在瀝青路面坑槽修補(bǔ)應(yīng)用中，傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料存在較大局限性，雖然熱拌料的施工技術(shù)較為成熟，路用性能好，但在拌和、運(yùn)輸和施工過程中需要較高的溫度，并且為了防止混合料發(fā)生老化對溫度要求比較嚴(yán)格，同時(shí)又存在現(xiàn)拌現(xiàn)鋪，無法儲(chǔ)存和受氣候條件限制大等問題。在實(shí)際的道路養(yǎng)護(hù)中，坑槽修補(bǔ)施工幾乎都是晴朗天氣進(jìn)行，而在低溫或者陰雨潮濕季節(jié)，一般不能進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)工作，如果在陰雨天氣修補(bǔ)也會(huì)使得修補(bǔ)質(zhì)量極差，浪費(fèi)人工和材料。在道路養(yǎng)護(hù)工藝中，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補(bǔ)工藝，采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ)，即為冷補(bǔ)工藝。福建乳化瀝青添加劑生產(chǎn)

由于冷補(bǔ)瀝青混合料的性能特點(diǎn)，所以可在常溫或低溫條件下進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)。但是當(dāng)氣溫較低或者環(huán)境溫差較大時(shí)，在溫度和行車荷載的作用下，冷補(bǔ)瀝青混合料同樣會(huì)因低溫發(fā)生收縮而造成路面發(fā)生開裂，產(chǎn)生二次破壞的問題進(jìn)而影響路面使用壽命。因此，對冷補(bǔ)瀝青混合料的低溫抗裂性能評價(jià)同樣至關(guān)重要。目前評價(jià)冷補(bǔ)瀝青混合料的低溫性能同樣可采用常規(guī)的小梁彎曲試驗(yàn)。試件采用高溫性能試驗(yàn)中車轍板成型方法制作成型，再用切割機(jī)將其沿車轍板成型方向制作成尺寸為長250±2ｍｍ，寬30±2ｍｍ，高35±2ｍｍ，跨徑為200±0.5ｍｍ的棱柱體試件。浙江冷補(bǔ)瀝青添加劑生產(chǎn)冷補(bǔ)瀝青混合料技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，其使用性能更加成熟。

冷補(bǔ)瀝青混合料由于基質(zhì)瀝青中加入了稀釋劑，瀝青黏度降低會(huì)導(dǎo)致瀝青與礦料的黏附性變差，因此要在不影響冷補(bǔ)瀝青混合料其他性能的前提下添加適量的抗剝落劑，用來提高瀝青與礦料之間的黏附力，防止出現(xiàn)掉?，F(xiàn)象。后期，稀釋劑會(huì)發(fā)生反應(yīng)或揮發(fā)一部分，但終究還會(huì)有部分稀釋劑殘留在瀝青中，使瀝青無法完全恢復(fù)原有性能，這就導(dǎo)致修補(bǔ)路塊在成型后的強(qiáng)度和耐久性能會(huì)受到影響，為提高其強(qiáng)度和耐久性可加入增黏劑。在制備冷補(bǔ)瀝青時(shí)，為了增加某些種類的稀釋劑在基質(zhì)瀝青中的溶解率，使分散系更加均勻，可以考慮加入增溶劑。

生產(chǎn)高性能冷補(bǔ)料所需設(shè)備一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成。必要時(shí)需對拌和樓進(jìn)行適當(dāng)改造，確保瀝青罐具有攪拌、計(jì)量等功能；確保拌和樓火力可控，以達(dá)到出料的溫度控制要求。生產(chǎn)工藝要求：將120℃~140℃之間的基質(zhì)瀝青加入柴油和添加劑，并借助于機(jī)械攪拌或泵循環(huán)裝置，直到使其混合均勻?yàn)橹?；冷補(bǔ)液加熱溫度為80℃~120℃，采用導(dǎo)熱油方式加熱；將集料加熱至80℃~100℃；混合料攪拌時(shí)間≥35秒，出料溫度不宜超過90℃?；旌狭蠑嚢钑r(shí)間≥35秒，出料溫度不宜超過90℃。瀝青冷補(bǔ)料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)均有良好的粘結(jié)力，可用于各種路面的修補(bǔ)。

SL-A92是一個(gè)專為生產(chǎn)冷補(bǔ)料設(shè)計(jì)的100%活性成分的化學(xué)添加劑。該產(chǎn)品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用，用于各類瀝青混合料和冷補(bǔ)料中。它可使瀝青質(zhì)與石料形成有效結(jié)合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分，增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結(jié)合及抗剝落性能。冷補(bǔ)料可在任何天氣使用，不受高溫、極寒、雨雪等惡劣環(huán)境的影響，適用不同路面的及時(shí)修補(bǔ)。冷補(bǔ)料可廣泛應(yīng)用于公路、橋面、隧道道面、城市道路、停車場及機(jī)場跑道、小區(qū)道路、家居庭院等場合的坑槽修補(bǔ)，適用于瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面坑槽修復(fù)和找平。施工方便，填料壓實(shí)后可以立即開放交通。冷補(bǔ)料可長期儲(chǔ)存，采用袋裝密封儲(chǔ)存時(shí)，存放期可達(dá)一年以上。冷補(bǔ)料不僅適用于各種道路坑穴的修補(bǔ)，另外對路面的中小修也具有較好的效果。江西微表處瀝青添加劑

冷補(bǔ)料施工也不如乳化瀝青冷拌和熱拌混合料那樣，需要復(fù)雜的輔助工序和機(jī)械設(shè)備。福建乳化瀝青添加劑生產(chǎn)

在各等級瀝青路面中，除了車轍、松散剝落和裂縫等Bing害外，出現(xiàn)坑槽也較為頻繁?？硬鄣某霈F(xiàn)不但影響道路的美觀，還會(huì)很大程度上降低路面服務(wù)水平，使行車顛簸、減緩車速，嚴(yán)重影響行車安全性和舒適性。路上行駛車輛為了規(guī)避坑槽可能侵占相鄰車道甚至對向車道，造成許多不必要的分流、合流，無形中增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，這不但影響道路通行能力和服務(wù)水平，而且增加交通事故發(fā)生概率，尤其是在道路狹窄的山路、急彎處，以及夜間行車的時(shí)候。因此，坑槽需要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，努力恢復(fù)原有路面狀態(tài)，以保證服務(wù)水平，延長道路使用壽命。福建乳化瀝青添加劑生產(chǎn)