派克的液壓過濾器和便攜式凈化系統(tǒng)是為以滿足液壓設(shè)備規(guī)范，并確保優(yōu)越的性能而設(shè)計(jì)。產(chǎn)品涵蓋高壓，中壓和低壓系統(tǒng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)、工程機(jī)械、船舶、采礦、石油和天然氣、地面支持和液壓系統(tǒng)售后服務(wù)。

EPF 系列過濾器是一種緊湊、經(jīng)濟(jì)高效的高壓過濾器解決方案。其設(shè)計(jì)采用 iprotect® 過濾技術(shù)。

派克EPFiprotect@系列(生態(tài)高壓過濾器)旨在為液壓系統(tǒng)提供高質(zhì)量的過濾，通過提高生產(chǎn)率和盈利能力，為客戶降低擁有成本提供了新的可能性。EPFiprotect@系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中采用了激進(jìn)的創(chuàng)新方法，適用于在工作壓力450bar時(shí)流量best高7001/min的場(chǎng)合。濾芯的新型設(shè)計(jì)采用集成的旁通閥以及安裝在濾杯內(nèi)的可重復(fù)使用的濾芯芯核。由于沒有遺忘安裝可重復(fù)使用部件的風(fēng)險(xiǎn)，這使該產(chǎn)品的操作非常簡(jiǎn)單。該系列過濾器需要更少的空間，使派克能為客戶提供更加緊湊的解決方案。其獨(dú)有的特征是在更換濾芯時(shí)，濾芯留在濾杯的內(nèi)部。這與傳統(tǒng)的高壓過濾器相比，能夠節(jié)省超過500mm的空間。典型應(yīng)用·行走機(jī)械液壓系統(tǒng)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)先導(dǎo)過濾伺服控制逆流閥應(yīng)用工業(yè)液壓系統(tǒng)控制系統(tǒng)。

EPF4110QIBF1KG201

EPF4110QIBF1MG241

EPF4110QIBM3KS241

EPF4110QIBM3LG201

EPF4110QIBM3MG241

EPF4110QIBM3MH201

USA 美國Parker品牌不銹鋼聚結(jié)器91S6-1/4.Parker派克過濾器配套濾芯100-25-05M

壓縮空氣與氣體過濾器-壓力high達(dá)248.22公斤型號(hào)有FFC-113-6和FFC-113-10

Finite 壓縮空氣和氣體 過濾器系列通常用于CNG（壓縮天然氣）動(dòng)力汽車。

壓縮空氣與氣體過濾器-特點(diǎn):

壓縮天然氣，重型卡車和公共汽車替代燃料的應(yīng)用

best高壓力3600 PSIG

堅(jiān)固的303不銹鋼結(jié)構(gòu)

可提供凝聚式過濾器濾芯

派克Finite FFC-113過濾器設(shè)計(jì)用于過濾如鐵銹，管道污垢，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，和壓縮空氣中的水分等污染物。這些過濾器通常用于車載壓縮天然氣 (CNG) 汽車系統(tǒng)以防止油箱中的污染物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，如噴油器。

派克提供多種濾芯選擇，能夠去除高達(dá)99.97%(等級(jí)6)的固體和液體氣溶膠，以及小到0.01微米(等級(jí)6)的污染物。這款產(chǎn)品線中過濾器外殼和替換濾芯都有一個(gè)非常強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)，專為系統(tǒng)壓力best高達(dá)3600 psig而設(shè)計(jì)。殼體提供兩種接口尺寸1/2”NPTF: 溫度高達(dá)221 (105C)，流量在3600 psig高達(dá)1576SCFM。

多介質(zhì)過濾器十家排名廠家Parker多明尼克漢德（domnick hunter）。

Parker壓縮空氣過濾器和氣體過濾器

為什么高壓系統(tǒng)需要過濾？

在整個(gè)壓縮階段，許多污染物可以進(jìn)入系統(tǒng)。過量的液體氣溶膠，主要是潤(rùn)滑油攜帶和固體顆粒污染在高壓系統(tǒng)中很常見。此外，更高的溫度水平是可能的，并可能導(dǎo)致液體油的清漆。這種污染會(huì)導(dǎo)致部件性能不佳和磨損，從而導(dǎo)致計(jì)劃外維護(hù)。即使是壓縮空氣或氣體系統(tǒng)中的亞微電子污染物也會(huì)污染多級(jí)壓縮機(jī)，增加維護(hù)成本并影響產(chǎn)品質(zhì)量。

Parker的J系列過濾器旨在過濾污染物，如銹、管道垢、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油和壓縮氣體中的水。這些過濾器通常用于高壓壓縮天然氣（CNG）系統(tǒng)，不僅作為多級(jí)壓縮氣體的過濾器，也用于CNG動(dòng)力車輛的天然氣儲(chǔ)存和輸送。

Parker高壓過濾器JS8E-WSN 

Parker高壓過濾器JS8E-AN

Parker高壓過濾器JS8E-7CPN

Parker高壓過濾器JS8E-4CN

Parker高壓過濾器JS8E-3PN

Parker高壓過濾器JS8E-10CNJ

Parker高壓過濾器S6D-WSN

Parker高壓過濾器JS6D-AN

Parker高壓過濾器JS6D-7CPN

燃油分離器和柴油濾芯有什么區(qū)別？

1、水分過多燃油中如果水分太多會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的氣缸、噴油嘴、火花塞被腐蝕。其次柴油動(dòng)力會(huì)受到很大影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的狀況。即使能啟動(dòng)，也會(huì)排出大量白煙。

2、雜質(zhì)過多柴油中如果含雜質(zhì)多，損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。如果我們不慎加到了含水量或雜質(zhì)較多的柴油，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)的維修廠進(jìn)行清理。

1、油水分離器油水分離器只能過濾水分而無法過濾雜質(zhì)；而過濾水分和雜質(zhì)，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說都是很重要的。
醫(yī)療器械用過濾器9933-05-000.

壓縮空氣過濾器是將攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣，進(jìn)入壓縮空氣過濾器best一級(jí)過濾裝置。

壓縮空氣過濾器工作原理

1、攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣，進(jìn)入壓縮空氣過濾器best一級(jí)過濾裝置。 2、當(dāng)壓縮空氣通過best一級(jí)筒狀網(wǎng)眼過濾芯時(shí)產(chǎn)生聚結(jié)效應(yīng)，大一點(diǎn)的顆粒將被吸附在濾材上，并且水份會(huì)凝結(jié)成較大的水滴。

3、進(jìn)入分離室時(shí)，壓縮空氣速度減緩，使得顆粒再一次聚集，水霧再次凝結(jié)在一個(gè)蜂窩狀的聚水器上。

4、載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置，通過自動(dòng)或電動(dòng)排水閥將其排出。

5、壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被best一濾芯濾除，經(jīng)best一級(jí)過濾后的壓縮空氣進(jìn)入了第二級(jí)濾芯。

6、壓縮空氣通過第二級(jí)由特殊棉所制成的纖維過濾網(wǎng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生數(shù)以千計(jì)的小旋渦，同時(shí)壓縮空氣將被加速數(shù)十倍，旋渦中心猶如龍卷風(fēng)一樣，形成真空狀態(tài)，在best一級(jí)過濾沒有被濾除的水滴再次被氣化、轉(zhuǎn)換、濾除，同時(shí)，小到5微米的顆粒也被第二級(jí)濾網(wǎng)完全去除。

7、經(jīng)兩級(jí)過濾達(dá)到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣，保障氣動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)氣動(dòng)設(shè)備使用壽命。

分析儀小型過濾器9933-11-AQ.美國派克Parker過濾器9933-05-DQ

美國進(jìn)口氣體過濾器9933-05-BQ.Parker派克過濾器配套濾芯100-25-05M

不銹鋼空氣過濾器

不銹鋼空氣過濾器就是用不銹鋼作為材料制作的空氣過濾器。

不銹鋼過濾器秉承著普通過濾器的一些性能時(shí)也對(duì)普通過濾器的一些不足進(jìn)行了明顯的改善。相較普通的空氣過濾器，不銹鋼空氣過濾器有很多優(yōu)勢(shì).

一、不銹鋼空氣過濾器比普通空氣過濾器的使用時(shí)間更持久。

普通的空氣過濾器一般都是由金屬或者塑料制成，使用的時(shí)間久了很容易出現(xiàn)生銹或者老化現(xiàn)象，用戶在生產(chǎn)過程中需要定期對(duì)空氣過濾器進(jìn)行更換，一方面增加了成本，另一方面降低了生產(chǎn)效率。

      而不銹鋼空氣過濾器由不銹鋼制成,本身不易生銹和老化.能夠有效地避免這兩個(gè)問題。因此，不銹鋼空氣過濾器相較普通的空氣過濾器，具有更加持久的使用壽命。用戶也不必頻繁更換過濾器，節(jié)省了過濾器的支出和安裝時(shí)間