乳化瀝青在公路的建設(shè)和養(yǎng)護上得到越來越廣的應(yīng)用,因為是乳液狀,不需加熱,而傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料需要加熱瀝青,所以具有施工方便的特點;而且如果是噴灑型的乳化瀝青,可以保證均勻的灑布。另外就乳化瀝青的應(yīng)用,發(fā)展了更多新型的養(yǎng)護工藝,擴大了瀝青的應(yīng)用,比如霧封層或還原封層技術(shù)等,可以恢復(fù)瀝青路面的輕度老化,延長道路壽命。乳化瀝青只是在乳化時一次加熱,相對于熱拌瀝青需要多次加熱,可以大量節(jié)省能源。另外,傳統(tǒng)熱拌瀝青,則必須加熱,導(dǎo)致大量的有Hai物質(zhì)進入空氣,污染環(huán)境,且對施工人員的健康產(chǎn)生危害,而乳化瀝青可以降低污染,保護環(huán)境,改善了工人的工作條件??偟膩碚f,使用乳化瀝青的成本比較低,有數(shù)據(jù)表明,比熱瀝青可以節(jié)省一半以上的養(yǎng)護費用。 瀝青乳化劑在協(xié)調(diào)瀝青與水的相容性方面表現(xiàn)出色。江西碎石封層瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
為響應(yīng)國家“雙碳”計劃和環(huán)保政策,乳化瀝青涂料取代熱熔和溶劑型瀝青用于建筑防水以及道路橋梁建設(shè)已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。乳化瀝青防水涂料是以乳化瀝青作為主要成膜物質(zhì),再通過加入高分子材料進行改性而制得的一種水性涂料。乳化瀝青是乳化瀝青防水涂料的主要組成成分,其性能決定著涂料的性能和使用效果。目前,防水行業(yè)大多選用陰離子乳化瀝青,由瀝青、陰離子乳化劑、穩(wěn)定劑等助劑和水組成,參照JTGF40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,可以用恩格拉黏度、儲存穩(wěn)定性、篩上剩余物含量、蒸發(fā)殘留物含量以及蒸發(fā)殘留物的針入度、延度等指標(biāo)對其進行分析評價;還可以參照GB/T20623—2006《建筑涂料用乳液》的要求進行性能檢測。河南快裂瀝青乳化劑價格專業(yè)的瀝青乳化劑能有效解決瀝青在乳化過程中出現(xiàn)的各種問題。
瀝青及水的溫度是乳化工藝中較重要的一個工藝參數(shù)。瀝青要達到很好的流動狀態(tài)需要有較高溫度;乳化劑在水中溶解、乳化劑皂液活性的提高、水和瀝青界面張力降低等需要皂液處于一定的溫度。同時乳化瀝青生產(chǎn)后的溫度不能高于100℃,否則將引起水的沸騰,綜合這些因素,選擇瀝青加熱溫度為120~140℃(改性瀝青加熱溫度為160~170℃),皂液溫度為55~75℃,乳化瀝青成品溫度不高于85℃,改性乳化瀝青經(jīng)過板式換熱器,利用水循環(huán)冷卻降溫后進入成品儲存罐,以增強儲存穩(wěn)定性。乳化瀝青也應(yīng)避免高溫或者低溫儲存,通常要求儲存溫度維持在5~50℃,如果是用于微表處和稀漿封層,一般將乳化瀝青的溫度降至室溫,有利于延長拌和時間!
微表處以其獨特而突出的特點成為重要的道路維修手段,微表處養(yǎng)護工藝可以提高路面的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù),從而提供良好的防滑能力,還能減輕或防止路面的水損壞;微表處技術(shù)可修復(fù)深達38mm的車轍而無需碾壓;微表處施工方便,一般可在施工后一小時之內(nèi)開放交通,減少對交通的影響;微表處還可以改善路面性能、延長路面使用壽命;從經(jīng)濟性方面來說,微表處技術(shù)養(yǎng)護成本比一般熱瀝青罩面低,有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。目前微表處技術(shù)主要采用陽離子慢裂快凝型乳化瀝青,因此施工過程中不需要加熱、節(jié)能、不排放污染物,屬于環(huán)境友好型的養(yǎng)護工藝。陽離子慢裂快凝型乳化瀝青是采用慢裂快凝型瀝青乳化劑乳化基質(zhì)瀝青生產(chǎn)而得,上海頌瀝新材料科技有限公司針對微表處的應(yīng)用條件開發(fā)了一系列的不同性能的陽離子慢裂快凝型乳化劑,并在很多地區(qū)得到了實際工程應(yīng)用。瀝青乳化劑的性能優(yōu)劣直接影響著瀝青乳液的質(zhì)量和使用效果,是相關(guān)領(lǐng)域的重要關(guān)注點。
乳化瀝青突出的特性就是在常溫下仍處于流動狀態(tài),可以正常的與石料拌合,施工十分方便。乳化瀝青的粘結(jié)作用必須經(jīng)過其破乳凝固后才能體現(xiàn)出來,當(dāng)中的水分會蒸發(fā)排出,道路材料的強度完全形成。乳化瀝青的應(yīng)用十分廣,目前我國的乳化瀝青主要有兩種應(yīng)用方式,一種是噴灑型的(改性)乳化瀝青,另一種是拌和型的(改性)乳化瀝青;噴灑型的(改性)乳化瀝青主要應(yīng)用于道路行業(yè)的透層(透層油)、粘層、封層(霧封層)以及建筑行業(yè)中用于防水層;拌和型的(改性)乳化瀝青目前主要用于稀漿混合料中,稀漿封層或微表處技術(shù)以及近些年來的高鐵項目中CA砂漿項目。高效的瀝青乳化劑可使瀝青乳液在復(fù)雜工況下依然保持良好性能。遼寧防水涂料瀝青乳化劑
瀝青乳化劑在改善瀝青的流變特性方面發(fā)揮著積極作用,方便施工。江西碎石封層瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
在修復(fù)路面車轍的技術(shù)中,采用傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料修復(fù)施工,必須先封路然后進行路面銑刨流程,此工藝不僅很大程度增加施工復(fù)雜度,而且浪費修復(fù)材料。采用乳化瀝青稀漿封層技術(shù)修復(fù)車轍時,稀漿混合料外層的薄層可在破乳后使表面具備一定強度,但是其內(nèi)部與底部的膠結(jié)料很難破乳,導(dǎo)致混合料整體難以成型且強度較低。微表處技術(shù)可采用慢裂快凝型瀝青乳化劑,使微表處較快完成凝結(jié)并具備足夠的強度,并且該技術(shù)采用改性處理的乳化瀝青作為原材料,若選用恰當(dāng)?shù)母男詣?,可提高微表處的抗車轍能力。江西碎石封層瀝青乳化劑生產(chǎn)廠家
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