減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作條件的要求,初步確定以下內(nèi)容:1、減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定,減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)是根據(jù)工作轉(zhuǎn)速要求,由傳動(dòng)件類型、傳動(dòng)比、空間位置和尺寸要求而定。2、確定傳動(dòng)件布置形式,沒有什么特殊要求時(shí),軸線盡量采用水平布置(比如臥式減速機(jī))。對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),由傳遞功率的大小和軸線布置要求來決定采用展開式還是同軸式。3、初選軸承類型,一般減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種,滾動(dòng)軸承的類型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整、固定、潤滑和密封等問題,并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式。4、減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,通常在沒有特殊要求時(shí),齒輪減速機(jī)機(jī)體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結(jié)構(gòu),以便裝配。5、選擇聯(lián)軸器類型,高速軸常用彈性聯(lián)軸器,低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器。行星減速機(jī)的機(jī)構(gòu)組成有很多,比如行星架、太陽輪、電機(jī)等,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是多級(jí)的齒輪組成的。THHM15-616減速機(jī)訂做
任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開機(jī)油,而減速機(jī)也是如此,沒有機(jī)油便無法運(yùn)作,這就說說減速機(jī)的用油知識(shí):1、加油時(shí)只需將通氣帽擰開就可以,排油時(shí)需將放油塞擰開,就可以將費(fèi)油排出去。2、新發(fā)行的減速機(jī)每六個(gè)月進(jìn)行一次潤滑和更換。3、水平擺線減速機(jī)在正常情況下用油箱潤滑,油位保持在油視窗中間,當(dāng)工況惡劣,環(huán)境溫度較高時(shí)可采用循環(huán)潤滑。4、燃料100小時(shí)應(yīng)該用新油更換,然后將燃油更換,每半年更換一次8小時(shí)的工作制,如果惡劣的工作條件可以適當(dāng)縮短換油,證明減速器需要定期定期清洗和換油,對(duì)延長減速機(jī)的使用壽命具有重要的作用,在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油。5、安裝時(shí)要嚴(yán)格按照說明書上的安裝方式,這樣能夠防止減速器內(nèi)部的配件損壞。THHM15-616減速機(jī)訂做安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。
減速機(jī)使用方法:1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電;3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄。
減速機(jī)漏油的重點(diǎn)因素:1、減速機(jī)受壓力差影響。在減速機(jī)的運(yùn)行使,可能由于外界的溫度較高,或者減速機(jī)運(yùn)行摩擦,從而導(dǎo)致減速機(jī)的溫度變高,氣體熱脹冷縮,減速機(jī)在制造時(shí)候又忘記留下排氣孔,氣體無法排除,時(shí)間長了減速機(jī)內(nèi)部的壓力變高,這樣和外界的壓力差也就變大,這種時(shí)候就容易把油從內(nèi)部擠出。2、減速機(jī)構(gòu)造設(shè)計(jì)不合理。設(shè)計(jì)的孔隙遮板太薄,我們?cè)诰o螺絲時(shí)容易用力過度發(fā)生變形,這樣就會(huì)緊固螺絲處留下孔隙,進(jìn)而在孔隙處漏油。還有可能在減速機(jī)的制造過程中,沒能對(duì)減速機(jī)進(jìn)行熱處理,受內(nèi)應(yīng)力的影響,減速機(jī)也會(huì)發(fā)生變形,也是容易留下孔隙,導(dǎo)致泄漏。3、高注油量。我們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)的時(shí)候,我們因?yàn)楹ε掠筒粔蛴?,我們加注的油過多,運(yùn)行時(shí)油池被攪動(dòng),這樣就會(huì)使油在機(jī)內(nèi)飛濺,一但油飛濺到軸封、結(jié)合面過多的時(shí)候,就會(huì)發(fā)生泄漏。4、維修工藝不當(dāng)。當(dāng)設(shè)備維修過程中,我們沒把結(jié)合面上污物清理干凈,或者我們用來密封的密封膠選用錯(cuò)誤、或者不能定期更換密封件等也會(huì)引起漏油。以上就是可能引起減速機(jī)漏油的原因,我們?cè)谑褂脺p速機(jī)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)漏油,就可以從這些方面排查,非設(shè)計(jì)因素引起的漏油的話,我們可以嘗試著自己檢修。行星減速機(jī)的作用是在保證精度傳動(dòng)的前提下被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩、降低負(fù)載。
治理減速機(jī)漏油的對(duì)策:1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板:減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便于通氣,實(shí)現(xiàn)了均壓,而且加油時(shí)從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機(jī)會(huì)。2、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對(duì)回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。減速機(jī)也可以稱之為減速器,它在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中比較重要,建筑業(yè)與機(jī)械行業(yè)應(yīng)用較多。THHM15-616減速機(jī)訂做
行星減速機(jī)承載能力高。THHM15-616減速機(jī)訂做
行星減速機(jī)的機(jī)構(gòu)組成有很多,比如行星架、太陽輪、電機(jī)等,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是多級(jí)的齒輪組成的,通常分為一級(jí)和兩級(jí)以上;兩級(jí)用得越少,他的系列越對(duì)其傳動(dòng)效率就越高。E扭矩越大噪聲越大,行星齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)需要讓傳動(dòng)效率高、所以系列越少越好,需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)的。行星減速機(jī)的工作方式是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速來啟動(dòng)太陽齒輪的,整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動(dòng)的旋轉(zhuǎn),連接輸出軸可以達(dá)到加速的目的,通過多級(jí)齒輪的相乘累計(jì)達(dá)到更高的減速比。內(nèi)環(huán)齒有6個(gè)接觸面可以承受載荷,沖擊載荷在齒輪軌道上均勻分布,可減少齒輪的摩擦、不斷裂,行星齒輪運(yùn)動(dòng)以浮游方式讓間隔間隙比較近。所以行星齒輪的體積減少會(huì)讓系列減少、降幅為97%。伺服行星減速機(jī)精度高、回差小、體積小,被應(yīng)用在機(jī)床、包裝印刷、機(jī)器人等行業(yè)。行星減速機(jī)的重要參數(shù)有減速比、系列、滿負(fù)荷效率、工作壽命等。減速比是輸入速度與輸出速度之比。系列一般有三級(jí),滿負(fù)荷效率是在大負(fù)荷條件下(故障停止輸出扭矩),而工作壽命是減速器在額定載荷和額定輸入轉(zhuǎn)速下的累計(jì)工作時(shí)間。THHM15-616減速機(jī)訂做
蘇州飛得科機(jī)電有限公司是一家銷售、安裝、維修:機(jī)電設(shè)備及配件、通用機(jī)械設(shè)備及配件、電氣機(jī)械及器材、電子設(shè)備、電子產(chǎn)品;銷售:五金交電、橡塑制品。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) 一般項(xiàng)目:貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。蘇州飛得科作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,為客戶提供良好的住友減速機(jī),傳仕減速機(jī),齒輪箱維修,刮泥機(jī)減速機(jī)。蘇州飛得科繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。蘇州飛得科始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。
減速機(jī)漏油可能是由于箱體質(zhì)量、油封質(zhì)量、潤滑油質(zhì)量、箱內(nèi)外空氣壓力等問題造成的。如果加入過多的潤滑油... [詳情]
2025-05-24機(jī)械設(shè)備內(nèi)部大多都會(huì)存在一個(gè)齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事... [詳情]
2025-05-24傳仕減速機(jī)在節(jié)能方面表現(xiàn)出色。通過優(yōu)化齒輪傳動(dòng)效率、采用低摩擦系數(shù)的軸承和合理的潤滑方案,有效降低了... [詳情]
2025-05-24減速機(jī)分類:減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使... [詳情]
2025-05-24減速機(jī):驅(qū)動(dòng)力量的關(guān)鍵組件在各種工業(yè)應(yīng)用中,減速機(jī)扮演著的角色,它是一種精密的動(dòng)力傳輸設(shè)... [詳情]
2025-05-24傳仕減速機(jī)是一種好品質(zhì)、可靠性強(qiáng)的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。作為一家專注于減速機(jī)制造的公司,... [詳情]
2025-05-23