Superdri@ 過濾器SD系列從變壓器油中除去溶解水
將變壓器油中的水分降低到 10 ppm 以下,無需加熱和真空
描述
現(xiàn)在可以從絕緣油中去除溶解的水,而不需要加熱和真空油處理系統(tǒng)。專門開發(fā)用于變壓器油脫水,*Superdri@ 過濾器可以幫助公用事業(yè)公司降低成本,并在處理油品時提高效率
特征
獨特的結(jié)構(gòu)-專為變壓器油脫水設(shè)計.
大容量-單個過濾器處理量高達 5,000 加侖的或更多有效-單次通過含水量可少于10 ppm,或更好。多功能- 適用于大多數(shù)工業(yè)標準。
安全-不會去除氧化抑制劑。
成本效益-處理變壓器油每加侖低于 5c。
SD系列變壓器油過濾器型號如下
SD-718 SD-718P3 SD-807 SD-1107
壓縮空氣干燥器76-20.Parker-Finite過濾器芯10C04-023 X 10
Parker 派克提供業(yè)界內(nèi)寬泛使用的各種過濾器,包括空氣、壓縮空氣、發(fā)動機、液壓、油和蒸汽過濾器。按產(chǎn)品形式可分為筒式,板式,袋式,折疊式。產(chǎn)品可高效過濾、分離出氣體或液體中各種污染物,適用于眾多工業(yè)和商業(yè)應用。
柴油機冷卻液濾清器(也稱為水濾清器)的目標是去除發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的污染物,并向冷卻液本身添加化學物質(zhì),以補充隨著時間的推移可能丟失的重要保護劑。
產(chǎn)品
BW5086
螺紋尺寸
M36x2.0
BW5250BW5070
11/16-16
11/16-16
BW5071BW5072
BW5073
BW5074
BW5075
11/16-16
11/16-16
11/16-16
11/16-16
11/16-16
BW507611/16-16
BW5082
11/16-16
Parker派克真空泵排污過濾器9955-12-371HOIL-X OVR 油蒸汽過濾器。
壓縮空氣過濾器精度一般有哪幾個等級?
精密過濾器(壓縮空氣過濾器,管道過濾器,管路過濾器)精密過濾器
精細分級:DQ主管路過濾器能除去大量的液體及3um以上固體微粒,達到比較低殘留油分含量*5ppm,有少量的水分、灰塵和油霧。用于空壓機,后部冷卻器之后,其它過濾器之前,作一般保護之用;用于冷干機之前,作前處理裝置。
BQ空氣管路過濾器能濾除小至1um的液體及固體微粒,達到比較低殘油分含量*0.5ppm,有微量水分、灰塵和油霧。
用于AQ級過濾器之前作前處理之用;冷干機和吸干機之后,進一步提高空氣質(zhì)量。
AAQ超高效除油過濾器能濾除小至0.01um的液體及固體微粒,達到比較低殘油含量*0.001ppm,幾乎所有的水分、灰塵和油都被去除。用于H級過濾和吸干機之前,起保護作用,冷干機之后,確保空氣中不含油活性炭微油霧過濾器能濾除小至0.01um的油霧及碳氫化合物,達到比較低殘油含量*0.003ppm,不含水分、灰塵和油,無臭無味。起***一道過濾作用,供一些必須使用高質(zhì)量高質(zhì)量空氣的單位,如食品工業(yè)、呼吸、無菌包裝等。
過濾器工作原理 主要包含以下四個方面:攔截、附著、分離和反沖洗
1.攔截
攔截是過濾器工作的第一步。在這個階段,過濾器會阻止較大的顆粒物進入系統(tǒng)。這些顆粒可能來自于液體、氣體或固體,它們可能會對系統(tǒng)的運行或產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。攔截主要依賴于過濾器的物理結(jié)構(gòu),如孔徑、網(wǎng)眼大小等,以此來阻止特定大小的顆粒物通過。
2.附著附著是過濾器工作的第二個階段。在這個階段,過濾器會吸附或捕捉那些未被攔截的細小顆粒。這些顆粒可能因為靜電吸附、范德華力等作用被固定在過濾器表面。附著過程通常發(fā)生在過濾器的纖維表面或者活性炭等吸附劑上。
3.分分離是過濾器工作的第三個階段。在這個階段,過濾器將液體或氣體中的不同成分分離開來。這可能涉及到物理分離(如化學反應(如通過催化劑或吸附劑的化學轉(zhuǎn)化)或物理化學過程(如蒸發(fā)、冷凝等)。分離的效通過孔徑或膜的篩選)率取決于過濾器的材料、設(shè)計和操作條件。
4.反沖洗反沖洗是過濾器工作的best后一個階段。在長時間工作后,過濾器會逐漸被堵塞,導致過濾效率下降。這時,需要反沖洗來恢復過濾器的性能。反沖洗水或氣體會從相反的方向通過過濾器,沖洗掉附著在過濾器表面的顆粒。 分析儀采樣過濾器9922-05-CQ.
電動泵燃油清潔系統(tǒng)
用于燃油清潔應用的一體式電子泵燃油過濾/水分離系統(tǒng).
Racor P510MAM 系列燃油清潔系統(tǒng) 強勁清潔您的燃油
從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統(tǒng)中,燃油都會面臨污染問題,不論是在輸送還是儲存時。燃油輸送可能會使水和污垢進入系統(tǒng)。儲存和燃油面臨著水的侵入和污染,銹、微生物生長以及氧化和分解。結(jié)果是持續(xù)積聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起過濾器堵塞和發(fā)動機損壞。從經(jīng)濟和其他角度來看,在任何情況下,將受污染的燃油直接泵入您昂貴的系統(tǒng)都不是明智的做法。上船后,燃油在加油時仍將面臨水冷凝和微生物生長導致的持續(xù)污染。
通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續(xù)環(huán)路,還是作為船用每日油箱傳輸?shù)牟糠?,不會造成船上過濾的污染負擔。通過保護船用上的過濾器,可以保持水排出效率,延長保護當今發(fā)動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環(huán)穿過一個過濾器,可以讓船上過濾系統(tǒng)減少更換次數(shù)并在峰值效率水平上運行。燃油清潔對儲用功率而言尤為重要,因為燃油經(jīng)常能在數(shù)分鐘內(nèi)堵塞過濾器,導致發(fā)動機停機。
Airtek壓縮空氣干燥機。Parker派克不銹鋼T型過濾器27/80
氣體過濾活性炭過濾器9922-05-000.Parker-Finite過濾器芯10C04-023 X 10
過濾器怎么選型
過濾器的選型需要考慮到多個因素,包括進出口通徑、公稱壓力、孔目數(shù)、過濾器材質(zhì)和過濾器阻力損失等。以下是一些選型步驟:
1. 確定過濾器所需的位置:根據(jù)實際應用場景,確定過濾器需要放置在哪個位置,例如液壓泵之前的吸油過濾器、液壓泵之后的高壓過濾器等。
2. 選擇合適的過濾精度:根據(jù)系統(tǒng)要求和需要保護的重要元件,選擇合適的過濾精度。
3. 選擇恰當?shù)耐ㄓ湍芰Γ焊鶕?jù)實際需要通過過濾器的流量,選擇恰當?shù)耐ㄓ湍芰?,一般應大于實際通過流量的2倍以上為宜。
4. 確定best高工作壓力:根據(jù)自己設(shè)計的系統(tǒng)最大工作壓力,選擇符合要求的過濾器。
5. 考慮進出口通徑:原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑,一般與進口管路口徑一致。
6. 確定公稱壓力:按照過濾管路可能出現(xiàn)的best高壓力確定過濾器的壓力等級。
7. 選擇合適的孔目數(shù):根據(jù)需攔截的雜質(zhì)粒徑和介質(zhì)流程工藝要求,選擇合適的孔目數(shù)。
8. 選擇過濾器材質(zhì):過濾器的材質(zhì)一般選擇與所連接的工藝管道材質(zhì)相同,對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質(zhì)的過濾器。
9. 計算過濾器阻力損失:對于水用過濾器,在一般計算額定流速下,壓力損失為0.52~1.2kpa。
Parker-Finite過濾器芯10C04-023 X 10