微表處稀漿混合料破乳過(guò)早常常是造成施工質(zhì)量問(wèn)題的重要原因。稀漿混合料應(yīng)在攪拌和攤鋪的過(guò)程中保持必要的施工穩(wěn)定性,過(guò)早的破乳會(huì)造成前述的嚴(yán)重后果。雖然在實(shí)驗(yàn)室的拌和試驗(yàn)中已對(duì)拌和時(shí)間作了控制和預(yù)測(cè),但在現(xiàn)場(chǎng)仍應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)?span style="color:#f5c81c;">控制,如發(fā)現(xiàn)破乳時(shí)間過(guò)早應(yīng)采用以下方法進(jìn)行控制:(1)摻加緩凝劑,如摻加硫酸鋁、乳化劑水溶液等緩破劑,但是必須注意的是,添加的緩凝劑種類(lèi)和劑量必須根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)論確定,而不能照搬其它工程所謂“經(jīng)驗(yàn)”,臨時(shí)隨意選擇,對(duì)于不同的混合料體系,各種添加劑的作用是不同的,對(duì)于某個(gè)混合料起緩破作用的添加劑,對(duì)另一種混合料可能不起作用。(2)改變填料劑量。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,適當(dāng)調(diào)節(jié)添加劑的劑量,以達(dá)到延緩破乳的目的。(3)預(yù)濕水。當(dāng)路面溫度過(guò)高時(shí),往往會(huì)造成混合料的攤鋪困難,這時(shí)可以將封層機(jī)上的預(yù)濕水開(kāi)關(guān)打開(kāi),使混合料攤鋪到路面前的短時(shí)間內(nèi)將路表溫度降低。(4)夏天施工時(shí)應(yīng)避開(kāi)每天的高溫時(shí)段,選擇在早上和下午氣溫相對(duì)較低的環(huán)境下施工。(5)適當(dāng)調(diào)整乳化瀝青配方,如增加瀝青乳化劑用量或選擇適應(yīng)性更好的慢裂快凝瀝青乳化劑,如SL-MK533和SL-MK535等等。乳化瀝青在提高道路質(zhì)量、擴(kuò)大瀝青使用范圍、節(jié)約能源、節(jié)省材料、安全等方面有其獨(dú)特的優(yōu)越性。河南慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
使用乳化瀝青筑養(yǎng)路具有如下好處:1)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小??山档捅葻釣r青養(yǎng)護(hù)工程50%以上的造價(jià),從而使有限的養(yǎng)護(hù)投入發(fā)揮更大的作用。2)施工方便,能及時(shí)提高路面的服務(wù)性能。3)提高施工質(zhì)量。熱瀝青的可操作溫度為130-180℃,由于原路面為常溫,噴灑的熱瀝青迅速凝固,不再具有流動(dòng)性,因此很難保證灑布的均勻性。而乳化瀝青可以實(shí)現(xiàn)要求的目標(biāo)。4)擴(kuò)大瀝青使用范圍,可以實(shí)現(xiàn)許多熱瀝青不能做到的功用。例如:利用霧狀粘層法,可以迅速填補(bǔ)路面的輕度老化性龜裂,延長(zhǎng)路面使用壽命。5)節(jié)省能源,節(jié)約資源。乳化瀝青筑路,只在乳化時(shí)一次加熱,而且加熱溫度比熱瀝青低50℃,只此瀝青就節(jié)省熱能70%以上,從而節(jié)約大量的能源。6)延長(zhǎng)施工季節(jié)。采用乳化瀝青筑養(yǎng)路,可以少受低溫的影響,可以及時(shí)修補(bǔ),一般用乳化瀝青施工可延長(zhǎng)施工時(shí)間一個(gè)月左右。7)減少污染,保護(hù)環(huán)境,改善工作條件。使用熱瀝青筑養(yǎng)路,則必須加熱瀝青,這可能造成工人的傷害甚至引起火災(zāi);加熱時(shí)瀝青蒸汽中大量的物質(zhì)進(jìn)入空氣,污染環(huán)境,且危害工人健康。乳化瀝青為常溫施工,可避免問(wèn)題。廣東慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家如何搞好公路的養(yǎng)護(hù)特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù),盡可能地延長(zhǎng)道路使用壽命,已是一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
乳化瀝青的生產(chǎn)流程可以分為以下四個(gè)過(guò)程:1)瀝青準(zhǔn)備:根據(jù)乳化瀝青的用途,選擇適宜的瀝青品牌和標(biāo)號(hào)后,瀝青的準(zhǔn)備過(guò)程主要就是將瀝青加熱并保持在適宜的溫度的過(guò)程。瀝青準(zhǔn)備過(guò)程中溫度的控制十分重要,如果瀝青溫度過(guò)低,會(huì)造成瀝青黏度大,流動(dòng)困難,從而乳化困難;如果瀝青溫度過(guò)高,一方面會(huì)造成瀝青老化,同時(shí)也會(huì)使乳化瀝青的出口溫度過(guò)高,影響乳化劑的穩(wěn)定性和乳化瀝青的質(zhì)量。2)皂液準(zhǔn)備:根據(jù)所需的乳化瀝青的不同,選擇適宜的乳化劑種類(lèi)和劑量以及添加劑種類(lèi)和劑量,配置乳化劑水溶液(皂液)。根據(jù)乳化瀝青設(shè)備和乳化劑種類(lèi)的不同,乳化劑的水溶液(皂液)的制備過(guò)程也有差異;皂液在進(jìn)入乳化設(shè)備前的溫度一般控制在55-75℃之間。3)瀝青乳化: 將合理配比的瀝青和皂液一起放入乳化機(jī),經(jīng)過(guò)增壓、剪切、研磨等機(jī)械作用,使瀝青形成均勻、細(xì)小的顆粒,穩(wěn)定而均勻的分散在皂液中,形成水包油的瀝青乳狀液。合適的乳化瀝青出口溫度應(yīng)在85℃左右。4)乳液儲(chǔ)存: 乳化瀝青從乳化機(jī)中出來(lái),經(jīng)冷卻后進(jìn)入儲(chǔ)罐。大型的儲(chǔ)罐中應(yīng)配置攪拌裝置,定期進(jìn)行攪拌。以減緩乳化瀝青的離析。
瀝青及水的溫度是乳化工藝中較重要的一個(gè)工藝參數(shù)。瀝青要達(dá)到很好的流動(dòng)狀態(tài)需要有較高溫度;乳化劑在水中溶解、乳化劑皂液活性的提高、水和瀝青界面張力降低等需要皂液處于一定的溫度。同時(shí)乳化瀝青生產(chǎn)后的溫度不能高于100℃,否則將引起水的沸騰,綜合這些因素,選擇瀝青加熱溫度為120~140℃(改性瀝青加熱溫度為160~170℃),皂液溫度為55~75℃,乳化瀝青成品溫度不高于85℃,改性乳化瀝青經(jīng)過(guò)板式換熱器,利用水循環(huán)冷卻降溫后進(jìn)入成品儲(chǔ)存罐,以增強(qiáng)儲(chǔ)存穩(wěn)定性。乳化瀝青也應(yīng)避免高溫或者低溫儲(chǔ)存,通常要求儲(chǔ)存溫度維持在5~50℃,如果是用于微表處和稀漿封層,一般將乳化瀝青的溫度降至室溫,有利于延長(zhǎng)拌和時(shí)間。微表處和稀漿封層的差別在于是否使用了改性的乳化瀝青、是否可以填補(bǔ)車(chē)轍、是否可以迅速開(kāi)放交通。
我國(guó)各地公路部門(mén)在維修養(yǎng)護(hù)工作中開(kāi)始嘗試諸如超薄罩面、再生、裂縫修補(bǔ)、微表處等多種維修養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。其中微表處以其獨(dú)特突出的特點(diǎn)已成為歐美重要的路面維修養(yǎng)護(hù)手段,也逐漸在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)中找到自己的發(fā)展空間。微表處技術(shù)具有如下優(yōu)勢(shì):1)可以提高路面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù),從而提供良好的防滑能力;2)增加路面色彩對(duì)比度;3)有較好的降噪效果;4)減輕或防止路面的水損壞;5)在面層不發(fā)生塑性變形的條件下可修復(fù)深達(dá)38mm的車(chē)轍而無(wú)需碾壓,并且十分穩(wěn)定、與原路面粘附得非常牢固,是不用銑刨解決車(chē)轍問(wèn)題的獨(dú)特維修方法;6)可較快開(kāi)放交通,一般可在施工后一小時(shí)之內(nèi)開(kāi)放交通,減少對(duì)高速公路正常運(yùn)營(yíng)的影響;7)改善路面性能、延長(zhǎng)路面使用壽命;8)造價(jià)比一般熱瀝青罩面低。選擇其他工藝修復(fù)路面,花費(fèi)可能是稀漿封層和微表處的2~5倍。因此微表處技術(shù)較大提高了經(jīng)濟(jì)效益;9)由于采用改性乳化瀝青(采用慢裂快凝型瀝青乳化劑生產(chǎn)),施工過(guò)程中不需要加熱,節(jié)約能源,無(wú)污染物排放,符合環(huán)境保護(hù)要求。乳化瀝青是一種節(jié)能型路面鋪筑材料,主要用于道路的維修及養(yǎng)護(hù)。河北稀漿封層瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
微表處混合料從原材料質(zhì)量要求、混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)、使用范圍等各個(gè)方面都比稀漿封層要苛刻得多。河南慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
美國(guó)SHRP計(jì)劃研究表明如果能及時(shí)采取正確的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程上花費(fèi)1美元,可以節(jié)省以后四至五美元的翻修費(fèi)用,并延遲路面重建時(shí)間達(dá)五六年之久。美國(guó)于70年代初期便將3R-工程(Resurfacing,Restoring,,and Rehabilitating)納入法規(guī)。1981年,國(guó)會(huì)提供了第四個(gè)R—Reconstruction的財(cái)政支持,從而提高了美國(guó)公路的狀況。SHRP計(jì)劃中柔性路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括稀漿封層、碎石封層、薄熱瀝青混合料罩面和裂縫處理,在H-106合約中對(duì)養(yǎng)護(hù)的材料和方法進(jìn)行了評(píng)價(jià),現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)表明,微表處和改性碎石封層效果更好;對(duì)于基本不存在裂縫的路段,稀漿封層效果較好,而存在裂縫的路段,裂縫會(huì)反射于稀漿封層;裂縫路段采用碎石封層要優(yōu)于其他養(yǎng)護(hù)方式;對(duì)路面狀況較差的路段,如出現(xiàn)車(chē)轍等,采用薄瀝青罩面更好。此外,NCHRP也對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了研究。實(shí)施路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)應(yīng)對(duì)路面使用性能進(jìn)行定期評(píng)價(jià),要求各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到較好標(biāo)準(zhǔn)。路面狀況index:PCI>80;行使質(zhì)量index:RQI>8.0;路面強(qiáng)度index:SSI≥0.85;橫向力系數(shù):SFC>45。河南慢裂慢凝瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
上海頌瀝新材料科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的精細(xì)化學(xué)品中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海頌瀝新材料科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!
在道路建設(shè)的征程中,選擇合適的瀝青乳化劑是打造質(zhì)量道路的關(guān)鍵一步。然而,面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的產(chǎn)品,如... [詳情]
2025-03-04三、鐵路建設(shè)行業(yè)鐵路道床穩(wěn)定:在鐵路建設(shè)中,乳化瀝青可以用于穩(wěn)定鐵路道床。將乳化瀝青噴灑在道床上,與... [詳情]
2025-03-04陽(yáng)離子乳化瀝青種類(lèi)眾多,生產(chǎn)簡(jiǎn)單,乳液黏稠,同集料黏結(jié)性好,但是季銨鹽類(lèi)多為快裂和中裂,不可用于微表... [詳情]
2025-03-04在道路養(yǎng)護(hù)的漫長(zhǎng)征程中,瀝青乳化劑宛如一顆璀璨的科技之星,**著行業(yè)邁向高效、環(huán)保的新時(shí)代。傳統(tǒng)的道... [詳情]
2025-03-04