槽絕緣不得破損、移動(dòng)或歪斜，漆包線不得有脫出到槽絕緣外的現(xiàn)象；鐵芯不得有因下線而造成的變形或翹齒；啟動(dòng)采用雙手制按鈕；工業(yè)PLC：MITSUBISHI；伺服電機(jī)及控制器：MITSUBISHI；傳感器元件：OMRON、AUTONICS；其它部件：TEND、DELIXI、SCHNEIDER；電源380V/50/60Hz3Kw;重量≈1300KG;外形尺寸（L）3210*(W)820*(H)1600mm;隨機(jī)配送內(nèi)六角扳手一套，易損件一套、說(shuō)明書(shū)一套；隨機(jī)配送內(nèi)六角扳手一套、說(shuō)明書(shū)一套、電器原理圖一份；二、設(shè)備的保修服務(wù)：二、設(shè)備的保修服務(wù)：設(shè)備的保修期為年，在設(shè)備正式驗(yàn)收開(kāi)始計(jì)算的年內(nèi)，正常使用情況下產(chǎn)生的故障48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)無(wú)誤后，由乙方進(jìn)行免費(fèi)維修或提供備件;超出保修期的維護(hù)是收費(fèi)維護(hù)，具體費(fèi)用根據(jù)費(fèi)用估價(jià)后正式?jīng)Q定，在超出保修期時(shí)，乙方在接到甲方備件訂購(gòu)單，應(yīng)及時(shí)提供優(yōu)惠的報(bào)價(jià)，在短的時(shí)間內(nèi)加工完成，以減少甲方的損失；三、設(shè)備的驗(yàn)收：甲方到乙方工廠初步驗(yàn)收，設(shè)備的試機(jī)材料需要提供，必要時(shí)要增加數(shù)量,由甲乙雙方對(duì)整形的外觀和性能等進(jìn)行檢查，并檢查設(shè)備和模具的外觀和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以上檢查應(yīng)符合條的要求。設(shè)備到達(dá)甲方工廠后，乙方派出工作人員協(xié)助完成設(shè)備的安裝、調(diào)試,及終驗(yàn)收。四川壓縮機(jī)嵌線機(jī)銷售廠。蘇州牽引電機(jī)嵌線機(jī)要多少錢(qián)

    蘇州嵌線機(jī)設(shè)備廠家是一家專業(yè)從事嵌線機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)。我們的嵌線機(jī)是一款高效、穩(wěn)定、安全的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)電機(jī)嵌線和新能源汽車電機(jī)等領(lǐng)域。我們的嵌線機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：1.高效：我們的嵌線機(jī)采用先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的嵌線作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率。2.穩(wěn)定：我們的嵌線機(jī)采用質(zhì)量好的材料和先進(jìn)的制造工藝，保證了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。3.安全：我們的嵌線機(jī)采用多重安全保護(hù)措施，確保了操作人員的安全。4.成本效益：我們的嵌線機(jī)采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，能夠降低能源消耗和生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。5.售后服務(wù)：我們提供完善的售后服務(wù)，包括設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)和升級(jí)等，確保客戶的設(shè)備能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。6.品牌形象：我們一直秉承“質(zhì)量?jī)?yōu)先、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶滿意為目標(biāo)，不斷提升品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。7.社會(huì)責(zé)任：我們一直關(guān)注環(huán)保和社會(huì)責(zé)任，致力于推廣綠色生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。 臺(tái)州潛水泵嵌線機(jī)修理重慶機(jī)器人嵌線機(jī)銷售廠。

    頂蓋452包括兩塊與底板4511一一對(duì)應(yīng)的頂板4521、將兩塊頂板4521連接的連接桿4522，頂板4521一端的側(cè)壁上螺釘固定有轉(zhuǎn)動(dòng)板10，轉(zhuǎn)動(dòng)板10與底板4511之間通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接，頂板4521的另一端通過(guò)鎖緊件453壓緊固定在底板4511上，頂板4521朝向底板4511的端部上凹陷形成有半圓狀的開(kāi)口二52，當(dāng)頂板4521扣合在底板4511上時(shí)，開(kāi)口二52與開(kāi)口一51連通并形成放置孔5。如圖4、圖5所示，鎖緊件453包括固定在其中一塊底板4511上的鎖扣4531、鉸接在鎖扣4531上的延伸桿4532、固定在延伸桿4532端部上的限位塊4533，使用時(shí)，控制延伸桿4532轉(zhuǎn)動(dòng)，使得限位塊4533與頂板4521的頂部抵緊，之后使用鎖扣4531將延伸桿4532鎖緊，使得延伸桿4532不易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖6所示，其中一塊底板4511的側(cè)壁上固定有連接座11，連接座11的頂部豎直滑移連接有定位塊12，定位塊12的頂部形成有定位部，定位部的寬度小于定位塊12的寬度，定位塊12的底部固定有導(dǎo)柱13，且導(dǎo)柱13豎直貫穿連接座11，連接座11的側(cè)壁上橫向開(kāi)設(shè)有開(kāi)口三14，開(kāi)口三14處設(shè)置有彈簧15，彈簧15套設(shè)在導(dǎo)柱13上，彈簧15的一端固定在開(kāi)口三14的內(nèi)壁上，彈簧15的另一端固定在定位塊12的外壁上，彈簧15對(duì)定位塊12施加以向上的彈力。

    所述線束夾爪包括l型的夾爪本體和直線型的線束抓取塊，所述夾爪本體與所述滑塊固定連接，所述線束抓取塊固定于所述夾爪本體上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述導(dǎo)線頭夾取模組包括夾爪氣缸和被該夾爪氣缸驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)線頭夾爪。本實(shí)用新型的有益效果是：該多發(fā)火工品同時(shí)下線機(jī)構(gòu)通過(guò)無(wú)桿氣缸和線軌組件形成的水平移動(dòng)模組和筆形氣缸及導(dǎo)桿組成的豎直移動(dòng)模組，分別實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線頭夾取組件和線束抓取組件的水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)控制，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，布局合理，而且工作效率高，自動(dòng)化程度高。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述水平移動(dòng)模組結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型所述豎直移動(dòng)模組結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型所述豎直移動(dòng)模組和水平移動(dòng)模組的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型所述線束抓取組件結(jié)構(gòu)示意圖。結(jié)合附圖，作以下說(shuō)明：1——固定支架；2——水平移動(dòng)模組；3——豎直移動(dòng)模組；4——線束夾取模組；5——導(dǎo)線頭夾取模組；201——水平移動(dòng)板；202——線性軌道；203——線軌滑塊；204——無(wú)桿氣缸；205——?dú)飧谆瑝K；206——?dú)飧走B接塊；207——限位槽；208——移動(dòng)塊；209——凸輪隨動(dòng)器；301——筆形氣缸a；302——連接板。臺(tái)州新能源汽車嵌線機(jī)銷售廠。

    此時(shí)底板與滑臺(tái)的相對(duì)位置固定。所述滑臺(tái)上設(shè)置有調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)板以及調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)板螺釘固定在所述滑臺(tái)上，所述調(diào)節(jié)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述調(diào)節(jié)板上，所述調(diào)節(jié)絲桿的一端貫穿與所述調(diào)節(jié)板相鄰的底板并與該底板螺紋連接，所述調(diào)節(jié)絲桿的另一端上設(shè)置有調(diào)節(jié)手輪。通過(guò)上述技術(shù)方案，在需要對(duì)底板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，旋動(dòng)底板上的螺釘，使得螺釘?shù)亩瞬颗c滑臺(tái)分離，之后通過(guò)調(diào)節(jié)手輪控制調(diào)節(jié)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠驅(qū)動(dòng)底板沿滑槽長(zhǎng)度方向進(jìn)行滑動(dòng)。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿能夠控制底板進(jìn)行較為的移動(dòng)。所述頂蓋包括與底板一一對(duì)應(yīng)鉸接相連的頂板、至少一根連接桿沿所述掛線裝置的軸向設(shè)置并同時(shí)貫穿所有頂板的連接桿。通過(guò)上述技術(shù)方案，將所有頂板通過(guò)連接桿連接在一起，如此可以控制所有頂板同步轉(zhuǎn)動(dòng)，以此縮短電機(jī)定子裝夾的時(shí)間，一定程度上提升該臥式嵌線機(jī)的加工效率。所述頂板的側(cè)壁上螺釘固定有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板與所述底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。通過(guò)上述技術(shù)方案，頂板通過(guò)側(cè)壁上的轉(zhuǎn)動(dòng)板與底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使得頂板在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不易卡死。所述鎖緊件包括固定在其一所述底板上的鎖扣、鉸接在所述鎖扣上的延伸桿、固定在所述延伸桿端部上的限位塊。通過(guò)上述技術(shù)方案。杭州繞嵌一體嵌線機(jī)銷售廠。蕪湖機(jī)器人嵌線機(jī)價(jià)錢(qián)

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    所述氣缸滑塊上固定有氣缸連接塊206，該氣缸連接塊的外側(cè)面上設(shè)有沿豎直方向的限位槽207，另設(shè)有移動(dòng)塊208，該移動(dòng)塊的底部與所述水平移動(dòng)板201固定連接，該移動(dòng)塊的側(cè)面通過(guò)凸輪隨動(dòng)器209滑動(dòng)限位于所述限位槽207內(nèi)。將水平移動(dòng)模組和豎直移動(dòng)模組通過(guò)凸輪隨動(dòng)器和氣缸連接塊構(gòu)成的滑動(dòng)連接方式，使得凸輪隨動(dòng)器的凸輪滾子可以在豎直方向上做適應(yīng)性調(diào)節(jié)，從而可以避免因水平移動(dòng)板產(chǎn)品彎曲變形影響到無(wú)桿氣缸的實(shí)際使用效果。所述連接板302對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)桿位置設(shè)有導(dǎo)套304，導(dǎo)桿對(duì)連接板的上下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)線，從而確保運(yùn)動(dòng)精度，導(dǎo)套防止導(dǎo)桿磨損，提高使用壽命。所述固定支架1為方形的框架結(jié)構(gòu)，兩對(duì)導(dǎo)桿303對(duì)稱設(shè)于所述筆形氣缸a301的兩側(cè)外。所述線束抓取組件包括左右對(duì)稱設(shè)置的固定板401、筆形氣缸b402、線軌403、滑塊404和線束夾爪，所述固定板401固定于所述連接板302上，所述筆形氣缸b402的底座固定于固定板上，所述筆形氣缸b402的活塞桿一端與所述夾爪固定連接，所述線束夾爪同時(shí)與所述滑塊404固定連接，所述滑塊404滑動(dòng)裝配于所述線軌403上，所述線軌403固定于所述固定板401上。所述線束夾爪包括l型的夾爪本體405和直線型的線束抓取塊406。蘇州牽引電機(jī)嵌線機(jī)要多少錢(qián)