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企業(yè)商機
丁苯膠乳基本參數(shù)
  • 品牌
  • 頌瀝
  • 型號
  • 齊全
丁苯膠乳企業(yè)商機

由于SBR屬于橡膠類物質(zhì),對瀝青的改性作用主要是物理改性,并與其他改性劑相容性較好,因此除作單一改性劑外,還可與其他高分子類改性劑、無機類改性劑進行復(fù)合,在適當?shù)呐浔认聲r可具有不錯的改性效果。比如將SBR膠乳與水性環(huán)氧樹脂作為復(fù)合改性劑,并制備出改性乳化瀝青。研究結(jié)果表明:SBR膠乳與水性環(huán)氧樹脂中均有芳香族基團,因此相容性較好。水性環(huán)氧樹脂可提升高溫性能,SBR膠乳具備良好的低溫改性效果,兩種乳化劑復(fù)合改性可實現(xiàn)瀝青性能的多方面提升。也有研究人員將SBR-納米蒙脫土作為復(fù)合改性劑,可增強瀝青的高低溫性能,且納米蒙脫土可阻隔氧氣滲入瀝青乳液,具備較好的抗熱氧老化能力。加入SBR膠乳后,瀝青的溫度敏感性下降,克服了瀝青冷脆熱流的缺點,使瀝青性能得到明顯改善。浙江陰離子丁苯膠乳供應(yīng)商

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丁苯膠乳(SBR)又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物,是以丁二烯和苯乙烯經(jīng)低溫聚合而成的pH值在3-7之間的穩(wěn)定乳液。丁苯膠乳外觀呈乳白色均質(zhì)乳液狀,伴有苯乙烯氣味,易溶于四氯化碳、苯、烴類等有機溶劑,微溶于氯仿和汽油。丁苯膠乳具有非常好的耐磨性、耐氧化性、結(jié)膜強度以及流動性,在紡織、造紙、建筑、道路工程、電池等領(lǐng)域應(yīng)用很廣。我國為全球丁苯膠乳主要消費市場之一,目前我國丁苯膠乳產(chǎn)量無法滿足本土市場需求,進口量高于出口量。河北陰離子丁苯膠乳商家SBR膠乳添加量增加,乳化瀝青破乳速度加快,瀝青和集料的粘附性越好。

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目前,丁苯膠乳已經(jīng)達到合成橡膠總產(chǎn)量的五分之一左右,數(shù)量大,應(yīng)用廣。丁苯膠乳常應(yīng)用于印染工業(yè)、涂料、膠粘劑、瀝青改性等領(lǐng)域,目前,在道路改性瀝青方面,由于丁苯膠乳生產(chǎn)相對容易、儲存穩(wěn)定性好、改性效果較好、經(jīng)濟性好等方面的優(yōu)點,已在該領(lǐng)域占有重要的地位。但是在道路改性瀝青所用的丁苯膠乳中,很多還是采用國外進口產(chǎn)品,特別是高固含量的丁苯膠乳,該類產(chǎn)品不僅具有較高的固含量,且改性效果較好,明顯的改善了瀝青在低溫下容易發(fā)生裂縫的現(xiàn)象,同時對瀝青耐高溫性能也有很大程度的提高,改善了瀝青路面在夏季容易出現(xiàn)的車轍現(xiàn)象及易流淌現(xiàn)象。

作為一種橡膠類改性劑,SBR可制備成膠乳狀,且制備工藝簡單,將其應(yīng)用于乳化瀝青時便于乳化操作,也是目前乳化瀝青常用的改性材料。SBR膠乳改性乳化瀝青的各項指標均好于普通乳化瀝青,其中低溫性能的提升比較明顯。并且SBR在改性過程中主要為物理改性,與其他改性劑配合使用時具有較佳的相容性,比如納米高分子材料、各類樹脂類材料、非高分子類材料等,經(jīng)試驗證明具有良好的復(fù)合改性效果。在選擇改性劑時需要充分考慮到該類型改性劑是否便于乳化操作、在較低溫度下能否分散并穩(wěn)定存在于瀝青乳液體系中。綜合各類改性劑的特點,以便獲得性能更加良好的改性乳化瀝青。采用SBS+SBR膠乳復(fù)配制成微表處用改性乳化瀝青,彌補了單用SBS延度小和單用SBR彈性指標差的弊端。

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聚合物改性乳化瀝青是微表處混合料的粘結(jié)料,是微表處中的關(guān)鍵技術(shù),其質(zhì)量的好壞對微表處質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。目前改性乳化瀝青主要是以高分子聚合物 SBR 乳液對乳化瀝青進行改性。SBR改性乳化瀝青是一種新型瀝青路面結(jié)合料,相比普通的乳化瀝青而言,它具有更多的好處,如熱穩(wěn)定性較高,軟化點有所提高;低溫性能提高,低溫延度明顯增加,在比乳化瀝青適用溫度低很多的溫度范圍內(nèi),具有較好的抗裂性能,耐疲勞性能明顯提高。另外,瀝青的成膜性、與集料的黏附性增加,使得混合料的路用性能更佳。改性乳化瀝青應(yīng)用于微表處技術(shù)中,可解決路面的開裂、光滑、車轍、松散、老化等損害,提高路面平整、耐磨、防滑、防水等性能。生產(chǎn)SBS改性乳化瀝青,要求膠體磨不但具有均化、分散作用,還要具有很強的剪切研磨能力。防水丁苯膠乳作用

SL-168L是一款陽離子型高固含量丁苯膠乳,主要用于生產(chǎn)陽離子改性乳化瀝青。浙江陰離子丁苯膠乳供應(yīng)商

在行車荷載的作用下,受到碾壓頻繁的路面區(qū)域會產(chǎn)生沿行車方向的長條狀凹陷,并且會不斷累積加重難以復(fù)原,該損害即為車轍。在修復(fù)車轍的技術(shù)中,采用熱拌瀝青混合料必須進行預(yù)先封路施工與路面銑刨流程,此方法不僅增加了施工復(fù)雜度,而且浪費路面材料。采用乳化瀝青稀漿封層修復(fù)車轍時,稀漿混合料外層的薄層可在破乳后使表面具備一定強度,但是其內(nèi)部與底部的膠結(jié)料很難破乳,導(dǎo)致稀漿整體難以成型且強度較低。而微表處工藝采用慢裂快凝型瀝青乳化劑,使微表處瀝青混合料較快完成凝結(jié)并具備足夠的強度,并且該技術(shù)采用改性乳化瀝青作為原材料,一般選用丁苯膠乳即SBR膠乳,可提高微表處的抗車轍能力。浙江陰離子丁苯膠乳供應(yīng)商

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