天然氣過(guò)濾器型號(hào)FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10

用于車載壓縮天然氣(CNG) 汽車系統(tǒng)以防止油箱中的污染物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,如噴油器。

派克車載壓縮天然氣過(guò)濾器設(shè)計(jì)用于過(guò)濾如鐵銹,管道污垢,壓縮機(jī)潤(rùn)滑油和壓縮空氣中的水分等污染物。

派克提供多種濾芯選擇，能夠去除高達(dá)99.97%的固體和液體氣溶膠，以及小到0.01微米的污染物。這款產(chǎn)品中過(guò)濾器外殼和替換濾芯都有一個(gè)非常強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)，專為系統(tǒng)壓力best高達(dá)800psig而設(shè)計(jì)?？商峁﹥煞N殼體長(zhǎng)度(標(biāo)準(zhǔn)型和L=加長(zhǎng)殼體)和1/4”和1/2”NPT螺紋連接:溫度高達(dá)221°F，流量在800 psig高達(dá)590SCFM。

過(guò)濾器殼體特點(diǎn)

機(jī)加工鋁頭和拉伸鋁殼體使過(guò)濾器能與例如壓縮天然氣這樣的特殊氣體相容。

過(guò)濾器頂部螺紋安裝孔便于連接到各種車輛設(shè)計(jì)支架上

過(guò)濾器頭部刻有流向指示提醒用戶正確的流動(dòng)方向。

使用黑色粉未噴涂完成總裝，允許過(guò)濾器對(duì)抗苛刻的車載工況

每個(gè)殼體都配有一個(gè)1/8"NPT排水口和一個(gè)黃銅活栓手動(dòng)排水閥，可以輕松去除液體污染物

濾芯特點(diǎn)

派克Finite提供多種濾芯過(guò)濾等級(jí)

可提供從95%到99.97%過(guò)濾效率的凝聚式過(guò)濾等級(jí)，折疊式或UNI-CAST凝聚式濾芯。

液壓油過(guò)濾器30P105QBT1KG161.派克Parker過(guò)濾器9933-05-AQ

不銹鋼過(guò)濾器濾芯和普通濾芯有什么區(qū)別？

不銹鋼濾芯比其他濾芯過(guò)濾范圍廣,不銹鋼濾芯從0.1~2000微米以上都有，而玻璃纖維濾芯的精度是5-200微米。所以更推薦您選擇不銹鋼濾芯，不銹鋼濾芯適用精度范圍廣。

  不銹鋼濾芯機(jī)械強(qiáng)度高，剛性好，精度極其穩(wěn)定。耐高壓性能好，特別適用于對(duì)抗壓強(qiáng)度要求高及過(guò)濾粒度要求均一的場(chǎng)合。過(guò)濾阻抗低，滲透性非常好。

不銹鋼濾芯比其他濾芯種類多如不銹鋼304、316L、蒙乃爾、哈氏合金、雙相不銹鋼等，濾芯強(qiáng)度、韌性、耐磨等性能也比較好.

不銹鋼濾芯整體光滑無(wú)死角易清洗，無(wú)任何材料脫落；耐寒性能非常好，使用低溫可達(dá)-220度以下（特殊工作溫度可訂做），耐熱性能非常好，使用溫度可達(dá)650度以上（特殊超高工作溫度可訂做），耐急冷急熱，性能優(yōu)異；耐強(qiáng)堿性、強(qiáng)酸性腐蝕等工作環(huán)境；具有優(yōu)異的反洗再生性能，可以反沖清洗重復(fù)使用，尤其適合于連續(xù)化與自動(dòng)化的操作過(guò)程，效果好，效率高. Parker派克壓縮空氣干燥器過(guò)濾器IT0010-35壓縮空氣過(guò)濾器A914。

液壓過(guò)濾器的作用

液壓過(guò)濾器 的作用是過(guò)濾液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)各種雜質(zhì)。其來(lái)源主要有清洗后仍殘留在液壓系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì)，如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等，外部進(jìn)入液壓系統(tǒng)的雜質(zhì)，如經(jīng)加油口和防塵圈等處進(jìn)入的灰塵；工作過(guò)程產(chǎn)生的雜質(zhì)，如密封件受液壓作用形成的碎片，運(yùn)動(dòng)作相對(duì)磨損產(chǎn)生的金屬粉末，油液因氧化變質(zhì)產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣等

壓過(guò)濾器的技術(shù)要求：（1）過(guò)濾器材料應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，保證在一定的工作壓力下不會(huì)因液壓力的作用而受到破壞。（2）在一定的工作溫度下，應(yīng)保持性能穩(wěn)定；有足夠耐久性。（3）有良好的抗腐性能力。（4）結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單，尺寸緊湊。（5）便于清洗維護(hù)，便于更換濾芯。（6）造價(jià)低廉。液壓過(guò)濾器的工作原理：如圖1所示，過(guò)濾器工作原理簡(jiǎn)圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器，從外濾芯流到內(nèi)芯，再?gòu)某隹诹鞒觯?dāng)外濾芯堵塞時(shí)，壓力增大，達(dá)到溢流閥的開(kāi)啟壓力時(shí)，油液從溢流閥經(jīng)過(guò)，到內(nèi)芯，再?gòu)某隹诹鞒?，外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高，內(nèi)濾芯屬于粗過(guò)濾

燃油分離器和柴油濾芯有什么區(qū)別？1、水分過(guò)多燃油中如果水分太多會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)的氣缸、噴油嘴、火花塞被腐蝕。其次柴油動(dòng)力會(huì)受到很大影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的狀況。即使能啟動(dòng)，也會(huì)排出大量白煙。2、雜質(zhì)過(guò)多柴油中如果含雜質(zhì)多，損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。如果我們不慎加到了含水量或雜質(zhì)較多的柴油，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)的維修廠進(jìn)行清理。1、油水分離器油水分離器只能過(guò)濾水分而無(wú)法過(guò)濾雜質(zhì)；而過(guò)濾水分和雜質(zhì)，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是很重要的。色譜分析氣體FID-1000NA。

工業(yè)管道過(guò)濾器的分類介紹

工業(yè)管道過(guò)濾器是一種常見(jiàn)的用于過(guò)濾固體顆粒或其他雜質(zhì)的設(shè)備。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和過(guò)濾原理的不同，可以將其分為不同的類型。

一、按結(jié)構(gòu)分類

1. 籃過(guò)濾器

籃過(guò)濾器是一種常見(jiàn)的管道過(guò)濾器。它的結(jié)構(gòu)類似于籃子，可以過(guò)濾掉管道中的大顆粒雜質(zhì)?；@過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，使用壽命較長(zhǎng)，但是只能過(guò)濾較大的顆粒雜質(zhì)。

2. 網(wǎng)狀濾網(wǎng)過(guò)濾器

網(wǎng)狀濾網(wǎng)過(guò)濾器是一種使用比較寬泛的過(guò)濾器。它的結(jié)構(gòu)是一個(gè)網(wǎng)狀的過(guò)濾器，可以過(guò)濾掉管道中的小顆粒雜質(zhì)。這種過(guò)濾器可以根據(jù)需要更換濾網(wǎng)，使用壽命較長(zhǎng)。

3. 自清潔過(guò)濾器

自清潔過(guò)濾器是一種特殊的管道過(guò)濾器。它的結(jié)構(gòu)是一個(gè)圓錐形的過(guò)濾器，可以過(guò)濾掉管道中的顆粒雜質(zhì)。這種過(guò)濾器不需要停機(jī)清洗，可以自動(dòng)清洗濾網(wǎng)，使用壽命較長(zhǎng)。 氣體過(guò)濾活性炭過(guò)濾器9933-05-000.不銹鋼過(guò)濾器的作用

Parker過(guò)濾器9922-05-AAQ.派克Parker過(guò)濾器9933-05-AQ

Paker-Balston合并壓縮空氣過(guò)濾器的性能和特點(diǎn)

一，從壓縮空氣和其他氣體中去除99.99%的0.01微米顆粒中的油、水和污垢。連續(xù)捕獲和排出液體。

二，過(guò)濾器流量范圍從幾個(gè)SCFM到40,000個(gè)SCFM。

三，用吸附劑墨盒去除微量油蒸氣,濾芯000級(jí)別 活性炭過(guò)濾器

四。終身保修(20年），選擇1/4英寸至2英寸生產(chǎn)線過(guò)濾器

五，過(guò)濾器和濾芯的選擇

Paker-Balston提供兩種等級(jí)的合并濾芯，DX級(jí)和BX級(jí)。這些過(guò)濾器單獨(dú)使用或串聯(lián)的過(guò)濾器滿足從壓縮空氣中去除液體和固體污染物的所有要求。Paker-Balston還具有一種活性炭吸附劑型濾芯，用于從壓縮空氣管道中去除微量油蒸汽?；钚蕴繛V芯為000級(jí)。

通用的應(yīng)用程序：使用單級(jí)過(guò)濾DX濾芯即可。

儀表空氣和其他關(guān)鍵空氣要求：建議使用雙級(jí)過(guò)濾.依次使用DX級(jí)濾芯和BX級(jí)濾芯。一般來(lái)說(shuō)，BX級(jí)濾芯不能單獨(dú)使用。

派克Parker過(guò)濾器9933-05-AQ