根據(jù)2004年修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004），微表處必須選用陽離子型聚合物改性的乳化瀝青，而且改性乳化瀝青必須具有合適的粘度。粘度過高，流動(dòng)性差，不利于撒布和與集料的均勻拌和，也不利于施工設(shè)備的精確計(jì)量;粘度太低，與集料拌和時(shí)稠度往往不夠理想，容易造成離析和乳液流失，施工和易性差。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)情況下，微表處的乳化瀝青的恩格拉黏度在3-11之間，只有個(gè)別情況恩格拉黏度略小于3?？梢哉J(rèn)為，3-30的恩格拉黏度指標(biāo)是合理的。SBR膠乳添加量增加，乳化瀝青破乳速度加快，瀝青和集料的粘附性越好。安徽丁苯膠乳商家

SBR膠乳特別適用于在乳化瀝青和冷拌冷鋪的稀漿混合料中使用，是主要的改性劑，可以改善乳化瀝青的高低溫性能。瀝青是典型的粘彈性材料，在冬季低溫和夏季高溫時(shí)性能不同。在高溫條件下，瀝青的抗形變能力大幅下降，路面容易出現(xiàn)車轍、泛油等損害。低溫條件下，瀝青材料變硬，容易造成路面開裂。SBR乳液可以明顯改善離去的低溫性能。一般情況下，使用3%的SBR乳液，可以使常規(guī)的90號瀝青的5℃延度超過100cm。這說明，SBR改性乳化瀝青具有比較理想的低溫抗裂能力。SBR膠乳對瀝青高溫指標(biāo)的改善能力不如熱塑性的彈性體SBS，但是改性作用也是很明顯的。福建改性稀漿封層丁苯膠乳歡迎選購生產(chǎn)改性乳化瀝青常用的改性方法是加入陽離子丁苯膠乳（SBR乳液）。

在微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，改性乳化瀝青主要發(fā)揮黏結(jié)作用，是重要的原材料之一。在乳化瀝青的制備過程中，改性劑、乳化劑等助劑的性能與相互配合情況不僅決定乳化瀝青能否制備成功，也影響著乳化瀝青的性能優(yōu)劣。改性劑的改性效果較差、乳化劑的乳化效果不穩(wěn)定以及兩者的匹配效果不佳等問題直接關(guān)聯(lián)到乳化瀝青的應(yīng)用性能。因此，針對微表處技術(shù)在原材料選用、制備、施工與道路應(yīng)用階段易出現(xiàn)的問題，從材料的角度入手，對改性乳化瀝青這一關(guān)鍵原材料進(jìn)行深入研究，選擇合適的改性劑，進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)合設(shè)計(jì)與研究，并采用多種乳化劑進(jìn)行制備與對比，研制出性能優(yōu)異的改性乳化瀝青，并應(yīng)用于微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)，是目前重要的研究方向之一。

SBR改性乳化瀝青的性能與SBR改性劑的種類是密切相關(guān)的，而同種改性劑，由于有著不同的化學(xué)結(jié)構(gòu)也會使得改性的效果有所差異。不同結(jié)構(gòu)的SBR膠乳對改性乳化瀝青性能的差異還是比較明顯的，在對軟化點(diǎn)的影響中，帶有羧基結(jié)構(gòu)的SBR膠乳對軟化點(diǎn)的改善比較明顯，而隨著羧基的増加，改善軟化點(diǎn)的效果有所減弱。而在核殼結(jié)構(gòu)的SBR膠乳中，先苯后丁結(jié)構(gòu)要比先丁后苯結(jié)構(gòu)的軟化點(diǎn)高，迭是因?yàn)樗潜揭蚁┫染酆希纬闪擞埠塑洑さ囊环N結(jié)構(gòu)，所以它的針入度比較低，也因此而顯示脆性并且導(dǎo)致延度比較小。根據(jù)氣候條件、應(yīng)用場景、使用要求等情況選擇基質(zhì)瀝青品牌與標(biāo)號、乳化劑種類以及改性劑的種類與劑量。

SBR改性瀝青的高溫性能存在缺陷，即在高溫地區(qū)，隨著交通荷載增加，路面嚴(yán)重變形，很大程度上限制了SBR改性瀝青在不同氣候和地區(qū)的應(yīng)用。SBS改性劑對瀝青的高、低溫性能均具有良好的改善作用，因此在改性瀝青中應(yīng)用較多，但在改性乳化瀝青中的應(yīng)用有所限制。這主要是目前制備SBS改性乳化瀝青一般都是采用先改性后乳化得到，而SBS改性瀝青粘度比較大，增大了乳化難度，限制了SBS在改性乳化瀝青中的應(yīng)用。因此研制SBS膠乳并將其應(yīng)用于改性乳化瀝青中具有重要意義。改性乳化瀝青必須具有合適的粘度。浙江改性乳化瀝青丁苯膠乳

開發(fā)改性高濃度乳化瀝青，應(yīng)用于冷拌瀝青混合料，混合料的性能將會得到大幅度提高。安徽丁苯膠乳商家

微表處技術(shù)源于20世紀(jì)60年代末70年代初的德國。當(dāng)時(shí)，德國的科學(xué)家用傳統(tǒng)的稀漿做試驗(yàn)，主要是增加稀漿使用的厚度，看是否能找到在狹窄的車道上填補(bǔ)車轍但同時(shí)不破壞昂貴的高速公路路面的方法。德國科學(xué)家使用精心挑選的瀝青及其混合物，加入聚合物和乳化劑，攤到深陷的車轍上，形成了穩(wěn)定牢固的面層，這個(gè)結(jié)果加速了微表處技術(shù)的推出。由于使用了改性乳化瀝青，封層固化時(shí)間加快，與原路面粘結(jié)十分牢固，聚合物改性乳化瀝青技術(shù)也就從此得到更多的使用。安徽丁苯膠乳商家