13．當(dāng)注油過程中從端面有較多所外鋼絲繩脂溢出時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)小球閥的開度，如果壓力表的指示降低，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)大球閥的開度。運(yùn)行之中應(yīng)注意觀察加熱筒體內(nèi)的油脂，如果有面低于油泵的吸入口時(shí)要及時(shí)停車；14．當(dāng)鋼絲繩運(yùn)行到末端時(shí)，提升機(jī)停止運(yùn)行；15．拆除固定鋼絲繩，松開密封頭的鉸鏈螺栓，拆下密封圈用橡膠水或其它類似的溶劑進(jìn)行清理;16．鋼絲繩注油機(jī)提升機(jī)反向運(yùn)行，回到初始的位置，重復(fù)上述6～17步驟和操作規(guī)程，進(jìn)行第二根繩的壓注;17．當(dāng)所有的鋼絲繩都依次完成壓注工作后，拆下密封圈，徹底清理，妥善保管;18．停止加熱筒的工作，加入芳香族清洗劑(如香蕉水等)，啟動油泵，對殘留在管道中的鋼絲繩脂進(jìn)行吹掃，防止結(jié)塊，影響下次使用。如果有必要，反復(fù)清洗多次；19．拆除臨時(shí)平臺，斷開電源，將注油機(jī)移動到合適的位置，清理表面的油脂，并妥善保管。浙江電動工具注油機(jī)代理。吉林電錘注油機(jī)直供

在密封本體的外側(cè)增加2個鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置，用于在井口（車房）等位置用鋼絲繩固定密封頭?？刂葡渲饕糜谟捅秒姍C(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制，其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻（0～300℃），能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板，可靠、美觀大方，加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電，總?cè)萘繛?KVA。而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動加熱，加熱時(shí)間短，壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成，采用剖分式結(jié)構(gòu)，用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu)，剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu)，可以方便地固定于鋼絲繩上；在兩端增加兩個減摩導(dǎo)套，該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向，延長密封圈的壽命。黑龍江汽車注油機(jī)供應(yīng)安徽沖擊鉆注油機(jī)代理。

外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。地，所述支架上還設(shè)置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地，所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時(shí)，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源，將控制閥置于位，風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部，氣缸工作，并帶動支架上升，待升高到點(diǎn)時(shí)，將油桶放置到底座上，在打開壓油板上的排氣閥，然后再操控控制閥，使得氣缸的推桿下降，并帶動支架下降，進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降，并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí)，關(guān)閉排氣閥，同時(shí)打開吸油泵，經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中，使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動，開始從油桶內(nèi)吸取油脂，且氣缸推桿緩慢下降，將油脂排出油桶，由于排氣嘴關(guān)閉，吸油泵開啟，因此，油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本，在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，增加四個閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過程中的雙向抽油與注油，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、便于移動等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種輸油管，所述的輸油管包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域，尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù)：常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高，在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中，其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì)，使用常規(guī)的變壓器抽油注油機(jī)進(jìn)行抽油后將造成機(jī)器堵塞，使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用，因此常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動機(jī)、齒輪泵構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡單但方向單一，無法實(shí)現(xiàn)雙向抽油與注油，在使用過程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能，既浪費(fèi)人力物力，更影響試驗(yàn)進(jìn)度。安徽打磨機(jī)注油機(jī)代理。

鋼絲繩注油機(jī)結(jié)構(gòu)組成與功能特點(diǎn)1、本鋼絲繩注油機(jī)主要由加熱筒體、移動小車、電動油泵、密封組件、控制臺等部件組成。其中密封頭是本產(chǎn)品的主要部件，它的作用是在鋼絲繩周圍形成可移動的密封腔體，鋼絲繩脂在此密封腔體內(nèi)被加壓后注入鋼絲繩內(nèi)。2、用發(fā)熱元件布置在加熱筒體的下部，用螺釘固定于加熱筒體上；內(nèi)筒體外部用保溫材料敷設(shè)，防止熱量的損失，*外層用不銹鋼板圍護(hù)，整個加熱筒體*后布置在可移動的小車上，方便現(xiàn)場移動。3、可根據(jù)需要設(shè)定加熱溫度（調(diào)溫），并對布置于桶體上的熱電阻進(jìn)行監(jiān)控。4、密封組件采用鋁合金精密鑄造而成。采用部分式結(jié)構(gòu)，用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu)，部分面采用軟聚酯密封條。密封圈用耐磨橡膠制成，特殊的結(jié)構(gòu)型式可以方便固定于鋼絲繩上；在兩端增加減磨導(dǎo)套，該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向，延長密封圈的壽命。5、在密封本體的外側(cè)的2個鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置，用于在井口（車房）等位置固定密封頭。6、鋼絲繩注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制，其中溫度控制采用CST系列溫控儀配Pt100熱電阻（0-200度）。鋼絲繩注油機(jī)采用輕觸式按鍵的操作面板，可靠，美觀大方，電源采用交流三相四線制380V電壓供電。黑龍江沖擊鉆注油機(jī)代理。吉林電錘注油機(jī)直供

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注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種支重輪智能注油機(jī)，包括儲油倉和設(shè)備倉，設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵，油泵進(jìn)油端與儲油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù)：支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件，工作時(shí)承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴(yán)重，經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑，以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時(shí)，因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會使泥水進(jìn)入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會降低支重輪維護(hù)成本。吉林電錘注油機(jī)直供