分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設(shè)備倉2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計10、壓力計11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之間的管道上依次設(shè)有真空計13和第三電磁閥14；設(shè)備倉2還設(shè)有plc，流量計10、壓力計11和真空計13通過信號線連接plc輸入端，油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過信號線連接plc輸出端，plc輸出端同時連接有報警器15，plc的通訊接口連接設(shè)備倉2頂部設(shè)有的觸摸屏28。設(shè)備倉2設(shè)有為注油機內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。工作原理：啟動真空泵4對支重輪7進行抽真空，通過真空計13監(jiān)測抽真空情況并將真空值傳輸?shù)絧lc，當(dāng)真空值達到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時，第三電磁閥14和真空泵4關(guān)閉，***電磁閥8和第二電磁閥9打開，油泵3啟動對支重輪7進行注油，當(dāng)油路上的壓力計11測量值達到plc壓力設(shè)定值時，停止注油，此時的流量計10測量值傳輸?shù)絧lc中進行對比，如果流量值小于plc流量設(shè)定值，plc輸出端發(fā)出信號控制報警器15發(fā)出警報，提醒工作人員支重輪7內(nèi)部可能存在異物的情況。注油完成后，打開通氣閥12，斷開設(shè)備與支重輪7的連接。廣東螺絲刀注油機代理。角磨注油機代理

結(jié)構(gòu)簡單，工作效率較高。進一步的，所述定位組件包括固定板和固定座，所述固定座的底部與所述固定板固定連接，所述固定板固定在所述工作臺上，所述固定座上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機本體的形狀相同。通過采用上述技術(shù)方案，安裝槽便于將調(diào)光電機放置在固定座上，通過固定板與工作臺連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進一步的，所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上，所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座，所述固定座開設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔，所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過采用上述技術(shù)方案，紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接，當(dāng)調(diào)光電機放置在安裝槽內(nèi)后，將通孔中間的紅外線隔斷，此時注油組件與控制開關(guān)接通，在按下控制開關(guān)后會在液壓氣缸下降后將潤滑油擠出，當(dāng)紅外感應(yīng)器接通時，將注油組件關(guān)閉，在液壓氣缸下降后不會向外擠出潤滑油，便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進行。進一步的，所述固定板四角均開設(shè)有沿固定板長度方向設(shè)置的***腰形孔，所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓，所述固定板與所述工作臺通過***緊固螺栓固定連接。通過采用上述技術(shù)方案。角磨注油機代理黑龍江減震注油機代理。

油脂進入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部，并通過吸油泵輸送到其另一端連接的出油管內(nèi)，***從與出油管連接的注油噴頭處噴出，進行注油；其中，注油動力由吸油泵及氣缸下壓壓油板來提供，無需人工注入動力，勞動強度低，且雙動力提供的動力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動力，工作效率高；而且油桶的儲油量遠大于注油***的儲油量，能長時間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動力外，在氣缸帶動壓油板上升時，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性。推薦地，所述底座上安裝有用于將油桶從壓油板下抽離的滑動組件，所述油桶放置在滑動組件上。推薦地，所述滑動組件包括開設(shè)在底座底部的滑槽及用以防止油桶的滑塊；所述滑塊與滑槽滑動配合。在油桶內(nèi)的油脂用完后，將滑塊從滑槽中抽出，并帶著油桶從壓油板的下方抽離，在進行油桶的更換，或重新添加油脂，提高了更換的便捷性，避免難以從壓油板下直接拿出油桶。推薦地，所述滑塊上還設(shè)置有防護固定網(wǎng)。用以固定油桶的位置，防止其在工作時發(fā)生位置偏移。推薦地，所述底座的底部安裝有萬向輪。便于移動該注油機。與現(xiàn)有技術(shù)相比。

本實用新型涉及抽油注油領(lǐng)域，尤其涉及一種輸油管及抽油注油機。背景技術(shù)：常規(guī)變壓器抽油注油機功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴，維護保養(yǎng)費用較高，在變壓器內(nèi)部電弧試驗過程中，其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì)，使用常規(guī)的變壓器抽油注油機進行抽油后將造成機器堵塞，使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用，因此常規(guī)變壓器抽油注油機并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動機、齒輪泵構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡單但方向單一，無法實現(xiàn)雙向抽油與注油，在使用過程中需要更換進油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能，既浪費人力物力，更影響試驗進度。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗的試驗成本，在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進行改造，增加四個閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗過程中的雙向抽油與注油，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、便于移動等特點。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種輸油管，所述的輸油管包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。上海起子機注油機代理。

本實用新型的一種輸油管及抽油注油機，結(jié)構(gòu)簡單、便于移動，抽油注油控制方便，在試驗過程中節(jié)約了大量的人力與時間，盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中，所有的廢油可以收集起來，不造成試驗環(huán)境的臟污，具有較好的應(yīng)用價值。附圖說明圖1是本實用新型的抽油注油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的輸油管的結(jié)構(gòu)示意圖，其中：1.拉桿、2.電動機支架、3.盛油槽、4.移動輪、5.電動機、6.齒輪泵、7.進油管、8.出油管、9.支架、10.輸油管、11.變壓器油管、12.儲油桶油管；17.金屬管、13.閥門a、14.閥門b、15.閥門c、16.閥門d。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式**是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤┓绞?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖2所示，為本實用新型的輸油管10安裝在支架9上的結(jié)構(gòu)示意圖，本實用新型提供了一種輸油管10，所述的輸油管10包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a13、閥門b14、閥門d16、閥門c15。吉林起子機注油機代理。江蘇注油機代理

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所述黃油機本體內(nèi)部中空形成注油腔道18；所述黃油機本體上端設(shè)有用于擠壓存儲空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置；所述黃油機本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置；所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動力裝置；所述腳動力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；在黃油機本體的底部設(shè)置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內(nèi)設(shè)置有與黃油機本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件17，所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機本體頂部伸入到注油腔道18內(nèi)，且能夠帶動密封件17做往復(fù)運動；本實用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機,本實用新型公開的腳動力裝置可同時使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作；通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，使得本實用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動力裝置對液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動；這樣能夠使得整個注油過程不使用電源、氣源，減少了資源的浪費；另外，在本實用新型中腳踩底泵裝置屬于一個公知技術(shù)，這里不對具體結(jié)構(gòu)進行詳細敘述；具體可以參考；另外本實用新型中所述液壓壓緊裝置包括液壓泵，所述液壓泵上設(shè)有換向閥；所述液壓泵通過液壓油管14連接有液壓缸體15，所述液壓缸體15上設(shè)有液壓伸縮桿16，所述液壓伸縮桿16與密封件17相連接。角磨注油機代理