在各等級(jí)瀝青路面中，除了車轍、松散剝落和裂縫等Bing害外，出現(xiàn)坑槽也較為頻繁?？硬鄣某霈F(xiàn)不但影響道路的美觀，還會(huì)很大程度上降低路面服務(wù)水平，使行車顛簸、減緩車速，嚴(yán)重影響行車安全性和舒適性。路上行駛車輛為了規(guī)避坑槽可能侵占相鄰車道甚至對(duì)向車道，造成許多不必要的分流、合流，無形中增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，這不但影響道路通行能力和服務(wù)水平，而且增加交通事故發(fā)生概率，尤其是在道路狹窄的山路、急彎處，以及夜間行車的時(shí)候。因此，坑槽需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，努力恢復(fù)原有路面狀態(tài)，以保證服務(wù)水平，延長道路使用壽命。冷補(bǔ)料壓實(shí)完成后可在表面撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來回清掃，加快表面硬化和開放交通速度。吉林粘層添加劑歡迎選購

冷補(bǔ)瀝青混合料在進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)后，稀釋劑不斷揮發(fā)，瀝青粘度逐漸提高，瀝青與集料的粘聚力不斷増強(qiáng)，混合料強(qiáng)度也得到提高，然后達(dá)到成型強(qiáng)度，此時(shí)冷補(bǔ)瀝青混合料的性能甚至可以超過熱拌瀝青混合料。但是混合料達(dá)到成型強(qiáng)度需要幾個(gè)月的時(shí)間，且冷補(bǔ)瀝青混合料的成型速度受多種因素影響，包括稀釋劑的種類、揮發(fā)速度、環(huán)境溫度、車流量等因素。作為路面坑槽修補(bǔ)材料，在達(dá)到成型強(qiáng)度后，冷補(bǔ)瀝青混合料必須能夠抵抗路面變形，這是為了保證坑槽修補(bǔ)后即使有行車荷載的存在，也不會(huì)產(chǎn)生推移、擁包等二次破壞的問題。重慶微表處瀝青添加劑作用冷補(bǔ)料在修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌，可根據(jù)需要量隨取隨用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)。

在選擇瀝青添加劑時(shí)應(yīng)遵循以下原則：（1）瀝青添加劑應(yīng)容易加工并能批量生產(chǎn)；（2）瀝青添加劑應(yīng)無毒無害，安全、綠色、環(huán)境友好 ；（3）在對(duì)瀝青的其他性能不影響或有微弱影響的情況下，能夠明顯改善瀝青某方面的性能；（4）與基質(zhì)瀝青有良好的配伍性；（5）經(jīng)濟(jì)上合理，不會(huì)明顯增加工程造價(jià)。依據(jù)以上原則，根據(jù)瀝青添加劑可改善瀝青或?yàn)r青混合料某方面性能的特性，結(jié)合冷補(bǔ)瀝青混合料特有的原材料組成和制備工藝，考慮選擇抗剝落劑、增黏劑和增溶劑作為添加劑原材料。

坑槽開挖：在對(duì)路面局部破損修補(bǔ)前，應(yīng)將破損處開槽成型。首先確定路面的破損部分的邊界和深度，按照“圓洞方補(bǔ)”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的開槽修補(bǔ)輪廓線（矩形），挖除路面松散、破碎的舊料直至堅(jiān)實(shí)部分，并沿劃好的修補(bǔ)輪廓線開挖坑槽，要求成型的坑槽壁面盡可能保持與路平面垂直，坑槽底部平整、堅(jiān)實(shí)。清掃坑槽：掃除槽內(nèi)槽壁碎石、塵土、積水等雜物。涂刷粘層油：必要時(shí)，可在坑槽攤鋪冷補(bǔ)料之前，先向坑槽壁面和底面均勻地噴灑一層粘層油。乳化瀝青、改性乳化瀝青或液體瀝青都可作為坑槽壁面的粘結(jié)層材料。在環(huán)境溫度4℃以上時(shí)宜采用乳化瀝青，當(dāng)溫度在4℃以下時(shí)宜采用液體瀝青。液體瀝青噴灑坑槽后可直接進(jìn)行冷補(bǔ)瀝青混合料鋪筑，而乳化瀝青噴灑后要等到破乳后才能進(jìn)行混合料的攤鋪。SL-A501可以降低微表處體系對(duì)外部環(huán)境的依賴。

從20世紀(jì)90年代起，國內(nèi)開始進(jìn)行冷補(bǔ)瀝青混合料研究，取得了一些實(shí)質(zhì)性的成果。東北林業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等研究了冷補(bǔ)瀝青混合料的配比及性能，而且自行開發(fā)出各自的材料，繼而開展了相關(guān)坑槽修補(bǔ)試驗(yàn)，應(yīng)用效果良好。然而，由于冷補(bǔ)瀝青混合料成分復(fù)雜，國內(nèi)研究進(jìn)展緩慢，尚未形成統(tǒng)一的研究體系，瀝青路面養(yǎng)護(hù)需求不斷擴(kuò)大與養(yǎng)護(hù)材料技術(shù)尚未成熟的矛盾比較突出。當(dāng)前冷補(bǔ)瀝青混合料成品質(zhì)量參差不齊，性能差異較大，無法達(dá)到大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)甩，因此有必要對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行深入研究。冷補(bǔ)料具有良好的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通瀝青混合料修補(bǔ)材料的特點(diǎn)，可以全天候使用。湖南微表處瀝青添加劑廠家

冷補(bǔ)料具有性能優(yōu)異、適應(yīng)任何天氣、適用面廣、施工便捷、快開放交通、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益好的特點(diǎn)。吉林粘層添加劑歡迎選購

冷補(bǔ)瀝青混合料，英文名稱Cold Patch Asphalt Mixture，簡稱冷補(bǔ)料，是一種常溫路面局部修補(bǔ)方法，適用于各種路面的坑槽修補(bǔ)。冷補(bǔ)瀝青混合料采用稀釋瀝青作為結(jié)合料。按照適用的氣溫條件的不同，冷補(bǔ)料可分為冬季型、春秋季型和夏季型三種類型。稀釋瀝青也稱為冷補(bǔ)液，由基質(zhì)瀝青摻加隔離劑混和攪拌均勻而成，添加劑可以改善冷補(bǔ)液的性能。當(dāng)基質(zhì)瀝青加入隔離劑后，原有基質(zhì)瀝青的性能將被破壞，添加劑的加入，可以改進(jìn)稀釋瀝青與骨料之間的粘附性能，提高水穩(wěn)定性。根據(jù)實(shí)際路用要求，可加入一些特殊的添加劑以改善稀釋瀝青的其它路用性能。吉林粘層添加劑歡迎選購