微表處改性乳化瀝青對(duì)于蒸發(fā)殘留物有相應(yīng)的指標(biāo)要求，我國(guó)生產(chǎn)乳化瀝青時(shí)一般采用AH-70或AH-90號(hào)基質(zhì)瀝青，再加入3%以上劑量的SBR改性后，針入度一般在50-90之間，考慮到我國(guó)是以80、100等分級(jí)，因此規(guī)定40-100的針入度指標(biāo)。軟化點(diǎn)指標(biāo)也受基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)，改性劑添加量等影響，綜合起來(lái)，采用蒸發(fā)殘留物軟化點(diǎn)大于53℃的技術(shù)要求，當(dāng)用于南方高溫地區(qū)或用于車轍填補(bǔ)時(shí)，軟化點(diǎn)要求不低于57℃。微表處乳化瀝青一般采用SBR乳液改性，SBR的低溫改性效果明顯，因此規(guī)定蒸發(fā)殘留物的5℃延度大于20cm。使用SBR膠乳的微表處混合料，黏聚力指標(biāo)和輪轍變形指標(biāo)明顯好于普通不改性乳化瀝青。山東丁苯膠乳生產(chǎn)廠家

在行車荷載的作用下，受到碾壓頻繁的路面區(qū)域會(huì)產(chǎn)生沿行車方向的長(zhǎng)條狀凹陷，并且會(huì)不斷累積加重難以復(fù)原，該損害即為車轍。在修復(fù)車轍的技術(shù)中，采用熱拌瀝青混合料必須進(jìn)行預(yù)先封路施工與路面銑刨流程，此方法不僅增加了施工復(fù)雜度，而且浪費(fèi)路面材料。采用乳化瀝青稀漿封層修復(fù)車轍時(shí)，稀漿混合料外層的薄層可在破乳后使表面具備一定強(qiáng)度，但是其內(nèi)部與底部的膠結(jié)料很難破乳，導(dǎo)致稀漿整體難以成型且強(qiáng)度較低。而微表處工藝采用慢裂快凝型瀝青乳化劑，使微表處瀝青混合料較快完成凝結(jié)并具備足夠的強(qiáng)度，并且該技術(shù)采用改性乳化瀝青作為原材料，一般選用丁苯膠乳即SBR膠乳，可提高微表處的抗車轍能力。北京SBR丁苯膠乳共同合作SBR膠乳改性乳化瀝青的熱穩(wěn)定性較高， 軟化點(diǎn)比普通乳化瀝青有所提高。

目前，丁苯膠乳已經(jīng)達(dá)到合成橡膠總產(chǎn)量的五分之一左右，數(shù)量大，應(yīng)用廣。丁苯膠乳常應(yīng)用于印染工業(yè)、涂料、膠粘劑、瀝青改性等領(lǐng)域，目前，在道路改性瀝青方面，由于丁苯膠乳生產(chǎn)相對(duì)容易、儲(chǔ)存穩(wěn)定性好、改性效果較好、經(jīng)濟(jì)性好等方面的優(yōu)點(diǎn)，已在該領(lǐng)域占有重要的地位。但是在道路改性瀝青所用的丁苯膠乳中，很多還是采用國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品，特別是高固含量的丁苯膠乳，該類產(chǎn)品不僅具有較高的固含量，且改性效果較好，明顯的改善了瀝青在低溫下容易發(fā)生裂縫的現(xiàn)象，同時(shí)對(duì)瀝青耐高溫性能也有很大程度的提高，改善了瀝青路面在夏季容易出現(xiàn)的車轍現(xiàn)象及易流淌現(xiàn)象。

對(duì)改性乳化瀝青的性能評(píng)價(jià)主要分為瀝青乳液的性能和蒸發(fā)殘留物的性能兩部分。對(duì)改性乳化瀝青乳液的表征手段有很多，如：篩上剩余物、儲(chǔ)存穩(wěn)定性、恩格粘度、粒子電荷等，但重要的是前面兩種。1）篩上剩余物：乳液穩(wěn)定的程度用篩上剩余物來(lái)表示，通過(guò)考察乳液中瀝青微粒的均勻程度來(lái)判斷瀝青乳化效果的好壞。在乳化后，可能會(huì)因?yàn)槿榛w粒的分布不均或者乳化不完全等導(dǎo)致結(jié)塊，甚至結(jié)皮和沉淀，在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，就容易造成噴灑設(shè)備的堵塞、與骨料拌合不均勻等。2）儲(chǔ)存穩(wěn)定性：儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)是用來(lái)檢驗(yàn)瀝青乳液存放的穩(wěn)定性，即室溫存放一段時(shí)間后，觀察乳液的沉淀、絮凝的情況，進(jìn)而確定允許的存放時(shí)間。我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求乳液在穩(wěn)定性試驗(yàn)量筒中靜止，５天后上下層蒸發(fā)殘留物含量之差小于5%即為合格。在美國(guó)的ASTM中，要求存放24小時(shí)后，上下層的蒸發(fā)殘留物含量之差小于1%。根據(jù)電荷的不同，丁苯膠乳可分為陽(yáng)離子型丁苯膠乳和陰離子型丁苯膠乳。

2006年至今，我國(guó)每年的微表處用量均保持在3000萬(wàn)平米以上，經(jīng)過(guò)大量研究的實(shí)踐，得出如下主要結(jié)論：1）乳化劑和SBR膠乳的性質(zhì)對(duì)改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物性能產(chǎn)生影響，進(jìn)而對(duì)微表處混合料性能有很大影響；2）微表處級(jí)配宜粗不宜細(xì)。用于大交通量道路時(shí)宜采用III型級(jí)配，油石比宜小不宜大；3）應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用間斷級(jí)配(存在施工和易性問(wèn)題)；超粒徑顆粒必須在施工前予以去除；4）粗集料用量過(guò)大，容易在攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生劃痕，粗顆粒容易脫落;粗集料用量小，導(dǎo)致強(qiáng)度降低；5）礦料砂當(dāng)量的降低會(huì)明顯縮短混合拌和時(shí)間、耐磨性能、抗裂性和抗車轍能力，并可能造成混合料中改性劑無(wú)法正常發(fā)揮效果。高濃度乳化瀝青混合料的空隙率要比低濃度乳化瀝青混合料的低，且受溫度影響小。重慶防水丁苯膠乳歡迎選購(gòu)

SBR膠乳對(duì)瀝青高溫性能的改善能力不及SBS，但是改性作用也是很明顯的。山東丁苯膠乳生產(chǎn)廠家

普通乳化瀝青存在一些不足之處，如：溫度敏感、易老化等。為了改善這些不足，需要對(duì)瀝青進(jìn)行改性。改性乳化瀝青既可在常溫下噴灑使用，用于粘結(jié)層、封層和透層，不僅能節(jié)省瀝青的用量，還擁有很好的耐疲勞性、抗?jié)窕偷蜏乜沽研阅?；又可以和石料相拌合，用在稀漿封層、碎石封層和微表處等養(yǎng)護(hù)工藝，能夠明顯的改善路面的松散、開(kāi)裂、車徹、老化等常見(jiàn)損害；還可以用于表面處處治、冷再生和塵土處理，改善道路狀況。改性乳化瀝青在各種等級(jí)路面建造、維修、養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用能夠快速提高修建速度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工程成本、較少污染、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源。山東丁苯膠乳生產(chǎn)廠家