比例及其在混合料中的含量。湖北冷補(bǔ)料添加劑共同合作生產(chǎn)冷補(bǔ)料應(yīng)先配制稀釋瀝青，然后利用傳統(tǒng)熱拌或冷拌瀝青攪拌設(shè)備按與熱拌工藝相似的方法與集料混合制成。

冷補(bǔ)料所用稀釋劑的主要作用是降粘度，添加劑的主要作用是改善冷補(bǔ)瀝青的部分性能。冷補(bǔ)劑與基質(zhì)瀝青共同構(gòu)成冷補(bǔ)瀝青，冷補(bǔ)劑的種類和劑量將直接影響冷補(bǔ)瀝青的技術(shù)性能。因此，在配制冷補(bǔ)劑時要遵循以下原則：1）冷補(bǔ)劑可有效的降低基質(zhì)瀝青的粘度。冷補(bǔ)瀝青在常溫下的粘度需在理想壓實粘度范圍內(nèi)，即瀝青黏度范圍介于5Pa?s~30Pa?s之間；2）冷補(bǔ)劑的加入不會延長強(qiáng)度形成時間。3）冷補(bǔ)劑的加入不會過多的影響基質(zhì)瀝青的原有性能。冷補(bǔ)瀝青與集料之間應(yīng)有足夠的黏附性，以保證抗水損害性能；

瀝青在瀝青混合料中以兩種形式存在：一種形式是填充于礦料間隙；另一種形式是集料孔隙中的瀝青（吸收瀝青）和集料周圍裹附的成膜瀝青。瀝青膜厚度即為成膜瀝青的厚度，與礦料級配和瀝青用量有關(guān)，并在礦料級配設(shè)計中有著非常重要的參考價值。瀝青膜厚度對瀝青混合料性能有極大影響，瀝青膜厚度越大，瀝青混合料越密實，耐久性越好，高溫穩(wěn)定性越差；瀝青膜厚度越小，瀝青混合料水穩(wěn)定性和耐疲勞性越差，強(qiáng)度越脆，越容易產(chǎn)生開裂剝落現(xiàn)象。路面坑槽破損深度在5cm以上時，填補(bǔ)工作應(yīng)以每3－5cm為一層，分層填補(bǔ)、逐層壓實。

冷補(bǔ)瀝青混合料在施工溫度下經(jīng)過壓實能夠緊密粘聚成型，如此方能形成足夠的強(qiáng)度抵抗車輛荷載作用的性能稱為混合料的粘聚性。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）提出：將一定質(zhì)量的混合料裝入試模中，４°Ｃ養(yǎng)生2-3個小時后雙面擊實５次，放入標(biāo)準(zhǔn)篩上來回滾動20次，破損率不大于40%。然而，此方法并未明確提出標(biāo)準(zhǔn)篩應(yīng)采用的規(guī)格，同時只規(guī)定了試件壓實次數(shù)，卻未對試件高度提出具體要求。為了滿足立即開放交通的要求，路面坑槽修補(bǔ)完成后要有一定強(qiáng)度才能經(jīng)受車輛荷載作用，此即初始強(qiáng)度。根據(jù)國內(nèi)外路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗及性能評價方法，一般采用馬歇爾穩(wěn)定度作為評價冷補(bǔ)瀝青混合料初始強(qiáng)度的指標(biāo)。高速公路和一般公路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)料的使用量可增加10%左右。江蘇粘層添加劑廠家

冷補(bǔ)料修補(bǔ)后，可立即開放交通，減小了因道路施工而造成的交通壓力。湖北冷補(bǔ)料添加劑共同合作

冷補(bǔ)瀝青混合料由于基質(zhì)瀝青中加入了稀釋劑，瀝青黏度降低會導(dǎo)致瀝青與礦料的黏附性變差，因此要在不影響冷補(bǔ)瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑，用來提高瀝青與礦料之間的黏附力，防止出現(xiàn)掉?，F(xiàn)象。后期，稀釋劑會發(fā)生反應(yīng)或揮發(fā)一部分，但終究還會有部分稀釋劑殘留在瀝青中，使瀝青無法完全恢復(fù)原有性能，這就導(dǎo)致修補(bǔ)路塊在成型后的強(qiáng)度和耐久性能會受到影響，為提高其強(qiáng)度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補(bǔ)瀝青時，為了增加某些種類的稀釋劑在基質(zhì)瀝青中的溶解率，使分散系更加均勻，可以考慮加入增溶劑。湖北冷補(bǔ)料添加劑共同合作