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北京減震注油機(jī)價(jià)格 和諧共贏「蘇州辛普洛工業(yè)科技供應(yīng)」
而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過(guò)程中的自動(dòng)加熱,加熱時(shí)間短,壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,采用剖分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),可以方便地固定于鋼絲繩上;在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套,該導(dǎo)套主要是對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長(zhǎng)密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭??刂葡渲饕糜谟捅秒姍C(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),能實(shí)現(xiàn)壓注過(guò)程中的自動(dòng)加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠、美觀大方,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總?cè)萘繛?KVA。吉林打磨機(jī)注油機(jī)代理。北京減震注油機(jī)價(jià)格
所述的輸油管還具有一用于連通儲(chǔ)油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口,所述的***油口設(shè)于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上,所述的第二油口設(shè)于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上,所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口,所述的第三油口設(shè)于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上,所述的第四油口設(shè)于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上。推薦地,所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī),所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)、連接在所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管,所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的出油管的一端連通至所述的第四油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽,所述的電動(dòng)機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括支架,所述的輸油管安裝在所述的支架上,所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪。推薦地,所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿。北京減震注油機(jī)價(jià)格安徽起子機(jī)注油機(jī)代理。
所述底座頂部的中心處設(shè)置有注油機(jī)本體,所述底座頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有支桿,所述支桿的頂部固定連接有固定環(huán),所述注油機(jī)本體的表面套設(shè)有安裝環(huán),所述安裝環(huán)的底部與固定環(huán)接觸,所述安裝環(huán)頂部的兩側(cè)均貫穿設(shè)置有螺栓,所述固定環(huán)和安裝環(huán)頂部的兩側(cè)均開設(shè)有與螺栓相適配的螺紋孔二,所述固定環(huán)底部的兩側(cè)均固定連接有支撐結(jié)構(gòu),所述支撐結(jié)構(gòu)的頂部開設(shè)有與螺栓相適配的螺紋孔一,所述底座底部的四角均通過(guò)軸承有滾輪架,所述滾輪架的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滾輪。推薦的,所述支撐結(jié)構(gòu)包含有與固定環(huán)固定連接的固定柱,所述固定柱的內(nèi)部從上至下依次開設(shè)有上腔體和下腔體,所述上腔體內(nèi)腔的底部貫穿設(shè)置有軸承,所述軸承的內(nèi)壁固定連接有旋桿,所述旋桿的頂部固定連接有旋鈕,所述旋桿的底部貫穿至下腔體的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管,所述螺紋管的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底部固定連接有支撐桿。推薦的,所述支撐桿的底部貫穿至固定柱的底部并固定連接有支撐座,所述支撐座的底部設(shè)置有防滑紋。推薦的,所述固定環(huán)表面的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有推桿,所述推桿的左側(cè)固定連接有握把。推薦的,所述下腔體內(nèi)腔兩側(cè)的底部開設(shè)有限位槽。
中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長(zhǎng)軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21,***開口20旁的長(zhǎng)軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22,軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24,第二開口21兩側(cè)的軸套16與長(zhǎng)軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25,長(zhǎng)軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長(zhǎng)軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26,軸套16設(shè)有對(duì)轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。工作原理:本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能,分流器6***開口20連接支重輪7注油口,抽真空時(shí)第二開口21對(duì)準(zhǔn)第二支管24,當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí),關(guān)閉真空泵4,手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6,將第二開口21對(duì)準(zhǔn)***支管23,進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比,優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài),不必頻繁開閉。以上所述的,*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍,凡是依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。黑龍江定制注油機(jī)代理。
本實(shí)用新型涉及軸承注油設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種封閉式軸承注油機(jī)。背景技術(shù):軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件,當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),用來(lái)降低動(dòng)力傳遞過(guò)程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。軸承注油是一種有利于軸承的使用、延長(zhǎng)軸承的壽命比較常見的方法,可以有效減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘、防止金屬、延長(zhǎng)疲勞壽命、防止軸承過(guò)熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣,F(xiàn)有的軸承注油方式為定期人工上油,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且時(shí)間一旦把握不好,便會(huì)導(dǎo)致上油時(shí)間間隔太長(zhǎng),潤(rùn)滑不夠,導(dǎo)致軸承過(guò)度磨損。另有注油器上油速度慢,只能使軸承部分有油、注油不均勻,軸承運(yùn)作不流暢,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,軸承使用期不長(zhǎng)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)軸承注油采用人工上油、費(fèi)時(shí)費(fèi)力以及現(xiàn)有注油器上油速度慢、注油不均勻、生產(chǎn)效率低等技術(shù)問(wèn)題,提出一種封閉式軸承注油機(jī),以對(duì)軸承進(jìn)行均勻注油、提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型提供了一種封閉式軸承注油機(jī),包括:下箱體(1)和上箱體(4);所述下箱體。黑龍江充電鉆注油機(jī)代理。上海充電鉆注油機(jī)定制
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提高了注油效率,同時(shí)根據(jù)設(shè)有真空計(jì)可以在抽真空階段判斷支重輪是否有漏氣,并由報(bào)警器發(fā)出警報(bào),根據(jù)流量計(jì)可以在注油階段,判斷支重輪內(nèi)部是否有雜物占用油量空間,做到早排查早維修的效果。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的連接關(guān)系示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的分流器結(jié)構(gòu)示意圖。主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:(1儲(chǔ)油倉(cāng),2設(shè)備倉(cāng),3油泵,4真空泵,5油濾器,6分流器,7支重輪,8***電磁閥,9第二電磁閥,10流量計(jì),11壓力計(jì),12通氣閥,13真空計(jì),14第三電磁閥,15報(bào)警器,16軸套,17長(zhǎng)軸體,18軸承,19中空管路,20***開口,21第二開口,22進(jìn)氣閥,23***支管,24第二支管,25旋轉(zhuǎn)密封件,26轉(zhuǎn)盤,27鎖止裝置,28觸摸屏)。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。實(shí)施例1如圖1-圖2所示,本實(shí)用新型的一種支重輪7智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉(cāng)1和設(shè)備倉(cāng)2,儲(chǔ)油倉(cāng)1內(nèi)設(shè)有電熱管,設(shè)備倉(cāng)2內(nèi)設(shè)有油泵3和真空泵4,油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1連通,油泵3進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉(cāng)1之間設(shè)有油濾器5,油泵3出油端通過(guò)管道連接有分流器6,分流器6為三通管,油泵3出油端與分流器6的***支管23通過(guò)管道連接。北京減震注油機(jī)價(jià)格
本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動(dòng)力裝置可同時(shí)使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝...
【詳情】本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、...
【詳情】并通過(guò)吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi),從與出油管連接的注油噴頭處噴出,進(jìn)行注油;其中,注油動(dòng)力由...
【詳情】設(shè)備有加熱和攪拌動(dòng)作,加熱溫度可達(dá)180℃(也可以增加加熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)),設(shè)備腔體需要用耐高溫金屬材料,...
【詳情】本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動(dòng)力裝置可同時(shí)使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝...
【詳情】【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】移動(dòng)式油脂注油機(jī)本技術(shù)涉及注油機(jī)注油,具體為移動(dòng)式油脂注油機(jī)。技術(shù)介紹在車輛車體...
【詳情】13.當(dāng)注油過(guò)程中從端面有較多所外鋼絲繩脂溢出時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)小球閥的開度,如果壓力表的指示降低,則應(yīng)適...
【詳情】自動(dòng)注油機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)1.加熱系統(tǒng)與溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)未設(shè)置互鎖裝置和機(jī)器過(guò)熱保護(hù)功能,一旦溫度過(guò)高...
【詳情】注油機(jī)安裝使用過(guò)程一、打開包裝檢查配件氣缸兩個(gè)氣元二聯(lián)體一個(gè)螺絲8個(gè)圓盤兩個(gè)通氣調(diào)氣壓顯示,通常出廠...
【詳情】注油機(jī)是一種專門用于工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑的機(jī)器,它能夠?qū)?rùn)滑油精確地注入到設(shè)備的各個(gè)部位,從而保證設(shè)備的正常...
【詳情】注油機(jī)因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無(wú)疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)...
【詳情】該泵為室內(nèi)安裝型,在室外或環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用時(shí),必須采取防護(hù)措施。訂貨說(shuō)明訂購(gòu)帶小車的電動(dòng)潤(rùn)滑泵移動(dòng)...
【詳情】