乳化瀝青是通過將瀝青熱融,經(jīng)機械的作用以細小的微滴狀態(tài)分散于含有乳化劑的水溶液之中,形成水包油狀的瀝青乳液,在乳化瀝青中,水是連續(xù)相,瀝青是分散相,乳化劑是使兩相不聚集,降低兩相間的界面張力的助劑。。使用這種瀝青乳液修路時,不需加熱,可以在常溫下進行噴灑、貫入或拌和攤鋪,鋪筑各種結(jié)構(gòu)路面的面層及基層,也可以用作透層油、粘層油以及用于各種穩(wěn)定基層的養(yǎng)護。在提高道路質(zhì)量、擴大瀝青使用范圍、節(jié)約能源、節(jié)省材料、環(huán)保安全等方面有其獨特的優(yōu)越性。乳化瀝青微粒的大小除受瀝青乳化劑的影響外, 乳化設(shè)備是重要的影響因素。河北慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
陰離子乳化劑雖然價格便宜,但其使用性能往往不及陽離子乳化劑:陰離子乳化瀝青中微粒表面帶負電荷,潮濕狀態(tài)下大多數(shù)石料表面同樣為負電荷,由于同性電荷的靜電斥力,兩者接觸后瀝青微粒不能盡快、牢固的粘附到石料表面,影響乳化瀝青的路用性能。陽離子乳化瀝青的微粒帶正電荷,濕礦料表面帶負電荷,兩者在有水膜的情況下仍可以吸附結(jié)合,陽離子乳化劑可以增強瀝青與石料表面的粘附力,同時它對酸性礦料和堿性礦料都有很好的粘附力,提高路面的早期強度,鋪后可以較快地開放交通。因而陽離子乳化劑彌補了陰離子乳化劑的缺點。安徽慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家改性乳化瀝青是繼改性瀝青之后的又一種新型瀝青路面結(jié)合料。
瀝青乳化的基本原理是:將瀝青分散到水相中,必然需要做功,所做的功(W)等于瀝青表面積的增大值(△A)乘以表面張力γ,即公式:W=△A?γ。由公式可以推導(dǎo)出,降低界面張力,可以使機械功明顯減小。在實際生產(chǎn)過程中,乳化前將瀝青加熱融化;乳化時加入乳化劑(降低表面張力);使用膠體磨研磨(機械能);三者結(jié)合起來才能使瀝青乳化。乳化劑、乳化設(shè)備、乳化工藝是乳化瀝青生產(chǎn)的三要素,此外基質(zhì)瀝青、水、添加劑等也對瀝青的乳化和性能產(chǎn)生影響。
路面的服務(wù)性能是公路發(fā)揮作用的重要保證,要使路面達到高水平的服務(wù)性能,不僅要修建高質(zhì)量的新路面,還必須對使用中的路面進行有計劃及時的維修養(yǎng)護?,F(xiàn)實情況中,一些路面因不能及時維修養(yǎng)護而急劇惡化,使原本該養(yǎng)護的情況變成中修大修,使路面處于被動養(yǎng)護的狀態(tài),進一步加大了資金的投入。同時,在世界性能源危機的影響下,在筑路工程中要求節(jié)省能源,節(jié)省資源,保護環(huán)境,減少污染的呼聲也越來越高。尋找一種費用低、效果好、施工快速、簡潔方便的道路施工、維修材料及養(yǎng)護技術(shù),就成為當前亟待解決的一個重要問題。在長期的公路養(yǎng)護實踐中,人們逐漸認識到,研究發(fā)展乳化瀝青是解決此問題的一種有效途徑。美國亞利桑那州的一項研究證明,采用乳化瀝青進行有計劃的預(yù)防性養(yǎng)護路面的費用比不保養(yǎng)使用20年后再重建的費用低63%,比每10年加鋪一層熱拌瀝青混凝土的費用低55%,而且路面性能還要好得多因此,研究和發(fā)展乳化瀝青及乳化瀝青路面養(yǎng)護技術(shù),是解決資金問題的一種有效途徑。乳化瀝青與規(guī)定級配的礦料拌合后,根據(jù)拌合效果,可以鑒別乳液是否屬于快裂、中裂、或慢裂類型。
乳化瀝青是瀝青微粒的水乳性懸浮液,具有較高的界面能。這種懸浮狀態(tài)在熱力學(xué)上是處于不穩(wěn)定狀態(tài),藏有縮小其界面積(即通過凝聚過程)向穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)移的潛在力量,防止這種凝聚狀態(tài)(分散性破壞)是乳化劑保護層的穩(wěn)定性作用。乳化瀝青的穩(wěn)定性是指瀝青微粒聚集而導(dǎo)致相分離的能力,也是指乳化瀝青達到平衡狀態(tài)所需的時間。即瀝青微粒聚集與水發(fā)生分離的時間。提高乳化瀝青的儲存穩(wěn)定性,有如下幾種方法:1)增強乳化瀝青中內(nèi)部的電荷強度,如加入無機鹽穩(wěn)定劑,有金屬氯化物和硫代氰酸鹽化合物,如氯化銨和氯化鈣,能增強瀝青微粒周圍的雙電層效應(yīng),增大其電位值,增加瀝青微粒之間相互斥力,減緩瀝青微粒之間的凝固速度。也可以加入酸性或堿性電解質(zhì),利于離子型乳化瀝青的穩(wěn)定性。2)增加乳化瀝青的黏度,如提高瀝青的含量和使用增稠劑。3)減小乳化瀝青中瀝青微粒的粒徑,可以有效減緩瀝青微粒的沉降速度。4)增加乳化劑濃度。乳化瀝青的技術(shù)含量很高.必須掌握它的內(nèi)在規(guī)律,才能真正發(fā)揮出它獨特的作用。天津陰離子瀝青乳化劑哪家好
按照破乳速度可以分為快裂型瀝青乳化劑、中裂型瀝青乳化劑和慢裂型瀝青乳化劑。河北慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
在我國,微表處主要用于高速公路及一級公路的預(yù)防性養(yǎng)護以及填補輕度車轍,也適用于新建公路的抗滑磨耗層。它還可以用于機場跑道,提高跑道的抗滑能力,可避免石料脫落而損壞飛機發(fā)動機。用作城市干道或重交通交叉路口的薄修復(fù)面層時,微表處施工無須改變排水系統(tǒng),也不會減少路緣石的外露高度。微表處還可以用于路面的校平層,對路面進行橫向校平。微表處一般為5mm-10mm左右厚的薄層結(jié)構(gòu)。根據(jù)原路面的損壞狀況,可確定微表處的結(jié)構(gòu)。原路面15mm以下的車轍采用單層微表處可以起到較好的效果;深度15-25mm的車轍應(yīng)采用多層微表處或首先實行微表處車轍填充;深度40mm以上的車轍可采用其他方法處理車轍后再作微表處罩面;原路面宏觀構(gòu)造深度基本喪失的情況下宜采用雙層微表處。歐洲研究認為普通稀漿封層的壽命一般為3.5年,微表處的壽命可達7年以上。河北慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
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