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企業(yè)商機
添加劑基本參數(shù)
  • 品牌
  • 頌瀝
  • 型號
  • 齊全
  • 用途
  • 道路瀝青
添加劑企業(yè)商機

冷補料鋪設(shè)均勻后,根據(jù)修補面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工用鏟背壓實,貨車輪胎壓實,小型振動夯實機、小型壓路機等。具體如下:1)人工壓實:當(dāng)修補面積較小時,一般采用人工鏟背壓實拍打十幾次即可。2)振動平板夯:振動壓實是一種壓實效果很好的方法,對于中、小面積的坑槽修補,這種方法方便、實用。3)小型壓路機:當(dāng)大面積坑槽修補時,應(yīng)使用小型壓路機進行碾壓。4)利用運料車車輪進行碾壓當(dāng)修補道路等級較低或條件有限而無法采用其它壓實方法時,可采用此法。具體操作方法是在鋪筑混合料的坑槽上鋪一層報紙或油氈紙即可,然后用運料車先從一側(cè)向另一側(cè)緩慢碾壓。冷補料由“道路瀝青、柴油或煤油、冷補添加劑”混合配制而成的“稀釋瀝青”和“集料”組成。北京冷補料添加劑生產(chǎn)

北京冷補料添加劑生產(chǎn),添加劑

有國內(nèi)的研究團隊,在對溶劑型冷補瀝青混合料的理論及室內(nèi)試驗研究的基礎(chǔ)上,對室外試驗路進行了進一步的研究,并同時與乳化瀝青型常溫瀝青混合料進行了對比分析。鋪筑試驗路的結(jié)果表明,溶劑型冷補瀝青混合料的力學(xué)性能與使用性能良好,未見脫落和松散現(xiàn)象,也沒有裂縫出現(xiàn),但因含油量大或有部分混合料拌合不均勻,而有輕微擁包及泛油現(xiàn)象,但經(jīng)過一段時間通車后,泛油現(xiàn)象基本消失。研究結(jié)果表明,溶劑型冷補瀝青混合料是一種良好的筑路及養(yǎng)護新材料。北京粘層添加劑共同合作SL-A501可以在一定程度上降低微表處體系對石料和瀝青的選擇性。

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冷補瀝青混合料的強度由兩部分構(gòu)成:一是由于改性瀝青自身的粘結(jié)性和粘附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和粘附力所構(gòu)成的, 瀝青中由于添加了冷補料瀝青添加劑,因為其具有比較高的表面活性,主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,可以加強瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附。它們使得礦料顆料間不易分離,形成整體,也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構(gòu)成其初期強度,并足以抵抗車輛荷載的作用。

從20世紀(jì)30年代起,以前蘇聯(lián)為首的一些國外地區(qū)開始對冷補瀝青混合料技術(shù)展開研究。1996年英國召開了冷補瀝青混合料生產(chǎn)工藝討論會,探討了關(guān)于冷補瀝青混合料用坑槽修補的經(jīng)驗。同時美國、日本等通過大量的試驗探索,得到了成品并成功達到商業(yè)化生產(chǎn)。加拿大根據(jù)冷補瀝青混合料的材料組成變化,設(shè)計出不同類型的混合料,并形成了比較成熟的制備工藝。雖然國外關(guān)于冷補瀝青混合料的研究較早,研究內(nèi)容也較為廣,但是產(chǎn)品價格昂貴,在我們國內(nèi)養(yǎng)護修補應(yīng)用困難。冷補料避免了熱拌瀝青混和料在冬季長時間無法使用的問題,其使用效果優(yōu)于熱拌瀝青混合料。

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坑槽開挖:在對路面局部破損修補前,應(yīng)將破損處開槽成型。首先確定路面的破損部分的邊界和深度,按照“圓洞方補”原則,劃出大致與路中心線平行或垂直的開槽修補輪廓線(矩形),挖除路面松散、破碎的舊料直至堅實部分,并沿劃好的修補輪廓線開挖坑槽,要求成型的坑槽壁面盡可能保持與路平面垂直,坑槽底部平整、堅實。清掃坑槽:掃除槽內(nèi)槽壁碎石、塵土、積水等雜物。涂刷粘層油:必要時,可在坑槽攤鋪冷補料之前,先向坑槽壁面和底面均勻地噴灑一層粘層油。乳化瀝青、改性乳化瀝青或液體瀝青都可作為坑槽壁面的粘結(jié)層材料。在環(huán)境溫度4℃以上時宜采用乳化瀝青,當(dāng)溫度在4℃以下時宜采用液體瀝青。液體瀝青噴灑坑槽后可直接進行冷補瀝青混合料鋪筑,而乳化瀝青噴灑后要等到破乳后才能進行混合料的攤鋪。SL-A92是一種表活型瀝青添加劑,具有比較高的表面活性。遼寧添加劑生產(chǎn)

SL-A501可以降低微表處體系對外部環(huán)境的依賴。北京冷補料添加劑生產(chǎn)

根據(jù)冷補瀝青混合料特殊的路用要求,基質(zhì)瀝青中必須摻加一定比例的隔離劑以降低它的粘度,即產(chǎn)生稀釋瀝青。為保證隔離劑與瀝青的相容性,可采用極性與瀝青相似的汽油、煤油和柴油。由于冷補瀝青混合料一般需儲存很長時間,一般選用揮發(fā)慢的柴油。柴油應(yīng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“-20#~0#”車用柴油,可根據(jù)使用的季節(jié)和溫度選用相應(yīng)的標(biāo)號。瀝青應(yīng)采用符合JTG F40-2004規(guī)范“道路石油瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的“70#-110#”A級瀝青。根據(jù)使用地區(qū)氣候條件合理選擇相應(yīng)標(biāo)號的道路瀝青,一般可選用當(dāng)?shù)爻S玫幕|(zhì)瀝青及其標(biāo)號,不宜選用改性瀝青。 北京冷補料添加劑生產(chǎn)

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