矩陣式交—交控制方式:VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點(diǎn)是輸入功率因數(shù)低,諧波電流大,直流電路需要大的儲(chǔ)能電容,再生能量又不能反饋回電網(wǎng),即不能進(jìn)行四象限運(yùn)行。為此,矩陣式交—交變頻應(yīng)運(yùn)而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價(jià)格貴的電解電容。
它能實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)為l,輸入電流為正弦且能四象限運(yùn)行,系統(tǒng)的功率密度大。該技術(shù)目前雖尚未成熟,但仍吸引著眾多的學(xué)者深入研究。其實(shí)質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實(shí)現(xiàn)的。 英威騰變頻器GD270系列是一款具有高性能和廣泛應(yīng)用場(chǎng)景的變頻器產(chǎn)品。上海英威騰GD300-02變頻器EMC濾波器
變頻器有很多種類型,比如按照其供電電壓可以分為低壓變頻器、中壓變頻器和高壓變頻器,按照用途可以分為通用變頻器和變頻器等。在選擇變頻器時(shí),需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來選擇適合自己的產(chǎn)品。比如,如果需要高精度、高穩(wěn)定性的變頻器,可以選擇技術(shù)、品質(zhì)可靠的國(guó)外品牌;如果需要性價(jià)比高的變頻器,可以選擇國(guó)產(chǎn)品牌。此外,在選擇變頻器時(shí),還需要考慮其使用環(huán)境、負(fù)載類型、功率等級(jí)等因素。需要綜合考慮自己的實(shí)際需求和預(yù)算,以及產(chǎn)品的性能、品質(zhì)、價(jià)格等多方面因素。上海英威騰GD300-02變頻器EMC濾波器變頻器和交流電機(jī)構(gòu)成的可調(diào)速傳動(dòng)稱為變頻器傳動(dòng)。
船用變頻器是一種特殊的電器設(shè)備,它能夠?qū)鹘y(tǒng)60Hz頻率電源的交流電轉(zhuǎn)化為0~60Hz頻率電源的交流電。這一轉(zhuǎn)換過程涉及整流、濾波、逆變、輸出濾波等多個(gè)環(huán)節(jié)。船用變頻器的主要構(gòu)成包括直流電源、逆變器、濾波器和控制電路。其中,直流電源為變頻器提供電力,逆變器負(fù)責(zé)將直流電轉(zhuǎn)換為交流電,濾波器則用于濾除逆變器輸出波形中的高次諧波,而控制電路則用于實(shí)現(xiàn)變頻控制。船用變頻器在船舶運(yùn)行中具有多種重要應(yīng)用。在航行過程中,它可以根據(jù)船舶的航行狀態(tài)和任務(wù)需求,調(diào)整馬達(dá)的工作頻率和轉(zhuǎn)速,從而保持合適的速度和推力,實(shí)現(xiàn)航行安全和能源節(jié)約。在碼頭操作時(shí),變頻器可以控制船舶的各種電動(dòng)機(jī)設(shè)備,如舵機(jī)和推進(jìn)器,實(shí)現(xiàn)船舶的精確移動(dòng)和操縱。船用變頻器的主要特性包括節(jié)能效果***、提高航行穩(wěn)定性、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命以及易于操作和維護(hù)。它能夠根據(jù)船舶的實(shí)際運(yùn)行需求,自動(dòng)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,降低能耗,同時(shí)精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)船舶的穩(wěn)定運(yùn)行。此外,船用變頻器還能有效降低電機(jī)的啟動(dòng)電流,減少設(shè)備磨損,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。
變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用上。為了保證生產(chǎn)的可靠性,各種生產(chǎn)機(jī)械在設(shè)計(jì)配用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí),都留有一定的富余量。當(dāng)電機(jī)不能在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),除達(dá)到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成電能的浪費(fèi)。風(fēng)機(jī)、泵類等設(shè)備傳統(tǒng)的調(diào)速方法是通過調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開度來調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量,其輸入功率大,且大量的能源消耗在擋板、閥門的截流過程中。當(dāng)使用變頻調(diào)速時(shí),如果流量要求減小,通過降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。變頻器顯示“88888”時(shí),通常意味著變頻器處于異常狀態(tài)或出現(xiàn)故障。
變頻器在船上的優(yōu)勢(shì)有以下幾種:節(jié)能效果:船用變頻器可以根據(jù)船舶的實(shí)際運(yùn)行需求,自動(dòng)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而降低能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。提高航行穩(wěn)定性:通過精確控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,船用變頻器可以實(shí)現(xiàn)船舶在不同工況下的穩(wěn)定運(yùn)行,提高航行安全性。延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命:船用變頻器可以有效降低電機(jī)的啟動(dòng)電流,減少設(shè)備的磨損,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。提高船舶運(yùn)行的安全性和可靠性:變頻器在和電力電子設(shè)備協(xié)調(diào)運(yùn)行,發(fā)揮節(jié)能減耗作用的同時(shí),能有效提高船舶運(yùn)行的安全性和可靠性。 變頻器易于耗散熱量,使電力損耗高。上海英威騰GD800 Pro變頻器EMC濾波器
英威騰GD27系列靈巧型變頻器:適用于各種需要靈活控制的應(yīng)用場(chǎng)景,具有體積小、安裝方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。上海英威騰GD300-02變頻器EMC濾波器
逆變器的負(fù)載屬感性負(fù)載的異步電動(dòng)機(jī),無論異步電動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)或發(fā)電狀態(tài),在直流濾波電路和異步電動(dòng)機(jī)之間,總會(huì)有無功功率的交換,這種無功能量要靠直流中間電路的儲(chǔ)能元件來緩沖。同時(shí),三相整流橋輸出的電壓和電流屬直流脈沖電壓和電流。為了減小直流電壓和電流的波動(dòng),直流濾波電路起到對(duì)整流電路的輸出進(jìn)行濾波的作用。通用變頻器直流濾波電路的大容量鋁電解電容,通常是由若干個(gè)電容器串聯(lián)和并聯(lián)構(gòu)成電容器組,以得到所需的耐壓值和容量。另外,因?yàn)殡娊怆娙萜魅萘坑休^大的離散性,這將使它們隨的電壓不相等。因此,電容器要各并聯(lián)一個(gè)阻值等相的勻壓電阻,消除離散性的影響,因而電容的壽命則會(huì)嚴(yán)重制約變頻器的壽命。
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