稀漿封層(Slurry seal)是指用適當(dāng)級(jí)配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌和而成的流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合料,將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。由于該種稀漿混合料的稠度較稀,形態(tài)似漿狀,鋪筑厚度一般在3~10mm之間, 主要起防水或改善恢復(fù)路面功能的作用,故取名為乳化瀝青稀漿封層,簡(jiǎn)稱稀漿封層。稀漿封層采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青,所采用的瀝青乳化劑為慢裂慢凝型瀝青乳化劑或慢裂快凝型瀝青乳化劑。稀漿封層適用范圍:瀝青路面(高速公路)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、粗粒式或貫入式路面的上封層;原路面整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性均符合技術(shù)要求、輕微網(wǎng)裂、貧油、麻面等病害的路面;高等級(jí)路面的下封層,舊路面的上封層及路面的修補(bǔ),城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道等;鄉(xiāng)道的半剛性基層路面;低級(jí)路面面層。微表處混合料從原材料質(zhì)量要求、混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)、使用范圍等各個(gè)方面都比稀漿封層要苛刻得多。天津碎石封層瀝青乳化劑供應(yīng)商
慢裂快凝瀝青乳化劑的破乳和成型機(jī)理如下:1)集料或填料改變了乳液的pH值;2)電荷反應(yīng)促進(jìn)瀝青微粒與集料和填料的結(jié)合,中和的速度決定了破乳的快慢;3)乳化劑的NH2等基團(tuán)和石料表面的SiO3基團(tuán)結(jié)合,增強(qiáng)了粘聚力,同時(shí)將水排出石料表面,增進(jìn)裹覆,提高成型速度;4)瀝青微粒表面的瀝青乳化劑濃度降低,微粒間的內(nèi)聚力增大,在一定范圍內(nèi)增強(qiáng)了瀝青在石料表面的鋪展能力,提高裹覆5)當(dāng)然好的天氣也會(huì)促進(jìn)水分蒸發(fā),加快破乳成型速度。山東稀漿封層瀝青乳化劑廠家陽(yáng)離子乳化瀝青與酸性、堿性和中性石料都有較好的粘附性。
微表處系統(tǒng)由于材料組成復(fù)雜,在工作性能上,既要求充足的拌和時(shí)間,又要求快開(kāi)放交通,因此對(duì)瀝青乳化劑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就比較復(fù)雜。慢裂快凝瀝青乳化劑就相當(dāng)于“聰明”的乳化劑,降低了天氣等環(huán)境因素對(duì)破乳,成型速度的影響。微表處混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)要求比稀漿封層要高,如開(kāi)放交通時(shí)間的粘聚力指標(biāo)和濕輪磨耗指標(biāo),除了集料、其他原料的要求高,慢裂快凝瀝青乳化劑在其中起到重要的作用,所以慢裂快凝型瀝青乳化劑的化學(xué)結(jié)構(gòu)有別于其他類型的瀝青乳化劑。
乳化瀝青是瀝青微粒的水乳性懸浮液,具有較高的界面能。這種懸浮狀態(tài)在熱力學(xué)上是處于不穩(wěn)定狀態(tài),藏有縮小其界面積(即通過(guò)凝聚過(guò)程)向穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)移的潛在力量,防止這種凝聚狀態(tài)(分散性破壞)是乳化劑保護(hù)層的穩(wěn)定性作用。乳化瀝青的穩(wěn)定性是指瀝青微粒聚集而導(dǎo)致相分離的能力,也是指乳化瀝青達(dá)到平衡狀態(tài)所需的時(shí)間。即瀝青微粒聚集與水發(fā)生分離的時(shí)間。提高乳化瀝青的儲(chǔ)存穩(wěn)定性,有如下幾種方法:1)增強(qiáng)乳化瀝青中內(nèi)部的電荷強(qiáng)度,如加入無(wú)機(jī)鹽穩(wěn)定劑,有金屬氯化物和硫代氰酸鹽化合物,如氯化銨和氯化鈣,能增強(qiáng)瀝青微粒周圍的雙電層效應(yīng),增大其電位值,增加瀝青微粒之間相互斥力,減緩瀝青微粒之間的凝固速度。也可以加入酸性或堿性電解質(zhì),利于離子型乳化瀝青的穩(wěn)定性。2)增加乳化瀝青的黏度,如提高瀝青的含量和使用增稠劑。3)減小乳化瀝青中瀝青微粒的粒徑,可以有效減緩瀝青微粒的沉降速度。4)增加乳化劑濃度。普適型的或?qū)挿盒偷穆芽炷榛瘎┰谝欢l件下也能滿足成型較快的要求。
無(wú)論是熱拌還是溫拌瀝青混合料,在施工中都將消耗大量的燃料,排放的煙塵、廢氣及熱量都嚴(yán)重影響環(huán)境。而冷拌冷鋪瀝青路面材料可在常溫下施工,具有節(jié)能減排、環(huán)保低碳的特點(diǎn)。但在工程實(shí)踐中常常將其用作微表處和稀漿封層,很少用于面層結(jié)構(gòu)。究其原因是,早期的乳化瀝青性能較差、黏結(jié)強(qiáng)度低導(dǎo)致混合料強(qiáng)度低、綜合路用性能差。因此,如何提高乳化瀝青混合料的高低溫穩(wěn)定性、抗水損害和抗變形能力,成為冷拌路面材料發(fā)展的方向,而其中瀝青的黏結(jié)力作用依然是混合料強(qiáng)度的主要組成部分。乳化瀝青與規(guī)定級(jí)配的礦料拌合后,根據(jù)拌合效果,可以鑒別乳液是否屬于快裂、中裂、或慢裂類型。河南中裂瀝青乳化劑
慢裂快凝型乳化劑含有的NH2等基團(tuán)易于和石料增強(qiáng)粘附。天津碎石封層瀝青乳化劑供應(yīng)商
瀝青路面作為我國(guó)高等級(jí)公路的主要形式,對(duì)于我國(guó)公路交通建設(shè)有著積極的推動(dòng)作用。但瀝青路面施工不僅需要較高的溫度,縮短了施工工期,而且消耗能源,排放大量的溫室氣體,破壞了生態(tài)環(huán)境。在我國(guó)大力提倡“綠色交通”的新時(shí)代背景下,迫切需要在道路交通建設(shè)中提供一種低能耗、少污染、成本低、資源節(jié)約、施工便捷的道路修筑材料,從而滿足“綠色施工”的技術(shù)要求?;谏鲜鰡?wèn)題,冷拌冷鋪技術(shù)一經(jīng)提出便得到較快發(fā)展應(yīng)用,冷拌冷鋪瀝青混合料即將瀝青膠結(jié)料(乳化瀝青或液體瀝青)與一定級(jí)配要求的集料、添加劑等按照一定比例常溫條件下拌和、攤鋪的新型道路材料。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了常溫下施工,不受氣溫、季節(jié)的影響,克服了傳統(tǒng)路面資源浪費(fèi)、環(huán)境污染的弊端,具有比較好的社會(huì)、環(huán)境效益。天津碎石封層瀝青乳化劑供應(yīng)商
在道路建設(shè)的征程中,選擇合適的瀝青乳化劑是打造質(zhì)量道路的關(guān)鍵一步。然而,面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的產(chǎn)品,如... [詳情]
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