SL-A92是一個專為生產冷補料設計的100%活性成分的化學添加劑。該產品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用，用于各類瀝青混合料和冷補料中。它可使瀝青質與石料形成有效結合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分，增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結合及抗剝落性能。冷補料可在任何天氣使用，不受高溫、極寒、雨雪等惡劣環(huán)境的影響，適用不同路面的及時修補。冷補料可廣泛應用于公路、橋面、隧道道面、城市道路、停車場及機場跑道、小區(qū)道路、家居庭院等場合的坑槽修補，適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面坑槽修復和找平。施工方便，填料壓實后可以立即開放交通。冷補料可長期儲存，采用袋裝密封儲存時，存放期可達一年以上。冷補料施工也不如乳化瀝青冷拌和熱拌混合料那樣，需要復雜的輔助工序和機械設備。安徽封層添加劑生產

在冷補瀝青混合料儲存過程中，稀釋劑的揮發(fā)速度影響較大。為保證混合料的儲存穩(wěn)定性和施工和易性良好，稀釋劑儲存時的揮發(fā)量應該越少越好。在實際應用中，冷補瀝青液通常在25°Ｃ的室溫條件下進行存放。因此，可以采用揮發(fā)性試驗來評價冷補瀝青液在室溫條件下的揮發(fā)程度，將冷補瀝青液不同儲存時間條件下?lián)]發(fā)后的質量損失率作為冷補瀝青液揮發(fā)效果的評價指標，可以反映出冷補瀝青液的揮發(fā)能力，質量損失率越高，說明冷補瀝青液揮發(fā)速度越快，揮發(fā)速度越快的冷補瀝青液會導致冷補瀝青混合料過早的粘結成塊，降低混合料的施工和易性，混合料便難以儲存做到隨補隨用。天津封層添加劑歡迎選購冷補料修補后，可立即開放交通，減小了因道路施工而造成的交通壓力。

冷補瀝青混合料由于基質瀝青中加入了稀釋劑，瀝青黏度降低會導致瀝青與礦料的黏附性變差，因此要在不影響冷補瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑，用來提高瀝青與礦料之間的黏附力，防止出現(xiàn)掉?，F(xiàn)象。后期，稀釋劑會發(fā)生反應或揮發(fā)一部分，但終究還會有部分稀釋劑殘留在瀝青中，使瀝青無法完全恢復原有性能，這就導致修補路塊在成型后的強度和耐久性能會受到影響，為提高其強度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補瀝青時，為了增加某些種類的稀釋劑在基質瀝青中的溶解率，使分散系更加均勻，可以考慮加入增溶劑。

冷補瀝青混合料在施工溫度下經(jīng)過壓實能夠緊密粘聚成型，如此方能形成足夠的強度抵抗車輛荷載作用的性能稱為混合料的粘聚性。我國《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTG F40-2004）提出：將一定質量的混合料裝入試模中，４°Ｃ養(yǎng)生2-3個小時后雙面擊實５次，放入標準篩上來回滾動20次，破損率不大于40%。然而，此方法并未明確提出標準篩應采用的規(guī)格，同時只規(guī)定了試件壓實次數(shù)，卻未對試件高度提出具體要求。為了滿足立即開放交通的要求，路面坑槽修補完成后要有一定強度才能經(jīng)受車輛荷載作用，此即初始強度。根據(jù)國內外路面養(yǎng)護經(jīng)驗及性能評價方法，一般采用馬歇爾穩(wěn)定度作為評價冷補瀝青混合料初始強度的指標。冷補料具有操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣的特點。

冷補料的儲存方法是：冷補料從拌和樓出料后，用裝卸車卸于干燥潔凈的地面上，冷卻至常溫后裝入袋中密封，盡量堆放于室內，但是如果條件限制只能堆放于室外，需要做好防水措施。若剛生產的冷補料計劃在一周內使用完畢，可以在室外以散料形式存放，但至少需儲存20噸，并且以金字塔狀堆積。使用期超過一周的，必須以裝袋密封儲存。冬季施工時，堆放在室外的裝袋冷補料，使用前宜將其搬至暖和的室內回溫24小時，并且裝料貨車應加鋪保溫棉被。生產冷補料應先配制稀釋瀝青，然后利用傳統(tǒng)熱拌或冷拌瀝青攪拌設備按與熱拌工藝相似的方法與集料混合制成。四川冷補液添加劑生產廠家

SL-A92是一種表活型瀝青添加劑，具有比較高的表面活性。安徽封層添加劑生產

坑槽開挖：在對路面局部破損修補前，應將破損處開槽成型。首先確定路面的破損部分的邊界和深度，按照“圓洞方補”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的開槽修補輪廓線（矩形），挖除路面松散、破碎的舊料直至堅實部分，并沿劃好的修補輪廓線開挖坑槽，要求成型的坑槽壁面盡可能保持與路平面垂直，坑槽底部平整、堅實。清掃坑槽：掃除槽內槽壁碎石、塵土、積水等雜物。涂刷粘層油：必要時，可在坑槽攤鋪冷補料之前，先向坑槽壁面和底面均勻地噴灑一層粘層油。乳化瀝青、改性乳化瀝青或液體瀝青都可作為坑槽壁面的粘結層材料。在環(huán)境溫度4℃以上時宜采用乳化瀝青，當溫度在4℃以下時宜采用液體瀝青。液體瀝青噴灑坑槽后可直接進行冷補瀝青混合料鋪筑，而乳化瀝青噴灑后要等到破乳后才能進行混合料的攤鋪。安徽封層添加劑生產