針對其規(guī)模、員工和業(yè)務(wù)量的逐漸壯大，與之而生的企業(yè)管理強度和難度都在增加，需要處理的信息和資料更加紛繁復(fù)雜，企業(yè)面臨以下的管理問題：1.組織機構(gòu)龐大導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部信息、知識傳播速度慢，亟需提高信息傳播速度；2.信息傳播范圍小，只能通過電話聯(lián)系，因此信息未能迅速傳達各個部門，而部門之間聯(lián)系不緊密，信息交流不頻繁，導(dǎo)致許多協(xié)作工作反應(yīng)速度低，協(xié)同工作開展費時費力；3.員工數(shù)量快速增加，導(dǎo)致管理難度提高，管理成本、培訓(xùn)成本也提高，管理層需要一個形而有效的工具來提升管理效率；4.企業(yè)內(nèi)部的工作制度和流程處理缺乏統(tǒng)一規(guī)范化，而相關(guān)的行動人員缺乏一個協(xié)作的通道，這不但導(dǎo)致工作效率低下，同時也因為沒有有效的統(tǒng)計的數(shù)據(jù)和記載，許多事情容易出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，這就要求盡快地形成一個規(guī)范化的管理機制；有了車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，隨時了解車輛動態(tài)，管理更輕松。鄭州車輛定位運營綜合管理調(diào)度管理系統(tǒng)價格

產(chǎn)品功能：車輛資源管理構(gòu)建企業(yè)級車輛資源庫，提供車輛從購置、運行到報廢的全壽命周期管控與跟蹤。駕駛員管理建立企業(yè)駕駛員檔案庫，提供駕駛員信息管理、績效考核、滿意度測評、安全學(xué)習(xí)等功能，提升車駕服務(wù)水平。車輛運行調(diào)度線上用車申請流程審批管控，精細定位用車起止地點，個性化定制車輛調(diào)度流程，規(guī)范車輛使用、防范公車私用。車輛運行監(jiān)控基于車輛位置數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、地圖數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的可視化車輛運行宏觀展示，提供車輛超速、無單出車、軌跡偏航、未定點停放、敏感點駛?cè)氲榷喾N告警提醒。車輛成本費用管理結(jié)合車輛各項成本費用數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛單車成本核算，對比分析財務(wù)報賬數(shù)據(jù)，切實加強成本管控，提升經(jīng)濟效益。統(tǒng)計分析報表構(gòu)建智能分析模型，展示車輛管理關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)、實時運營狀態(tài)及經(jīng)營成果，為車輛運營管理以及工作開展提供決策建議。南京車輛實時定位調(diào)度管理系統(tǒng)車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛，保障運輸安全。

車輛遠程斷油斷電功能該功能突出的特點之一是能很大程度地保護駕駛員的生命財產(chǎn)安全。當(dāng)車輛被搶時，駕駛員可避免與劫匪正面發(fā)生矛盾，只要悄悄按下報警開關(guān)，或脫險下車后用電話向監(jiān)控服務(wù)中心報警，3秒鐘以內(nèi)中心就能收到報警信號，管理系統(tǒng)根據(jù)車輛檔案庫，顯示出報警車輛的各種數(shù)據(jù)（如編號、車型、車牌、顏色、駕駛員姓名、性別等）；同時，監(jiān)控中心的電子地圖上能立即顯示出報警車輛的位置、速度、運行方向等信息，使車輛無處遁形。監(jiān)控服務(wù)中心經(jīng)授權(quán)后可隨時對車輛進行實時監(jiān)控和控制（遙控熄火、斷油斷電或聲光報警），鎖定車輛位置，配合警方快速出動警力，跟蹤捕捉罪犯，解救遇險司機，繳回被盜搶的車輛。

路況信息及時提醒對于建立了路況信息點采集的城市，如上海、北京等，系統(tǒng)會以顏色標(biāo)注的形式提示道路交通擁堵狀況，便于調(diào)度管理車輛選擇合理路線降低油耗。交通違章及保險理賠查詢系統(tǒng)可直接登錄交通安全信息網(wǎng)、保險網(wǎng)查詢車輛的違章和出險理賠信息，防止出現(xiàn)“被違章”或“被理賠”等情況。系統(tǒng)后臺24小時監(jiān)控一旦發(fā)生報警求助后，系統(tǒng)主控界面會顯示報警信息，中心值班員可聯(lián)系委托人確認警情，必要時可聯(lián)動110處警。上海晟顥信息科技有限公司車輛定位管理調(diào)度系統(tǒng)，是交通調(diào)度的智慧大腦，實時追蹤車輛位置，保障運輸順暢。

車載終端主機提供語音接口：包括耳機和MIC；終端主機在裝配LCD調(diào)度顯示屏或車載電話的條件下可以實現(xiàn)基本通話、通話免提切換、呼叫轉(zhuǎn)移、呼叫限制、緊急求助電話等移動通話功能。終端配合LCD調(diào)度顯示屏或車載電話可以與普通手機之間收發(fā)短消息。目前可以發(fā)送任意數(shù)字和字符信息以及預(yù)制的中文短消息，但可以接收中文、數(shù)字以及字符短消息。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動向管理心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，隨時方便回調(diào)查看歷史記錄信息。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛，優(yōu)化運營路線。嘉興車輛定位調(diào)度管理系統(tǒng)服務(wù)商

它能根據(jù)車輛狀態(tài)智能排班，預(yù)防疲勞駕駛，維護司機權(quán)益，促進可持續(xù)運輸。鄭州車輛定位運營綜合管理調(diào)度管理系統(tǒng)價格

車輛實時調(diào)度管理系統(tǒng)，是集車輛統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一調(diào)度、精益生產(chǎn)、安全運行、輔助決策于一體的綜合性車輛管理平臺。系統(tǒng)基于衛(wèi)星定位技術(shù)（北斗/GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、移動通信技術(shù)（2G/3G/4G）等技術(shù)的有效融合應(yīng)用，實現(xiàn)對企業(yè)所轄車輛實時準確定位、動態(tài)分析應(yīng)用、圖形化展示等全方面管理，提升了企業(yè)對車輛的監(jiān)管和調(diào)度能力，為生產(chǎn)管理、應(yīng)急指揮、防災(zāi)搶險等工作車輛的優(yōu)化調(diào)度提供支持。并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。所有調(diào)度及管理過程信息記錄再后臺數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，隨時方便回調(diào)查看歷史記錄信息。鄭州車輛定位運營綜合管理調(diào)度管理系統(tǒng)價格