分流器6主管通過管道連接支重輪7注油口，分流器6的第二支管24通過管道連接真空泵4，油泵3與設(shè)備倉2之間的管道上設(shè)有***電磁閥8，油泵3與分流器6之間的管道上依次設(shè)有第二電磁閥9、流量計(jì)10、壓力計(jì)11和通氣閥12，真空泵4與分流器6之間的管道上依次設(shè)有真空計(jì)13和第三電磁閥14；設(shè)備倉2還設(shè)有plc，流量計(jì)10、壓力計(jì)11和真空計(jì)13通過信號(hào)線連接plc輸入端，油泵3、真空泵4、***電磁閥8、第二電磁閥9、第三電磁閥14通過信號(hào)線連接plc輸出端，plc輸出端同時(shí)連接有報(bào)警器15，plc的通訊接口連接設(shè)備倉2頂部設(shè)有的觸摸屏28。設(shè)備倉2設(shè)有為注油機(jī)內(nèi)各電器供電的外電接口或電池。工作原理：啟動(dòng)真空泵4對支重輪7進(jìn)行抽真空，通過真空計(jì)13監(jiān)測抽真空情況并將真空值傳輸?shù)絧lc，當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí)，第三電磁閥14和真空泵4關(guān)閉，***電磁閥8和第二電磁閥9打開，油泵3啟動(dòng)對支重輪7進(jìn)行注油，當(dāng)油路上的壓力計(jì)11測量值達(dá)到plc壓力設(shè)定值時(shí)，停止注油，此時(shí)的流量計(jì)10測量值傳輸?shù)絧lc中進(jìn)行對比，如果流量值小于plc流量設(shè)定值，plc輸出端發(fā)出信號(hào)控制報(bào)警器15發(fā)出警報(bào)，提醒工作人員支重輪7內(nèi)部可能存在異物的情況。注油完成后，打開通氣閥12，斷開設(shè)備與支重輪7的連接。安徽切割機(jī)注油機(jī)代理。廣東汽車注油機(jī)供應(yīng)

結(jié)構(gòu)簡單，工作效率較高。進(jìn)一步的，所述定位組件包括固定板和固定座，所述固定座的底部與所述固定板固定連接，所述固定板固定在所述工作臺(tái)上，所述固定座上設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的形狀與調(diào)光電機(jī)本體的形狀相同。通過采用上述技術(shù)方案，安裝槽便于將調(diào)光電機(jī)放置在固定座上，通過固定板與工作臺(tái)連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。進(jìn)一步的，所述固定座的兩側(cè)均設(shè)置有紅外感應(yīng)器，所述紅外感應(yīng)器固定在所述固定板上，所述紅外感應(yīng)器的高度低于所述固定座，所述固定座開設(shè)有供所述紅外感應(yīng)器相連接的通孔，所述紅外感應(yīng)器的輸出端與所述注油組件電連接。通過采用上述技術(shù)方案，紅外感應(yīng)器的輸出端與注油組件電連接，當(dāng)調(diào)光電機(jī)放置在安裝槽內(nèi)后，將通孔中間的紅外線隔斷，此時(shí)注油組件與控制開關(guān)接通，在按下控制開關(guān)后會(huì)在液壓氣缸下降后將潤滑油擠出，當(dāng)紅外感應(yīng)器接通時(shí)，將注油組件關(guān)閉，在液壓氣缸下降后不會(huì)向外擠出潤滑油，便于工作人員選擇壓合注油和齒輪注油是否同步進(jìn)行。進(jìn)一步的，所述固定板四角均開設(shè)有沿固定板長度方向設(shè)置的***腰形孔，所述***腰形孔內(nèi)設(shè)置有***緊固螺栓，所述固定板與所述工作臺(tái)通過***緊固螺栓固定連接。通過采用上述技術(shù)方案。吉林電動(dòng)工具注油機(jī)定做黑龍江沖擊鉆注油機(jī)代理。

固定環(huán)4底部的兩側(cè)均固定連接有支撐結(jié)構(gòu)9，支撐結(jié)構(gòu)9包含有與固定環(huán)4固定連接的固定柱91，固定柱91的內(nèi)部從上至下依次開設(shè)有上腔體92和下腔體93，上腔體92內(nèi)腔的底部貫穿設(shè)置有軸承94，軸承94的內(nèi)壁固定連接有旋桿95，旋桿95的頂部固定連接有旋鈕96，旋桿95的底部貫穿至下腔體93的內(nèi)腔并固定連接有螺紋管97，螺紋管97的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿98，螺紋桿98的底部固定連接有支撐桿99，支撐桿99的底部貫穿至固定柱91的底部并固定連接有支撐座12，支撐座12的底部設(shè)置有防滑紋，通過支撐座12的設(shè)置，起到了增大支撐桿99與地面之間摩擦力的作用，提高了注油機(jī)的穩(wěn)定性，下腔體93內(nèi)腔兩側(cè)的底部開設(shè)有限位槽15，限位槽15的內(nèi)腔活動(dòng)連接有限位塊16，限位塊16遠(yuǎn)離限位槽15的一側(cè)與支撐桿99固定連接，通過限位槽15和限位塊16的配合使用，起到了對支撐桿99進(jìn)行限位的作用，***了支撐桿99轉(zhuǎn)動(dòng)，使支撐桿99實(shí)現(xiàn)了升降的作用，支撐結(jié)構(gòu)9的頂部開設(shè)有與螺栓6相適配的螺紋孔一7，底座1底部的四角均通過軸承有滾輪架10，滾輪架10的內(nèi)腔活動(dòng)連接有滾輪11。工作原理：本實(shí)用新型使用時(shí)，使用者需要將注油機(jī)停穩(wěn)時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕96，旋鈕96帶動(dòng)旋桿95轉(zhuǎn)動(dòng)，旋桿95帶動(dòng)螺紋管97轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述上壓盤7包括：壓柱71、壓環(huán)72、壓盤連接件74、膠圈75以及兩根導(dǎo)向柱73；所述壓柱71滑動(dòng)套在壓環(huán)72中，壓柱71的頂部設(shè)置壓盤連接件74，壓柱71的底部套有膠圈75；兩根導(dǎo)向柱73分別固定在壓環(huán)72中，兩根導(dǎo)向柱73的端部分別與壓盤連接件74的兩端滑動(dòng)連接；所述壓柱71和壓盤連接件74與上氣缸3的活塞桿端部固定連接。所述上箱體4的底面固定設(shè)置頂桿固定盤5，所述頂桿固定盤5上固定多個(gè)頂桿6；所述頂桿固定盤5設(shè)有用于使上氣缸3的活塞桿穿過的預(yù)留孔。壓柱71能夠在壓環(huán)72中移動(dòng)，導(dǎo)向柱73能夠在壓盤連接件74中移動(dòng)。在使用時(shí)，在上氣缸3活塞桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，上壓盤7整體向下運(yùn)動(dòng)，在壓住軸承時(shí)，壓柱71在壓環(huán)72中向下伸出，壓柱71底部的膠圈75膨脹填充在軸承內(nèi)圈；在上氣缸3活塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，膠圈75把軸承帶出；當(dāng)運(yùn)動(dòng)至頂桿6頂住上壓盤7的壓環(huán)72時(shí)，上壓盤7的壓柱71繼續(xù)上升，壓環(huán)72給軸承一個(gè)向下的力，直至壓柱71完全從軸承內(nèi)拔出后，軸承取下。所述下箱體1內(nèi)固定設(shè)置下氣缸10和油腔12，所述下氣缸10的活塞桿端部固定設(shè)置連接桿13，所述連接桿13的端部與油腔12的活塞16固定連接；具體的，連接桿13的下部設(shè)置螺紋與下氣缸10活塞桿的連接頭固定連接。江蘇沖擊鉆注油機(jī)代理。

本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域，尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù)：常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高，在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中，其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì)，使用常規(guī)的變壓器抽油注油機(jī)進(jìn)行抽油后將造成機(jī)器堵塞，使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用，因此常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡單但方向單一，無法實(shí)現(xiàn)雙向抽油與注油，在使用過程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能，既浪費(fèi)人力物力，更影響試驗(yàn)進(jìn)度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本，在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，增加四個(gè)閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過程中的雙向抽油與注油，并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、便于移動(dòng)等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種輸油管，所述的輸油管包括一環(huán)形管道，所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。上海手電鉆注油機(jī)代理。遼寧油封注油機(jī)廠家

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中空管路19設(shè)有兩個(gè)分別位于長軸體17軸端面和圓周曲面上的***開口20和第二開口21，***開口20旁的長軸體17上設(shè)有進(jìn)氣閥22，軸套16上設(shè)有與第二開口21配合的***支管23和第二支管24，第二開口21兩側(cè)的軸套16與長軸體17之間均設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封件25，長軸體17另一軸端面上設(shè)有控制長軸體17轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤26，軸套16設(shè)有對轉(zhuǎn)盤26轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行固定的鎖止裝置27。工作原理：本實(shí)施例中分流器6具有手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換抽真空通道和進(jìn)油通道的功能，分流器6***開口20連接支重輪7注油口，抽真空時(shí)第二開口21對準(zhǔn)第二支管24，當(dāng)真空值達(dá)到plc內(nèi)的真空設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉真空泵4，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)分流器6，將第二開口21對準(zhǔn)***支管23，進(jìn)行注油操作。本實(shí)施例與實(shí)施例1相比，優(yōu)點(diǎn)在于第二電磁閥9和第三電磁閥14始終保持開通狀態(tài)，不必頻繁開閉。以上所述的，*為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，不能限定本實(shí)用實(shí)施的范圍，凡是依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與裝飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。廣東汽車注油機(jī)供應(yīng)