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首頁(yè) >  儀器儀表 >  北京車(chē)輛實(shí)時(shí)定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)安裝 值得信賴(lài)「上海晟顥信息科技供應(yīng)」

調(diào)度管理系統(tǒng)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 晟顥
  • 型號(hào)
  • SH-DU102
調(diào)度管理系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

系統(tǒng)速度:晟顥科技第四代監(jiān)控軟件數(shù)據(jù)處理速度目前國(guó)內(nèi)很少有,系統(tǒng)速度完全實(shí)現(xiàn)快速1秒鐘跟蹤,速度已經(jīng)達(dá)到了衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)規(guī)定的比較高值,系統(tǒng)快速數(shù)據(jù)處理充分的說(shuō)明了系統(tǒng)的完整性和服務(wù)器、終端、監(jiān)控軟件完美的兼容性和系統(tǒng)程序的合理性。終端硬件模塊化:志實(shí)科技第四代產(chǎn)品硬件結(jié)構(gòu)全部采用模塊化設(shè)計(jì),模塊化設(shè)計(jì)的好處在于功能的完整性和單一性,該設(shè)計(jì)把信息接收、信息處理、信息傳輸和功能控制全部分開(kāi)處理,各司其職。另外,模塊化設(shè)計(jì)比原來(lái)減少了20%的電子元件,電子元件的減少將很大程度的降低了產(chǎn)品故障率,模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)在GPS行業(yè)為數(shù)甚少,這也是志實(shí)科技第四代產(chǎn)品在硬件設(shè)計(jì)上的一大成功典范車(chē)輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),為車(chē)輛管理提供強(qiáng)大支持,保障安全出行。北京車(chē)輛實(shí)時(shí)定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)安裝

北京車(chē)輛實(shí)時(shí)定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)安裝,調(diào)度管理系統(tǒng)

汽車(chē)正越來(lái)越多地走進(jìn)我們的生活,而燃料作為不可再生資源的不斷減少也困擾著我們。除了發(fā)明新的節(jié)油技術(shù)、開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)以外,對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛的科學(xué)管理顯得更為高效和快速。GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)不但彌補(bǔ)了傳統(tǒng)車(chē)輛管理系統(tǒng)對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計(jì)的局限性,更極大程度地提高了GPS定位設(shè)備的應(yīng)用性和擴(kuò)展性,就如同裝了頭的運(yùn)載火箭,它的功能得到了極大的提升。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和定位技術(shù)的飛速發(fā)展,GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)必將成為車(chē)輛管理系統(tǒng)的主流。徐州車(chē)輛實(shí)時(shí)定位綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)車(chē)輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛,確保運(yùn)輸安全高效。

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系統(tǒng)建立起了車(chē)輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài),迅速下達(dá)調(diào)度命令。還可以為車(chē)輛提供服務(wù)信息,有多種監(jiān)控方式可供選擇。在吸收了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,研制開(kāi)發(fā)的新穎的微量流量計(jì)。由流量變送器和信號(hào)放大處理器組成。安裝在汽車(chē)的油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的油管上。只計(jì)算汽車(chē)燃燒的油量,通過(guò)GPS車(chē)載終端把模擬信號(hào)傳到服務(wù)中心,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換處理,就可以在客戶(hù)端上調(diào)整相關(guān)的系數(shù)。選擇一個(gè)時(shí)間段就可以看到該車(chē)所行駛的里程和油耗信息。管理人員可以隨時(shí)隨地查詢(xún),并可進(jìn)行報(bào)表輸出打印。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):完備的軟硬件整體解決方案從車(chē)載終端設(shè)備到車(chē)輛業(yè)務(wù)管理平臺(tái),提供設(shè)備供應(yīng)、軟件研發(fā)、集成設(shè)計(jì)、運(yùn)維服務(wù)、技術(shù)咨詢(xún)等一系列完整解決方案。健全的安全防護(hù)體系▲車(chē)載終端設(shè)備:內(nèi)置安全加密芯片、通信協(xié)議滿(mǎn)足交通部標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)▲外網(wǎng)傳輸通道:APN專(zhuān)網(wǎng)加密傳輸▲業(yè)務(wù)管理平臺(tái):通過(guò)中國(guó)電科院安全測(cè)試▲多方位、多層次強(qiáng)化系統(tǒng)整體安全防護(hù),確保安全可靠。功能完善、精益管控覆蓋省、市、縣、供電所多組織層級(jí),滿(mǎn)足電網(wǎng)企業(yè)全口徑車(chē)輛的全生命周期管控,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛分級(jí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)告警,優(yōu)化車(chē)輛資源配置、節(jié)約車(chē)輛成本,構(gòu)建智能分析模型、展現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)、提供決策分析建議。選擇車(chē)輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng),提升車(chē)輛管理水平,降低運(yùn)營(yíng)成本。

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單車(chē)輛定位輸入車(chē)牌號(hào)碼或者車(chē)主姓名系統(tǒng)可在2秒鐘反饋回車(chē)輛信息,地圖上車(chē)輛圖標(biāo)黑色的為停止?fàn)顟B(tài),藍(lán)色的為行使?fàn)顟B(tài),軟件下面狀態(tài)欄詳細(xì)的記錄了車(chē)輛的經(jīng)緯度、速度、衛(wèi)星時(shí)間和八個(gè)方向等信息。每位客戶(hù)查車(chē)時(shí)必須核對(duì)密碼,在車(chē)輛狀態(tài)欄可彈出用戶(hù)的詳細(xì)入網(wǎng)資料,節(jié)省了查車(chē)的時(shí)間,提高了工作效率。單車(chē)輛一秒鐘跟蹤志實(shí)科技科技實(shí)現(xiàn)快速1秒鐘跟蹤,系統(tǒng)可自行設(shè)置1-3600秒的跟蹤頻率。不但可以直觀的看到車(chē)輛狀態(tài)而且狀態(tài)欄的信息也是每1秒刷新一次,另外,跟蹤之后的信息將會(huì)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中,方便日后調(diào)閱出來(lái)查看。車(chē)輛定位管理調(diào)度系統(tǒng)以科技賦能,推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)智能化、精細(xì)化管理升級(jí)。泰州車(chē)輛定位及調(diào)度管理綜合管理系統(tǒng)調(diào)度管理系統(tǒng)安裝

它能根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)智能排班,預(yù)防疲勞駕駛,維護(hù)司機(jī)權(quán)益,促進(jìn)可持續(xù)運(yùn)輸。北京車(chē)輛實(shí)時(shí)定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)安裝

軌跡報(bào)表:時(shí)間段內(nèi)的軌跡查詢(xún),數(shù)據(jù)包括當(dāng)前的車(chē)牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,經(jīng)度,緯度,位置(模糊)里程報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)的車(chē)輛行駛里程數(shù),數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,開(kāi)始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,總里程數(shù)。停車(chē)報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)的車(chē)輛停車(chē)記錄,數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,開(kāi)始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,停車(chē)時(shí)間(分鐘),停車(chē)地點(diǎn)。速度報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)符合速度查詢(xún)條件的軌跡記錄,數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,速度,記錄時(shí)間,經(jīng)度,緯度。油耗報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,開(kāi)始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間,時(shí)間段內(nèi)公里數(shù),時(shí)間段內(nèi)油耗量。并提供該時(shí)間段內(nèi)的油耗曲線(xiàn)圖u超速報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛的超速記錄,超速數(shù)據(jù)為車(chē)輛定義的比較大速度為準(zhǔn),數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,速度,經(jīng)度,緯度,記錄時(shí)間。溫度報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)特殊車(chē)輛的溫度數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,溫度一,溫度二,溫度三,溫度四,經(jīng)度,緯度。限制報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛駛?cè)腭偝鼋虢鰠^(qū)域的數(shù)據(jù)報(bào)表。禁入禁出區(qū)域只能通過(guò)瑞培網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控C/S系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)置。數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,記錄時(shí)間,區(qū)域名稱(chēng),經(jīng)度,緯度。開(kāi)門(mén)報(bào)表:查詢(xún)時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛的開(kāi)門(mén)記錄。數(shù)據(jù)包括車(chē)牌號(hào)碼,經(jīng)度,緯度,開(kāi)門(mén)時(shí)間,關(guān)門(mén)時(shí)間,當(dāng)前位置。北京車(chē)輛實(shí)時(shí)定位綜合管理平臺(tái)調(diào)度管理系統(tǒng)安裝

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