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企業(yè)商機
瀝青乳化劑基本參數(shù)
  • 品牌
  • 頌瀝
  • 型號
  • 齊全
瀝青乳化劑企業(yè)商機

多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴(yán)重滲水可能,或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時,宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。下封層主要采用陽離子乳化瀝青PC-1型(也有用陰離子乳化瀝青PA-1),所采用的瀝青乳化劑為陽離子慢裂慢凝瀝青乳化劑或慢裂快凝瀝青乳化劑,乳化瀝青用量每平方米1.0升,集料粒徑采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。必須嚴(yán)格地區(qū)分下封層與透層油的區(qū)別:下封層的目的在于封閉表面,不一定要求透下去;透層油要求滲透到一定深度。同時,其作用和目的也有很大的區(qū)別?,F(xiàn)在一些工程因為在半剛性基層上噴灑透層油滲透不下去,便將透層油上撒集料和砂作為下封層,因此,它也許能夠起到封閉的作用,但不能代替透層油。乳化瀝青的顆粒尺寸是衡量其質(zhì)量的重要參數(shù),乳化瀝青的粒徑范圍越窄,平均粒徑越小,其穩(wěn)定性往往越好。江蘇快裂瀝青乳化劑

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鋪筑瀝青混凝土之前,在下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油,粘層油一般采用PC-3型陽離子乳化瀝青(也有PA-3陰離子型乳化瀝青),多采用陽離子快裂瀝青乳化劑或中裂瀝青乳化劑,用量一般每平方米0.5升。粘層的作用為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)強度。符合下列情況,應(yīng)澆灑粘層油:①雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前,其下面的瀝青層已被污染。②舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。③水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層。④與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。廣東防水涂料瀝青乳化劑供應(yīng)商普適型的或?qū)挿盒偷穆芽炷榛瘎┰谝欢l件下也能滿足成型較快的要求。

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微表處稀漿混合料破乳過早常常是造成施工質(zhì)量問題的重要原因。稀漿混合料應(yīng)在攪拌和攤鋪的過程中保持必要的施工穩(wěn)定性,過早的破乳會造成前述的嚴(yán)重后果。雖然在實驗室的拌和試驗中已對拌和時間作了控制和預(yù)測,但在現(xiàn)場仍應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)?span style="color:#f5c81c;">控制,如發(fā)現(xiàn)破乳時間過早應(yīng)采用以下方法進(jìn)行控制:(1)摻加緩凝劑,如摻加硫酸鋁、乳化劑水溶液等緩破劑,但是必須注意的是,添加的緩凝劑種類和劑量必須根據(jù)室內(nèi)試驗結(jié)論確定,而不能照搬其它工程所謂“經(jīng)驗”,臨時隨意選擇,對于不同的混合料體系,各種添加劑的作用是不同的,對于某個混合料起緩破作用的添加劑,對另一種混合料可能不起作用。(2)改變填料劑量。根據(jù)室內(nèi)試驗結(jié)果,適當(dāng)調(diào)節(jié)添加劑的劑量,以達(dá)到延緩破乳的目的。(3)預(yù)濕水。當(dāng)路面溫度過高時,往往會造成混合料的攤鋪困難,這時可以將封層機上的預(yù)濕水開關(guān)打開,使混合料攤鋪到路面前的短時間內(nèi)將路表溫度降低。(4)夏天施工時應(yīng)避開每天的高溫時段,選擇在早上和下午氣溫相對較低的環(huán)境下施工。(5)適當(dāng)調(diào)整乳化瀝青配方,如增加瀝青化劑用量或選擇適應(yīng)性更好的慢裂快凝瀝青乳化劑,如SL-MK533和SL-MK535等等。

但是,微表處對于路面出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性破壞(如沉陷、坑槽等)是無能為力的,由于其單層厚度只有5~10mm,在整個瀝青路面結(jié)構(gòu)體系中,只能作為表面保護(hù)層和磨耗層使用,而不起承重性的結(jié)構(gòu)作用,不具備結(jié)構(gòu)抗應(yīng)變能力和結(jié)構(gòu)補強能力,因此要求原路面穩(wěn)定,無結(jié)構(gòu)性破壞。這也是微表處的局限性所在。因此,利用改性瀝青的優(yōu)良性能,開發(fā)研究改性乳化瀝青技術(shù),將對我國公路養(yǎng)護(hù)有著重大的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟意義,符合可持續(xù)發(fā)展的要求,具有十分廣闊的推廣應(yīng)用前景和良好的社會經(jīng)濟效益。瀝青乳化劑的種類和摻量直接影響瀝青的乳化效果, 特別是對于改性乳化瀝青。

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慢裂快凝瀝青乳化劑的破乳和成型機理如下:1)集料或填料改變了乳液的pH值;2)電荷反應(yīng)促進(jìn)瀝青微粒與集料和填料的結(jié)合,中和的速度決定了破乳的快慢;3)乳化劑的NH2等基團和石料表面的SiO3基團結(jié)合,增強了粘聚力,同時將水排出石料表面,增進(jìn)裹覆,提高成型速度;4)瀝青微粒表面的瀝青乳化劑濃度降低,微粒間的內(nèi)聚力增大,在一定范圍內(nèi)增強了瀝青在石料表面的鋪展能力,提高裹覆5)當(dāng)然好的天氣也會促進(jìn)水分蒸發(fā),加快破乳成型速度。乳化瀝青的技術(shù)含量很高.必須掌握它的內(nèi)在規(guī)律,才能真正發(fā)揮出它獨特的作用。浙江陰離子瀝青乳化劑

微表處的路用性能、使用壽命等都明顯優(yōu)于稀漿封層。江蘇快裂瀝青乳化劑

稀漿封層(Slurry seal)是指用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料,將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。由于該種稀漿混合料的稠度較稀,形態(tài)似漿狀,鋪筑厚度一般在3~10mm之間, 主要起防水或改善恢復(fù)路面功能的作用,故取名為乳化瀝青稀漿封層,簡稱稀漿封層。稀漿封層采用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青,所采用的瀝青乳化劑為慢裂慢凝型瀝青乳化劑或慢裂快凝型瀝青乳化劑。稀漿封層適用范圍:瀝青路面(高速公路)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、粗粒式或貫入式路面的上封層;原路面整體強度和穩(wěn)定性均符合技術(shù)要求、輕微網(wǎng)裂、貧油、麻面等病害的路面;高等級路面的下封層,舊路面的上封層及路面的修補,城市道路、機場跑道等;鄉(xiāng)道的半剛性基層路面;低級路面面層。江蘇快裂瀝青乳化劑

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