在北方地區(qū),每年10月至次年4月,由于氣溫較低,熱拌瀝青混合料使用困難,致使損壞的路面得不到及時(shí)的修補(bǔ),這樣雨水、雪水會(huì)不斷下滲造成基層、路基含水量過大,冬季出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻凍脹,春融期出現(xiàn)翻漿等更為嚴(yán)重的病害,使得路面結(jié)構(gòu)松散,承載力能力下降。再加上坑槽引起行車顛簸,振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊荷載(為正常荷載的1.5~2.0倍)致使松散、坑槽很快就連成一片,局部路段大面積損壞,直接影響行車的安全和舒適性以及道路的使用壽命。若等到來(lái)年4月以后修補(bǔ),不僅需要投入更大的人力、物力、財(cái)力,而且路面結(jié)構(gòu)已從根本上受到損害,其強(qiáng)度和剛度將難以恢復(fù)。為了解決冬季瀝青路面養(yǎng)護(hù)這一問題,儲(chǔ)存式冷補(bǔ)瀝青混合料即冷補(bǔ)料就得到了應(yīng)用需求。高速公路、市政道路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清理要見到固體堅(jiān)固面為止。湖北冷補(bǔ)瀝青添加劑
SL-A92是一種瀝青添加劑,具有比較高的表面活性,主要用于幫助瀝青的鋪展和粘附,可以加強(qiáng)瀝青與潮濕石料和其他表面的粘附。SL-A92可以用于瀝青混合料,稀釋瀝青和乳化瀝青,增進(jìn)瀝青與干或濕石料的粘附。它可以增進(jìn)瀝青與堿性和酸性石料的抗水剝離性。SL-A92能夠取代石料表面水膜,從而增強(qiáng)瀝青與石料的粘附。特別是用于稀釋瀝青冷補(bǔ)坑槽非常有效。用于瀝青混合料、透層、粘層和封層時(shí),用量約為瀝青的1%。用于稀釋瀝青冷補(bǔ)料時(shí),用量約為瀝青的1-3%。湖北封層添加劑生產(chǎn)坑槽內(nèi)有積水或潮濕的情況對(duì)高性能冷補(bǔ)料沒影響,可直接將袋中材料倒入。
坑槽開挖:在對(duì)路面局部破損修補(bǔ)前,應(yīng)將破損處開槽成型。首先確定路面的破損部分的邊界和深度,按照“圓洞方補(bǔ)”原則,劃出大致與路中心線平行或垂直的開槽修補(bǔ)輪廓線(矩形),挖除路面松散、破碎的舊料直至堅(jiān)實(shí)部分,并沿劃好的修補(bǔ)輪廓線開挖坑槽,要求成型的坑槽壁面盡可能保持與路平面垂直,坑槽底部平整、堅(jiān)實(shí)。清掃坑槽:掃除槽內(nèi)槽壁碎石、塵土、積水等雜物。涂刷粘層油:必要時(shí),可在坑槽攤鋪冷補(bǔ)料之前,先向坑槽壁面和底面均勻地噴灑一層粘層油。乳化瀝青、改性乳化瀝青或液體瀝青都可作為坑槽壁面的粘結(jié)層材料。在環(huán)境溫度4℃以上時(shí)宜采用乳化瀝青,當(dāng)溫度在4℃以下時(shí)宜采用液體瀝青。液體瀝青噴灑坑槽后可直接進(jìn)行冷補(bǔ)瀝青混合料鋪筑,而乳化瀝青噴灑后要等到破乳后才能進(jìn)行混合料的攤鋪。
冷補(bǔ)瀝青混合料因?yàn)榫哂休^大的空隙率,導(dǎo)致集料間的接觸面積變小,引起路面在行車荷載和雨水雙重作用下產(chǎn)生松散、剝落等嚴(yán)重問題,破壞路面結(jié)構(gòu),影響路面使用壽命和服務(wù)水平??顾畵p害能力是冷補(bǔ)瀝青混合料容易疏忽的性能,由于冷補(bǔ)瀝青液的黏度較小,很難能夠抵抗水分對(duì)界面的影響。坑槽修補(bǔ)完成后,冷補(bǔ)瀝青混合料初始時(shí)的空隙率較大,容易引起水分進(jìn)入,進(jìn)一步影響了瀝青對(duì)集料的裹附能力以及瀝青向集料表面擴(kuò)散,再加上行車荷載和氣候條件等作用的長(zhǎng)期影響,很容易在初期產(chǎn)生嚴(yán)重的水損害。路面坑槽破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。
在各等級(jí)瀝青路面中,除了車轍、松散剝落和裂縫等Bing害外,出現(xiàn)坑槽也較為頻繁??硬鄣某霈F(xiàn)不但影響道路的美觀,還會(huì)很大程度上降低路面服務(wù)水平,使行車顛簸、減緩車速,嚴(yán)重影響行車安全性和舒適性。路上行駛車輛為了規(guī)避坑槽可能侵占相鄰車道甚至對(duì)向車道,造成許多不必要的分流、合流,無(wú)形中增加行駛風(fēng)險(xiǎn),這不但影響道路通行能力和服務(wù)水平,而且增加交通事故發(fā)生概率,尤其是在道路狹窄的山路、急彎處,以及夜間行車的時(shí)候。因此,坑槽需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),努力恢復(fù)原有路面狀態(tài),以保證服務(wù)水平,延長(zhǎng)道路使用壽命。熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補(bǔ)瀝青合料的瀝青是經(jīng)過改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性。山東冷補(bǔ)瀝青添加劑生產(chǎn)
冷補(bǔ)料養(yǎng)護(hù)的施工簡(jiǎn)便易行,工人容易理解并方便操作。湖北冷補(bǔ)瀝青添加劑
現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)常用的冷補(bǔ)料包括溶劑型冷補(bǔ)料、反應(yīng)型冷補(bǔ)料和乳化型冷補(bǔ)料。溶劑型冷補(bǔ)料是由含添加劑的稀釋瀝青與集料拌和而成。冷補(bǔ)稀釋瀝青一般是在基質(zhì)瀝青中摻入稀釋劑和添加劑制成,稀釋劑一般為石化產(chǎn)品,如汽油、煤油、柴油、機(jī)油等,其初始強(qiáng)度來(lái)源為壓實(shí)后礦料間的嵌擠力,后期強(qiáng)度的增大主要依靠稀釋劑的不斷揮發(fā)。然而溶劑型冷補(bǔ)料的初始強(qiáng)度稍低,強(qiáng)度增長(zhǎng)過程也比較緩慢,導(dǎo)致使用性能較差,容易松散剝落,發(fā)生二次Bing害。另外,稀釋劑的揮發(fā)也會(huì)增加對(duì)自然環(huán)境的危害,造成能源浪費(fèi)。湖北冷補(bǔ)瀝青添加劑