Yufang性養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)路面使用壽命的辦法,是一種主動(dòng)的養(yǎng)護(hù)方式,合理的預(yù)養(yǎng)護(hù)可以減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。從道路的壽命周期算,要比等到道路無(wú)法使用時(shí)進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)劃算,這已經(jīng)在歐美得到了驗(yàn)證。據(jù)國(guó)外研究表明,瀝青路面的預(yù)養(yǎng)護(hù)比不采取養(yǎng)護(hù)措施,可節(jié)約6~10倍的路面維護(hù)成本。但預(yù)養(yǎng)護(hù)必須是在合適的時(shí)機(jī),而不是依據(jù)通車流量來(lái)決定。為了選擇正確的時(shí)間來(lái)進(jìn)行預(yù)養(yǎng)護(hù),可以進(jìn)行定期路面情況調(diào)查和無(wú)破壞性測(cè)試。以便來(lái)決定采取哪種養(yǎng)護(hù)方法和什么時(shí)候應(yīng)當(dāng)來(lái)實(shí)施養(yǎng)護(hù)。常規(guī)的預(yù)養(yǎng)護(hù)方式有裂紋密封、碎石封層、霧封層、車轍填補(bǔ)、薄層罩面、極薄面和微表處,除了裂縫處理,其余的養(yǎng)護(hù)方式可在新路面作業(yè)。瀝青乳化劑的種類和摻量直接影響瀝青的乳化效果, 特別是對(duì)于改性乳化瀝青。江西中裂瀝青乳化劑價(jià)格
但是,微表處對(duì)于路面出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性破壞(如沉陷、坑槽等)是無(wú)能為力的,由于其單層厚度只有5~10mm,在整個(gè)瀝青路面結(jié)構(gòu)體系中,只能作為表面保護(hù)層和磨耗層使用,而不起承重性的結(jié)構(gòu)作用,不具備結(jié)構(gòu)抗應(yīng)變能力和結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)能力,因此要求原路面穩(wěn)定,無(wú)結(jié)構(gòu)性破壞。這也是微表處的局限性所在。因此,利用改性瀝青的優(yōu)良性能,開(kāi)發(fā)研究改性乳化瀝青技術(shù),將對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)有著重大的現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)意義,符合可持續(xù)發(fā)展的要求,具有十分廣闊的推廣應(yīng)用前景和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。吉林防水涂料瀝青乳化劑供應(yīng)商陽(yáng)離子慢裂慢凝瀝青乳化劑適用于稀漿封層、粘層油、透層油等應(yīng)用領(lǐng)域。
單一的乳化劑在使用過(guò)程中可能不能很好的滿足乳化瀝青生產(chǎn)和使用的需要,如乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性不理想,乳化瀝青的生產(chǎn)成本太高,乳化瀝青的破乳、成型情況不能滿足要求等。為此,經(jīng)常需要將不同的乳化劑配合使用,或者摻加其它的助劑,以起到改善乳化瀝青的加工性能、經(jīng)濟(jì)性、路用性能的作用。乳化劑之間的復(fù)配可以有不同的形式,同類離子乳化劑間的復(fù)配,如陽(yáng)離子乳化劑與陰離子乳化劑間的復(fù)配,陽(yáng)離子乳化劑與非離子乳化劑間的復(fù)配,陰離子乳化劑與非離子乳化劑間的復(fù)配等。常用的是相同離子類型乳化劑間或離子型與非離子型乳化劑間的復(fù)配。陽(yáng)離子與陰離子乳化劑間的復(fù)配,常常由于電性中和而失效。
冷拌冷鋪超薄磨耗層,采用慢裂快凝瀝青乳化劑乳化高黏瀝青和斷級(jí)配粗集料、礦粉、性能促進(jìn)劑,使用改裝后的稀漿封層車常溫拌和、攤鋪,碾壓成型的養(yǎng)護(hù)技術(shù)。當(dāng)使用乳化淺色高黏瀝青、色漿、色粉和彩色陶瓷顆粒,則為彩色冷拌冷鋪超薄磨耗層。具有與novachip超薄磨耗層同樣的路用性能特點(diǎn)。通過(guò)結(jié)合料的性能提高和級(jí)配優(yōu)化,解決現(xiàn)有微表處技術(shù)使用壽命短、摩擦系數(shù)衰減快、噪音大等缺陷,解決現(xiàn)有超薄磨耗層技術(shù)熱拌工藝依賴工廠集中拌和以及攤鋪機(jī)預(yù)熱工序繁瑣等施工機(jī)械的局限性。如何搞好公路的養(yǎng)護(hù)特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù),盡可能地延長(zhǎng)道路使用壽命,已是一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
磺酸鹽陰離子瀝青乳化劑的化學(xué)式為R—SO3Na,碳鏈中的碳數(shù)在8~20之間。以造紙黑夜為原料,從中提取木質(zhì)素,經(jīng)磺化處理得到的木質(zhì)素磺酸鹽可以用于瀝青的乳化。硫酸酯鹽的化學(xué)通式為R—OSO3M,M為Na、K元素,烴基中的碳數(shù)為8~18。這類乳化劑在硬水中穩(wěn)定,在水溶液中呈中性或微堿性。陰離子乳化劑是乳化瀝青出現(xiàn)后在初的40年內(nèi)廣大應(yīng)用的乳化劑。隨著20世紀(jì)50年代陽(yáng)離子乳化劑的出現(xiàn),陰離子乳化瀝青逐漸被陽(yáng)離子乳化瀝青取代,目前在世界范圍內(nèi)的用量已經(jīng)很小。乳化瀝青有縮小其界面積(即通過(guò)凝聚過(guò)程)的潛在力量,防止這種凝聚狀態(tài)是瀝青乳化劑保護(hù)層的穩(wěn)定性作用。河南防水涂料瀝青乳化劑供應(yīng)商
陽(yáng)離子乳化瀝青與酸性、堿性和中性石料都有較好的粘附性。江西中裂瀝青乳化劑價(jià)格
陰離子乳化劑雖然價(jià)格便宜,但其使用性能往往不及陽(yáng)離子乳化劑:陰離子乳化瀝青中微粒表面帶負(fù)電荷,潮濕狀態(tài)下大多數(shù)石料表面同樣為負(fù)電荷,由于同性電荷的靜電斥力,兩者接觸后瀝青微粒不能盡快、牢固的粘附到石料表面,影響乳化瀝青的路用性能。陽(yáng)離子乳化瀝青的微粒帶正電荷,濕礦料表面帶負(fù)電荷,兩者在有水膜的情況下仍可以吸附結(jié)合,陽(yáng)離子乳化劑可以增強(qiáng)瀝青與石料表面的粘附力,同時(shí)它對(duì)酸性礦料和堿性礦料都有很好的粘附力,提高路面的早期強(qiáng)度,鋪后可以較快地開(kāi)放交通。因而陽(yáng)離子乳化劑彌補(bǔ)了陰離子乳化劑的缺點(diǎn)。江西中裂瀝青乳化劑價(jià)格
在道路建設(shè)的征程中,選擇合適的瀝青乳化劑是打造質(zhì)量道路的關(guān)鍵一步。然而,面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的產(chǎn)品,如... [詳情]
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