行星減速機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)如下：(1)傳動(dòng)速比大單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)速比在某些裝置中可達(dá)到1000，多級(jí)傳動(dòng)速比也很可觀(guān)。可用于減速和增速的場(chǎng)合。(2)承載能力高這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，雙波傳統(tǒng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可以達(dá)到總齒數(shù)的30%，柔輪也采用了強(qiáng)度高的材料。(3)傳動(dòng)精度高諧波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，在齒輪精度等級(jí)相同的情況下，可以增加柔輪的齒隙變小，甚至可以做到無(wú)側(cè)隙嚙合，故諧波齒輪減速機(jī)傳動(dòng)空程小。(4)傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)由于柔輪輪齒在傳動(dòng)過(guò)程中作均勻的徑向移動(dòng)，即便是輸入速度很高，輪齒的相對(duì)滑移速度很低，所以輪齒的磨損小、效率高，齒輪都參與工作，所以沒(méi)有沖擊的現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)也相對(duì)平穩(wěn)。(5)行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)少、安裝方便三個(gè)基本構(gòu)件且輸入與輸出軸同軸線(xiàn)，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。(6)行星減速機(jī)體積小、重量輕與一般減速機(jī)比較輸出力矩相同時(shí)，諧波齒輪減速機(jī)的體積和重量都減輕了。(7)行星減速機(jī)可向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)輪傳動(dòng)的這一優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)有其他傳動(dòng)無(wú)法比擬的。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。TVM1-611減速機(jī)費(fèi)用

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，可分為蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠(chǎng)輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的單獨(dú)部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣闊。TVM1-611減速機(jī)費(fèi)用行星減速機(jī)的體積小、傳動(dòng)效率高、減速范圍廣、精度高，被用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。

怎樣對(duì)減速器實(shí)行一次有效檢查以及維護(hù)呢？一、關(guān)于帶油位螺塞的減速器：檢查減速器的油位，是不是合格；再進(jìn)行裝置油位螺塞。二、油的改換：設(shè)備冷卻之后油的粘度增大放油會(huì)比較艱難，減速器需要在運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度下進(jìn)行換油。然后切斷電源，防止操作人員出現(xiàn)觸電現(xiàn)象！等減速器冷卻下來(lái)之后沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)為止！三、留意事項(xiàng)：注入同牌號(hào)的新油；油量應(yīng)與裝置位置分歧；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時(shí)減速器仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)幔辉诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤(pán)；翻開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部掃除；裝上放油螺塞。四、油位的檢查：切斷電源，等候減速器的冷卻；移除油位螺塞進(jìn)行檢查油是不是充溢；裝置油位螺塞。

減速機(jī)的齒輪容易出現(xiàn)問(wèn)題可能是沒(méi)有注意這些：（1）減速機(jī)的齒輪在運(yùn)行中，由于牙齒被高壓擠壓，在齒面首先形成非常小的裂縫，然后裂縫發(fā)展成一個(gè)淺坑，這個(gè)坑是側(cè)翼坑，即麻木點(diǎn)。對(duì)于表面碳滲氣齒輪，如果齒輪心臟硬度不足，碳化層太薄，表面強(qiáng)度不夠，負(fù)載后容易產(chǎn)生心臟過(guò)渡層的塑性變形，使碳化層出現(xiàn)比坑坑更深，即側(cè)翼剝落。（2）減速機(jī)的潤(rùn)滑油雜質(zhì)多或是添加較少，就會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，不僅容易讓設(shè)備出現(xiàn)高溫，還會(huì)使設(shè)備磨損過(guò)快。尤其是雙曲面的齒輪，因?yàn)辇X面速度大，那么螺旋角也會(huì)增大，軸向力也會(huì)隨之加大，這時(shí)在配合著不符合要求的潤(rùn)滑油，齒輪磨損更多。（3）在保養(yǎng)過(guò)程中，由于清洗不干凈，潤(rùn)滑油中含有雜物、金屬剝落顆粒等導(dǎo)致齒面加速磨損。（4）牙齒局部損傷使應(yīng)力集中，導(dǎo)致牙齒疲勞斷裂。減速機(jī)在初次運(yùn)行350h左右要選擇更換潤(rùn)滑油，往后時(shí)間久一點(diǎn)在換潤(rùn)滑油也沒(méi)關(guān)系。

行星減速機(jī)是相匹配的伺服電機(jī)減速器的類(lèi)型，在選擇行星齒輪減速機(jī)首先要進(jìn)行確定減速機(jī)減速比，如果一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)沒(méi)有您需要的減速比，請(qǐng)您根據(jù)選擇更加接近的或者企業(yè)定制減速機(jī)。在確定減速比后，請(qǐng)將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比，以獲得產(chǎn)品記錄上提供的類(lèi)似減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩，同時(shí)，還測(cè)試了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力和實(shí)際需要的很大工作轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)所要求的大工作扭矩應(yīng)為額定輸出扭矩的2位，滿(mǎn)足以上條件后，請(qǐng)選用很小的減速機(jī)，減速機(jī)成本相對(duì)較低。然后還要考慮行星減速器的齒隙，背隙較小精度越高，成本越高，為了滿(mǎn)足用戶(hù)選擇的精密減速范圍可以。行星齒輪減速機(jī)還要充分考慮企業(yè)橫向/徑向結(jié)構(gòu)受力和平均工作壽命。橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易發(fā)現(xiàn)出問(wèn)題，通常其平均預(yù)期壽命已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)所配伺服控制電機(jī)的壽命。減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞。TVM1-611減速機(jī)費(fèi)用

好的減速機(jī)齒輪經(jīng)過(guò)滲碳淬火工藝，其硬度、精度比普通的齒輪好很多，但價(jià)錢(qián)也會(huì)偏高。TVM1-611減速機(jī)費(fèi)用

哪些問(wèn)題會(huì)影響到減速機(jī)的價(jià)格？不同的速比、功率、扭矩等都是影響齒輪減速機(jī)價(jià)錢(qián)的要素之一。減速機(jī)的質(zhì)量能夠經(jīng)過(guò)其鍛造資料來(lái)辨認(rèn)，質(zhì)量好的減速機(jī)從齒輪到箱體采用的資料都是上好的，會(huì)重些；而劣質(zhì)冒牌產(chǎn)品用料常常很差，特別是齒輪這一重要零件，其重量也會(huì)輕點(diǎn)，這點(diǎn)也是區(qū)分真?zhèn)蔚霓k法之一。好的減速機(jī)齒輪經(jīng)過(guò)滲碳淬火工藝，其硬度、精度比普通的齒輪好很多，但價(jià)錢(qián)也會(huì)偏高。和一切的商品一樣，一個(gè)好的品牌價(jià)錢(qián)常常會(huì)比其他同類(lèi)商品要高，由于質(zhì)量得到用戶(hù)認(rèn)可的消費(fèi)廠(chǎng)家才干成為有名品牌，不用擔(dān)憂(yōu)起質(zhì)量問(wèn)題。進(jìn)口的減速機(jī)也會(huì)比國(guó)內(nèi)的貴，這一點(diǎn)在技術(shù)上國(guó)內(nèi)外還是有所差異的?？偟膩?lái)說(shuō)，決議齒輪減速機(jī)價(jià)錢(qián)主要的要素就是其產(chǎn)質(zhì)量量、產(chǎn)品參數(shù)及消費(fèi)廠(chǎng)家這3個(gè)方面，在選購(gòu)時(shí)對(duì)此停止嚴(yán)厲把關(guān)，向熟習(xí)的人員討教，分離多方面亦要素選擇才是謬誤。TVM1-611減速機(jī)費(fèi)用

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